Le Moto Club – Vallée de la Scie, basé à Dénestanville près de Dieppe (Seine-Maritime), a tenu son assemblée générale le 1^er novembre 2025, à la salle des fêtes de Sauqueville. La présentation du bilan a été assurée par Pierre-Alexandre Quilan, secrétaire, qui a retracé l’ensemble des activités menées au cours de l’année.

Le président, Florent Lefebvre, est ensuite intervenu pour rappeler la vocation du club : proposer avant tout des sorties culturelles, permettant aux passionnés de moto de découvrir le patrimoine local tout en partageant des moments conviviaux.

Un agenda riche en 2025

L’agenda 2025 a été particulièrement riche : une découverte de la Balaiterie à Royville en mars, la visite du musée de l’Horlogerie de Saint-Nicolas-d’Aliermont en avril, puis en mai, une balade matinale suivie d’un barbecue convivial et de la projection du MotoGP de France.

Le week-end au Cap Gris-Nez en juin, la balade Cottard Moto en juillet, la découverte du château d’Arques-la-Bataille en août, l’initiation à l’apiculture en septembre et la visite du musée de la Corderie en octobre ont complété une saison rythmée et appréciée.

Le club a vu son nombre d’adhérents évoluer ces dernières années, passant de 19 en 2022 à 17 en 2023, 20 en 2024 puis 28 en 2025, traduisant une nette progression et un regain d’intérêt pour les activités proposées.

Le bureau renouvelé

Parmi les nouveautés, le développement de la boutique du club a été particulièrement salué. Côté organisation, les adhérents ont renouvelé leur confiance au bureau : Florent Lefebvre à la présidence, Pierre-Alexandre Quilan au secrétariat et Annie Lefebvre à la trésorerie.

Les trois membres ont été réélus à l’unanimité, confirmant la cohésion du club et la reconnaissance de leur investissement. Ils sont accompagnés au sein de l’équipe support par Philippe Quilan, Michel Lefebvre et Giovanni Soulet.

Pour la saison 2026, le club entend poursuivre sur cette dynamique avec de nouvelles sorties mêlant culture, découverte et esprit motard.

La soirée s’est conclue autour du bilan de l’année et des projets à venir, suivi d’un apéritif pour trinquer ensemble, puis d’un repas convivial qui a conclu la rencontre dans une ambiance chaleureuse.

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Vendredi 7 novembre 2025 à la salle de Buhulien, à Lannion, 47 adhérents ont participé à l’assemblée générale de l’ADLM, le club des Amis de la moto de Lannion.

L’occasion pour le bureau de saluer l’arrivée de 11 nouveaux adhérents et de présenter une rétrospective des temps forts de l’année : 35 sorties à la demi-journée et journée « sur des thèmes variés et toujours dans la bonne humeur », mais aussi un mini- séjour dans le Finistère sur la période de Noël ainsi qu’un séjour en juin en Ardèche. Et ce sur une quarantaine de montures, de la Suzuki à la Royal Enfield en passant par Bmw, Ducati, Honda, Harley Davidson, Moto Guzzi, Triumph…

« Cette année, le traditionnel Granitic, rallye touristique entre terre et mer, fêtait avec succès ses 20 ans d’existence en réunissant 64 participants, soit une quarantaine de motos ».

Eric Porte succède à Charles Jouanny

L’assemblée a approuvé le bilan moral et financier, la moitié des membres du bureau renouvellent leur mandat.

Charlie Jouanny, le charismatique président des Amis de la moto, a tiré sa révérence après 8 ans d’exercice. Le club a souhaité lui dire au revoir président par un hommage en chanson et vidéo. « Le mec super qui roule en Goldwing blue » continuera de sillonner les routes en tant que fidèle adhérent.

Eric Porte est le nouveau président des Amis de la moto.

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Quelques coloris supplémentaires pour les V85, V7 et Stelvio

Le groupe Piaggio s’est montré assez discret en termes de nouveautés pour le millésime 2026 de ses marques de motos. Aprilia s’est ainsi concentré sur de nouveaux coloris en plus d’un nouveau scooter SR GT 400. Même son de cloche chez Moto Guzzi où les efforts ont été consacrés à la modernisation de l’usine historique de Mandello Del Lario.

Résultat, la marque à l’aigle se contente d’ajouter à sa gamme quelques nouveaux coloris et variantes graphiques.

Stelvio

C’est d’abord le cas de la sport-touring Stelvio lancée en 2024 et qui utilise la dernière génération de V-Twin transversal délivrant jusqu’à 115 ch et 105 Nm de couple. La plus routière et technologique des Moto Guzzi s’habille ainsi de deux nouvelles variantes de couleurs Grigio Climbing (gris) et Verde Hiking (vert).

L’édition limitée Duecento Tributo, célébrant les 200 ans du col du Stelvio et produite à 2.758 exemplaires en référence à l’altitude du col alpin, reste présente au catalogue en 2026.

Gamme V7

Du côté de l’emblématique gamme de roadsters néo-rétro V7, Moto Guzzi apporte quelques livrées supplémentaires. En plus du bleu et du noir, la Stone se décline désormais en beige. La palette de la Special oscille entre noir et blanc et enfin la V7 Sport, apparue cette année, voit un Rosso Monza enrichir sa ligne.

Gamme V85

Le bilan est le même du côté des trails V85, chaque modèle conservant les caractéristiques que le millésime 2025 mais avec de nouvelles livrées et graphismes. La Strada se décline en vert et en rouge, la TT en Jaune et en gris, la TT Travel en bleu.

Plus d’infos sur Moto Guzzi

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Pour cette 11e édition du rallye de la Cité, organisé par le Club des 5A, ce sont 40 motos d’avant 1945 qui étaient réunies. La plus ancienne était une Terrot type H datant de 1926. À 8 heures, au rendez-vous habituel, les pilotes passionnés ont fait l’expérience d’une fraîcheur matinale automnale, mais durant la journée les températures ont augmenté. Un éventail de motos était représenté, avec des modèles rares, tels que Terrot, BSA, Vélocette, Monet Goyon, Moto Guzzi, Halcyon, Peugeot, Royal Enfield, Soyer, Ariel, Puch. De nombreuses marques qui ont été interrompues durant la Seconde Guerre mondiale. Le parcours a traversé le Razès, la Malepère, les Corbières pour une arrivée à la Cité où le président Régis Arnaud, attendait le cortège. Après une balade dans les rues, les motos ont été exposées devant la cathédrale durant le repas au restaurant. Pour cette sortie, une seule panne sur une 350 cm3 de 1930. Les participants remercient l’équipe organisatrice, du parcours et de dépannage pour la réussite de la journée.

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