Honda a mis à jour trois de ses motos de poids moyen pour l’année modèle 2024. Cette annonce comprend la moto d’aventure Honda NX500 (anciennement appelée CB500X), la moto de sport Honda CBR500R et la moto nue Honda CB500F.

« La gamme intermédiaire de Honda reste une priorité pour l’entreprise, car ces modèles conviennent à un large éventail de pilotes, en termes de niveaux de compétence et d’expérience de conduite préférée », a déclaré Colin Miller, directeur adjoint des relations publiques chez American Honda. « Les progrès réalisés avec les NX500, CBR500R et CB500F visent à améliorer l’expérience de tous les pilotes, des navetteurs occasionnels aux passionnés de longue date. »

Ces modèles rejoignent la liste des motos Honda déjà annoncées pour 2024, notamment la nouvelle Honda Transalp, la Honda Shadow Phantom mise à jour, la Honda Africa Twin mise à jour, la famille Gold Wing de retour, la famille Rebel, la NC750X, la SCL500 et d’autres.

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Honda NX500 2024

Le vélo d’aventure CB500X a été renommé NX500 pour 2024. Propulsé par un bicylindre parallèle de 471 cm3 refroidi par liquide, le NX500 a un poids humide revendiqué de 432 lb (7 lb de moins que le CB500X), un empattement de 56,8 pouces, une selle hauteur de 32,8 pouces, un réservoir de carburant de 4,7 gallons, des roues avant de 19 pouces et arrière de 17 pouces et une garde au sol de 7,1 pouces. La suspension est assurée par une fourche de 41 mm avec 5,9 pouces de débattement et un amortisseur Pro-Link avec réglage de la précharge du ressort à neuf positions et 5,3 pouces de débattement. À l’avant se trouvent deux disques de 296 mm avec étriers à deux pistons, et à l’arrière un seul disque de 240 mm. L’ABS est de série.

Les mises à jour pour le NX500 incluent un nouvel ECU, des roues plus légères, des réglages de suspension améliorés, un nouveau phare à LED, l’ajout du contrôle de couple sélectionnable Honda et un nouvel écran TFT.

Le Honda NX500 2024 sera disponible en noir mat métallisé avec un PDSF de 7 399 $.

Honda CBR500R 2024

La moto de sport Honda CBR500R est rafraîchie pour 2024. La CBR500R est également propulsée par le bicylindre parallèle de 471 cm3. Il a un poids humide de 421 lb, un empattement de 55,5 pouces, une hauteur de siège de 31,1 pouces, un réservoir de 4,5 gallons, deux disques de frein avant de 296 mm avec étriers à deux pistons, un disque arrière de 240 mm et un ABS standard. La suspension se compose d’une fourche Showa SFF-BP de 41 mm et d’un simple amortisseur Pro-Link avec réglage de la précharge du ressort à neuf positions.

Pour 2024, la Honda CBR500R reçoit un style plus net inspiré de Fireblade, y compris un nouveau carénage avec ailettes. Sont également inclus de nouveaux phares à LED, un nouvel écran TFT de 5 pouces et un contrôle de couple sélectionnable Honda.

La Honda CBR500R 2024 sera disponible en rouge Grand Prix ou en noir mat métallisé avec un PDSF de 7 399 $.

Honda CB500F 2024

La moto nue Honda CB500F partage un moteur, des freins, une suspension et des dimensions avec la CBR500R, mais avec un poids humide plus léger de 414 lb. Les mises à jour incluent un nouveau style, un nouvel écran TFT de 5 pouces et un contrôle de couple sélectionnable Honda.

La Honda CB500F 2024 sera disponible en noir mat métallisé avec un PDSF de 6 899 $.

Visitez le site Web de Honda pour plus d’informations.

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