Sébastien Tremblay partira de la pole position pour la première fois en tant que pilote Suzuki, alors que le favori du week-end a survécu à quelques dernières minutes chaotiques de qualification dans la catégorie Liqui Moly Pro Sport Bike.
Le champion 2021 a mené la majeure partie de la séance de 20 minutes à bord de sa machine Turcotte Performance, et à un moment donné avec une marge confortable derrière son temps de 1:09.767, mais cet écart a commencé à se réduire à mesure que le temps s’écoulait et que les conditions de piste s’amélioraient.
Un certain nombre de coureurs échangeaient des tours rapides alors qu’ils se dirigeaient vers Tremblay, mais finalement ce n’était pas suffisant pour aucun d’entre eux car il s’est échappé avec sa sixième pole en carrière Pro Sport Bike, assez pour le placer dans le top dix de tous les temps.
Son challenger le plus proche finirait par être Matt Simpson, qui a occupé la deuxième place pendant une grande partie de la période avant d’être déplacé jusqu’à la cinquième place, pour ensuite ramener sa Yamaha Blackstock Motorsports à la deuxième place dans la dernière minute, à 0,309 seconde de la pole.
Ce tour s’avérerait être un tour crucial pour le finaliste du championnat, puisqu’il a terminé à seulement 0,063 seconde du leader du titre David MacKay, et dans le processus a réduit d’un point son déficit de la saison pour réduire l’écart à seulement onze points.
MacKay sera cependant heureux de s’échapper aux côtés de Simpson, après avoir également changé de position plusieurs fois tard. Le pilote ODH Snow City Cycle Kawasaki s’est assis en dehors du top cinq pendant la majeure partie de la journée avant de grimper à la deuxième place, se contentant de la dernière place sur la grille de première ligne après les héroïsmes tardifs de Simpson.
Le trio de tête bénéficiera d’un léger coussin sur le reste du peloton en entrant dans la première course samedi, mais l’avant n’est pas aussi dispersé que d’habitude, avec moins d’une seconde couvrant les six premiers pilotes.
Brad Macrae mènera ce groupe et le début de la deuxième rangée, plaçant sa Colron Excavating Yamaha quatrième dans les derniers instants, tandis que Connor Campbell s’est brièvement assis dans le top trois avant de passer cinquième sur son B&T MacFarlane / Kubota Kawasaki, à seulement 0,001 seconde d’avance sur John Laing sur son Vass Performance Kawasaki.
Il y aura également un nom différent à partir de la pole position dans la catégorie combinée Bickle Racing Pro Twins, alors que l’adolescent Andrew Van Winkle a mis fin à la course parfaite du vétéran Jeff Williams au sommet de la nouvelle catégorie.
Van Winkle et Williams ont tous deux couru en compétition parmi les plus grosses machines Sport Bike, mais le jeune homme de 16 ans a réussi à trouver un léger avantage à bord de sa Suzuki FD Racing, réalisant un temps record de 1: 12.112 pour se qualifier 0,209 seconde devant son rival Williams Paving Aprilia, remportant sa toute première pole position nationale.
L’horaire complet des courses professionnelles de samedi et dimanche se trouve sur le site Web officiel de la série à CSBK.ca.
Lecture:
Chick Bill, tome 5 : L’étrange Mr Casy Moto.,A lire. . Disponible sur internet.
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