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Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten


Une édition spéciale pour fête les 10 ans de The Clan

Livrée noir/blanc/rouge, silencieux Arrow, +1.5 ch et 2 Nm

Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone TenVoilà maintenant de nombreuses années que Moto Guzzi a fait le choix de s’appuyer sur l’authenticité de sa marque en réduisant drastiquement sa gamme pour revenir à l’essentiel, en phase avec son passé. À l’image d’autres constructeurs optant pour la même philosophie, Moto Guzzi a mis en place en 2014 une communauté, baptisée The Clan, pour rassembler les propriétaires et passionnés de la marque.

Le temps passant très vite, la marque de Mandello Del Lario s’apprête déjà à fêter le dixième anniversaire de son clan. À cette occasion, le constructeur transalpin a profité de sa présence au Verona Motor Bike Expo pour lever le voile sur une énième édition spéciale de sa V7, inébranlable néo-rétro de la gamme italienne.

Pour ce dixième anniversaire, c’est donc la V7 Stone Ten qui vient célébrer ce dixième anniversaire de la communauté qui compte aujourd’hui pas moins de 50.000 membres à travers le monde. Outre leur passion pour la marque de Mandello, ces derniers participent également à divers événements, expériences et rallyes organisés par Moto Guzzi qui leur réserve aussi certains avantages.

Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten
Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten

La nouvelle V7 Stone Ten entend ici rendre hommage à cette communauté en optant pour un style sportif. Cela se traduit par une livrée blanche et noire reprenant le motif de damier du logo du Clan avec des détails rouges rehaussant la moto, notamment au niveau des ressorts d’amortisseurs ou encore des surpiqures de la selle. Les aigles de Mandello, emblème de la marque, se font eux aussi rouges, tout comme le nom du constructeur apposé sur les jantes.

Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten
Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten

L’édition spéciale comprend également une plaque anniversaire au guidon, des rétroviseurs en bout de guidon, un bouchon de réservoir en aluminium anodisé noir mat, des couvre-culasses graphite et des caches en aluminium noir.

Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten
Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten

Le bicylindre en V transversal de 853 cm3 est conservé, mais gagne lui aussi en sportivité. Moto Guzzi a en effet installé un échappement Arrow permettant de passer de 65 à 66,5 ch de puissance et de 73 à 75 Nm de couple.

Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten
Néo-rétro Moto Guzzi V7 Stone Ten

Attendue pour le mois d’avril chez les concessionnaires Moto Guzzi, cette V7 Stone Ten sera vendue au prix de 10.499 euros, soit 1.300 euros de plus que la V7 Stone de base.

Caractéristiques techniques de la Moto Guzzi V7 Stone Ten

  • Moteur : bicylindre en V à 90°, refroidissement par air, 2 soupapes par cylindre ; Euro 5
  • Cylindrée : 853 cm3 (84 x 77 mm)
  • Puissance : 66,5 ch (49 kW) à 6.700 tr/min
  • Couple : 75 Nm à 4.900 tr/min
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Suspension avant : Fourche télescopique de 40 mm
  • Suspension arrière : double bras oscillant, double amortisseur réglable en précharge
  • Frein avant : Disque flottant de 320 mm, étrier Brembo 4 pistons
  • Frein arrière : disque de 260 mm, étrier flottant à 2 pistons
  • Roues : jantes alliage à 6 branches
  • Pneu avant : 100/90-18
  • Pneu arrière : 150/70-17
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Réservoir de carburant : 21 litres, dont 4l de réserve

Disponibilités / Prix

  • Coloris : Noir/blanc/rouge
  • Prix : 10.499 euros
  • Disponibilité : avril 2024

Plus d’infos sur Moto Guzzi

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