La musique grunge et les pêcheurs sérieux sont ce qui vient d’abord à l’esprit lorsque quelqu’un mentionne le nord-ouest du Pacifique des États-Unis, mais il se passe beaucoup plus de choses. Le One Motorcycle Show organisé chaque année à Portland, dans l’Oregon, n’est pas seulement l’un des plus grands salons de motos personnalisées au monde, mais il est également devenu un événement vital pour la région. Organisé par Thor Drake et la famille See See Motor Coffee, l’équipage se prépare pour son 14e événement annuel, qui se tiendra ce week-end à partir du 28^e à 30^e avril aux chantiers industriels Zidell sur le front de mer de la ville. L’événement accueille tout le monde, avec de la musique live, des stands commerciaux, des spectacles de cascades et, mieux encore, 300 des motos personnalisées les plus cool que vous puissiez voir.

C’est vraiment un week-end complet de plaisir immersif à moto dans la Mecque de la moto animée du nord-ouest du Pacifique. Le lieu prépare vraiment le terrain, ce n’est pas un centre de réception hôtel chic, le Zidell Yards Barge Building, propriété familiale historique, est une vaste propriété en plein air avec un grand bâtiment rustique situé le long du front de mer sud-ouest de Portland. Vous pouvez toujours sentir la graisse et voir les preuves du travail du métal et des vies de dur labeur qui donnent à l’endroit son caractère et « offrent la toile de fond texturée parfaite pour les voyageurs de destination et les habitants pour admirer des vélos brillants, regarder des spectacles de cascades, écouter de la musique live et célébrer la culture de la moto.

Pour mieux comprendre la culture qui alimente le spectacle, nous nous sommes assis pour discuter avec l’organisateur Thor Drake, l’homme à la moustache, la casquette de camionneur couverte de graisse et très souvent un grand sourire effronté.

Avez-vous déplacé le spectacle plus tard dans l’année pour un meilleur temps?
Oui, nous avons initialement déplacé le spectacle en raison des restrictions de Covid, mais il était également logique de le faire plus tard dans l’année, lorsque le temps était un peu plus propice à la moto. De plus, nous avions l’habitude de faire notre spectacle en février parce qu’il n’y avait pas d’autres spectacles, mais maintenant il y en a quelques-uns, nous avons donc pensé qu’il valait mieux le faire à la fin du printemps. La grande chose est que nous n’avons jamais sauté une année depuis que nous avons commencé 14 ans forts.

14 ans de The One Moto Show est une énorme réussite. Pensiez-vous que le spectacle continuerait après toutes ces années ?
Eh bien, la chose amusante à propos de la vie, ou la partie magique de la vie, c’est que parfois vous la laissez vous apprendre qui vous êtes, plus que vous essayez de vous limiter à qui vous pensez être. C’était un exploit énorme de faire le 1er spectacle, le second était encore plus difficile. J’ai bêtement dit que j’allais en faire 10 après le deuxième show parce que je voulais prouver aux gens que j’étais investi. À l’année 10, beaucoup de gens ont dit que c’était fini, mais au cours de ces 10 années, j’étais devenu beaucoup plus efficace pour faire le spectacle, alors j’ai pensé pourquoi arrêter? Ne prenez pas cela à la légère, je n’ai pas été fait pour faire des événements massifs. Je suis un bâtisseur, mais la vie est magique et parfois elle te pousse à devenir quelqu’un que tu n’aurais jamais cru possible. Mes enfants me l’ont appris.

Quoi de neuf au One Show cette année ?
Nous avons ajouté plus d’excitation, Freestyle MX, des spectacles de cascades, des spectacles aériens de BMX, un spectacle de voitures et plus de musique live sur place, juste beaucoup plus gros de manière subtile. Nous ne voulons pas perdre le sweet spot d’un spectacle local, mais voulons également offrir le meilleur cirque de motos possible. Mon désir de le garder différent chaque année signifie que je continuerai à ajouter de nouvelles couches et à essayer d’impliquer plus de types de groupes créatifs. Ce sera, comme chaque année, notre meilleur spectacle à ce jour.

Voyez-vous de nouvelles tendances dans les motos présentées? Y a-t-il un style de vélo qui semble être plus populaire cette année ?
Oui, ce qui est intéressant avec les motos, c’est qu’elles sont à la pointe du développement des transports. Ils sont apparemment simples, il est donc facile de développer des pièces et des produits dans un court laps de temps. Les vélos électriques s’améliorent, mais ceux à moteur thermique aussi. Chaque semaine, je regarde SuperCross et je suis époustouflé par l’athlétisme, l’ingénierie, la fréquentation et le sport dans son ensemble. C’est tellement excitant comparé à quelque chose comme le baseball ou même le football. Cela me donne beaucoup d’enthousiasme pour l’avenir des motos.

Vous faites cela depuis de nombreuses années, quelle est la seule chose qui vous fait sourire chaque année sans faute ?
Mon équipage, mon petit frère et une bande de fauves. Entre moi en leur disant de travailler, ils font des choses incroyables. L’année dernière, une planche à pagaie s’est échouée sur le rivage. Deux membres de l’équipage ont décidé de faire une «excursion de 3 heures Gilligans», ont dû être secourus par un bateau de pêche qui passait, ont failli souffrir d’hypothermie et ont continué à m’aider jusqu’aux petites heures du spectacle. Ils sont le groupe de personnes le plus dur et le plus travailleur / amusant. J’adore le fait qu’ils se consacrent à monter le spectacle mais aussi à causer un peu de problèmes en cours de route. Ce qui me rend un peu dingue aussi.

Combien de vélos sont exposés cette année ?
Nous avons environ 300 plus environ 60 voitures personnalisées. Awe… ça me stresse de penser à….

Avez-vous un favori personnel?

J’ai construit un vélo sur mesure pour mon fils. Son premier vélo.

Mon frère a laissé un PW50 roché chez moi, je pensais que ce serait une remise à neuf facile mais vous savez comment ça se passe ? ! J’ai fini par refaire chaque pièce, souder le cadre ensemble, reconstruire le moteur et appliquer un revêtement en poudre sur chaque pièce. Je pense que j’aurais dû acheter un nouveau vélo, mais je suis une ventouse pour les vieilles ordures. Van a déjà eu un gros accident, a couru dans la vieille remorque de transport à une bonne vitesse. J’étais tellement fier qu’il s’est levé, a pleuré pendant quelques secondes et a dit qu’il voulait rouler plus.

De nombreuses machines que nous avons présentées sur ces pages, comme Dustin Kott, Madhouse Motors, Icon 1000, Sosa Metalworks, RSD et bien d’autres, ont fait le voyage dans le passé et nous nous attendons à un enfer d’une ligne stellaire pour 2023. Alors rendez-vous sur the1moto.com et prenez vos billets, le 14^e événement s’annonce comme le plus grand et le meilleur.

[ Photos by Mr Pixelhead ]