Aucune balade à moto de Toronto à Québec ne serait complète sans passer par Montréal. C’est une belle ville, un centre culturel, un mélange parfait d’ancien et de nouveau. À quelle fréquence conduisez-vous votre moto dans l’une des villes les plus uniques de toute l’Amérique du Nord ?
J’ai quitté Toronto et j’ai conduit ma moto jusqu’à Brockville. Le lendemain, j’ai exploré Brockville, et aujourd’hui, il est temps de continuer ma balade à moto vers Montréal. Je rencontrerai quelqu’un de spécial quand j’y serai.
Alors que je m’apprête à quitter Brockville en Ontario, mon plan n’est toujours pas figé. Je ne sais pas si le temps sera de mon côté pour cette randonnée, mais la pluie d’hier signifie que j’ai déjà passé deux nuits à Brockville, alors j’ai hâte de ranger le vélo et de prendre la route.
Le trajet hors de Brockville est couvert de nuages et je sais que la pluie arrive, alors j’ai quitté la ville en hâte. Je prendrai le petit déjeuner plus tard. Mon voyant d’essence s’est allumé assez tôt dans ma course, mais je ne suis même pas dérangé car je sais que mon corps pourrait utiliser du carburant autant que cette BMW GS.
Je me suis arrêté au Tim Hortons à Iroquois Ontario et, pour une raison quelconque, il a fallu 6 minutes pour obtenir un beignet et une bouteille d’eau. C’était le temps idéal pour me prendre dans une bruine, puis une averse, du soleil et tout le reste.
Et soyons tout à fait clairs, s’il s’agissait d’un court trajet domicile-travail, la pluie ne me dérangerait pas. Mais aujourd’hui, je roule sur plus de 200 kilomètres à vitesse d’autoroute, et il y a une fille qui m’attend pour explorer la ville avec elle quand j’y arriverai. Je ne veux pas me présenter à Montréal en ayant l’air ou la sensation d’être un chien froid et mouillé échoué sur le rivage.
Alors quand la pluie commençait, je m’arrêtais, et dix minutes plus tard quand elle passait, je reprenais la route. Cela a continué tout le long du chemin jusqu’à Québec, et c’était frustrant. Tout prenait beaucoup plus de temps que prévu.
Faire de la moto au Québec
Traverser la province de Québec sur deux roues, ça fait du bien. J’étais au Québec huit ans plus tôt, lorsque je travaillais pour Harley-Davidson Canada. Ce n’était pas de l’équitation, mais des allers-retours pour des salons de la moto, sans avoir le temps d’explorer.
La dernière fois que j’étais au Québec pour le plaisir, c’était en tant qu’étudiant sur une petite moto 250cc. Le refaire plus d’une décennie plus tard, sur une moto bien mieux adaptée au travail, m’a fait penser à la chance que j’avais d’être encore ici et de pouvoir encore monter sur une moto et rouler.
Au moment où j’ai fini d’attendre toutes les pluies intermittentes sur mon trajet, je me retrouve à Montréal juste à temps pour la circulation aux heures de pointe de l’après-midi. Beaucoup d’entre vous m’ont mis en garde contre la circulation à Montréal, mais en tant que natif de Toronto, ce n’était honnêtement pas si mal. Montréal compte un peu plus de la moitié de la population de Toronto, alors même si elle s’épaissit pendant un certain temps, elle est loin de la sensation sans fin de l’heure de pointe de Toronto.
Avant longtemps, j’ai pris ma sortie, j’ai traversé la ville et j’arrive à l’hôtel.
Explorer Montréal
Après avoir garé la moto et déposé mes sacs dans la chambre d’hôtel, il est temps d’explorer Montréal. Montréal est une ville vieille de près de 400 ans qui combine l’ancien et le nouveau en harmonie. C’est aussi la plus grande ville francophone du monde, juste après Paris. Environ 70 % des Montréalais parlent français, environ 60 % parlent français et anglais et environ 10 % des Montréalais parlent au moins trois langues.
Dire que la culture rayonne à Montréal est un euphémisme. La ville compte le plus de restaurants par habitant au monde, juste derrière New York.
Voici un autre fait amusant, le Canada a eu quatre capitales avant Ottawa, je les traverserai toutes lors de ce voyage. Pendant cinq ans, Montréal a été la capitale du Canada.
Depuis les débuts de l’histoire du Canada jusqu’aux années 1970 environ, Montréal était aussi la plus grande ville du Canada en termes de population et d’économie. À ce moment-là, Toronto commencerait à connaître un énorme boom et avancerait lentement.
S’il semble que Montréal occupe toujours la deuxième place derrière Paris, New York et Toronto, ne vous inquiétez pas. Tout bon Montréalais se fera un plaisir de vous rappeler que la ville a remporté plus de coupes Stanley que toute autre. Sur 106 championnats de la Coupe Stanley, Montréal en a remporté 26. C’est égal au total des 2nd et 3rd placer les Maple Leafs de Toronto et les Red Wings de Detroit combinés.
Montréal a aussi une ville souterraine. Il s’agit d’une série de tunnels qui s’étendent sur 32 kilomètres (20 miles) et relient les piétons à plus de 2 000 boutiques, restaurants, hôtels, métros, universités, etc. Donc, si vous vous retrouvez à marcher dans Montréal par un temps épouvantable et que vous vous demandez où sont les gens, ils sont probablement en dessous de vous.
Personnellement, nous sommes restés au-dessus du sol, car cette ville est belle à l’intérieur comme à l’extérieur. Montréal est une ville de classe mondiale pleine d’histoire préservée ainsi qu’à l’avant-garde des arts et des sciences. Je vous montrerai plus de Montréal quand nous reviendrons ici dans quelques jours, pour l’instant je vous laisse avec cette citation :
« Que Toronto devienne Milan. Montréal sera toujours Rome.
Fin de journée 2
J’ai parcouru environ 215 km aujourd’hui et beaucoup marché. La journée a commencé lentement à cause de toutes les pauses pour les précipitations. Montréal était magnifique et a fait un excellent travail en combinant l’ancien et le nouveau. Cela m’a rendu triste que Toronto préfère démolir toute son histoire et construire des immeubles en copropriété à la place.
Aujourd’hui, c’était plus venteux mais c’était quand même bien roulé quand il ne pleuvait pas. Dans l’ensemble, j’évalue la conduite d’aujourd’hui à 2,5 sur 5.
Demain, je vais parcourir près de 300 km à moto avec un passager à l’arrière, de Montréal à Québec. Restez à l’écoute!
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