Garder une vieille moto comme neuve n’est pas difficile et c’est beaucoup moins cher que d’acheter une nouvelle moto. Suivez ces suggestions et vous pourrez garder votre moto comme neuve aussi longtemps que possible.

Afin de garder une moto comme neuve pendant longtemps, vous devrez utiliser une combinaison de nettoyage proactif, de bonnes habitudes de stockage et dépenser un peu d’argent si nécessaire. Le nettoyage proactif signifie nettoyer les taches avant qu’elles ne deviennent des taches qui gâchent la finition de votre moto. De bonnes habitudes de stockage incluent la protection de votre moto contre l’humidité et les dommages. Enfin, parfois en attendant un peu d’argent peut faire une énorme différence.

Lisez la suite pour apprendre des conseils détaillés sur la façon de garder votre moto comme neuve pour les vingt prochaines années ou plus.

Pourquoi nettoyer votre moto lui donne un aspect neuf

Les surfaces de votre moto sont protégées par des couches de vernis transparent, de peinture, de chrome et d’autres finitions. Ces couches sont conçues à la fois à des fins esthétiques et pour protéger votre moto des éléments. Lorsque vous conduisez votre moto, ou même que vous la laissez garée, votre moto entre en contact avec toutes sortes de particules sur la chaussée qui détérioreront la finition de votre moto. La poussière de frein en est un exemple, mais il y en a beaucoup. Même la poussière de route ordinaire sur votre moto peut emprisonner l’humidité et d’autres produits chimiques nocifs contre la finition de votre moto.

Les tuyaux d’échappement de moto chromés et les tubes de fourche chromés sont particulièrement sujets aux piqûres. C’est à ce moment que quelque chose passe d’une tache sur le dessus de votre moto à quelque chose qui a provoqué un changement chimique marquant de façon permanente votre moto. Cela prend généralement des mois, mais dans de mauvaises conditions, ou si la qualité de finition de la finition était médiocre ou a déjà été usée avec le temps, des piqûres peuvent se produire en aussi peu que des semaines.

Même la nature peut vouloir nuire à votre moto. Les rayons UV peuvent endommager le revêtement transparent d’une moto, tandis que les excréments d’oiseaux, la sève des arbres et la pluie sont tous connus pour être acides.

Le nettoyage de votre moto de la poussière, de la saleté, de la crasse et des débris empêchera les produits chimiques nocifs de la finition de votre moto avant qu’ils n’aient le temps de l’endommager. Le nettoyage proactif de votre moto est fondamental pour garder votre moto comme neuve pour les années à venir.

Que se passe-t-il si je n’ai pas accès à l’eau courante là où je gare ma moto ?

De nombreuses personnes vivent dans des copropriétés ou des immeubles à appartements et n’ont pas facilement accès à un tuyau près de l’endroit où elles garent leur moto. Cela peut rendre le nettoyage d’une moto difficile.

Si vous n’avez pas accès à un tuyau, vous pouvez emmener votre moto dans une station de lavage (évitez d’utiliser la fonction nettoyeur haute pression) pour les gros lavages si elle est vraiment sale. Pour les petits rangements, vous pouvez utiliser un flacon pulvérisateur sans eau pour toucher les petites taches de votre moto.

Comment puis-je ranger ma moto pour qu’elle reste comme neuve pour toujours ?

De bonnes pratiques de stockage sont tout aussi importantes que de bonnes pratiques de nettoyage pour garder votre moto comme neuve pour toujours. Les meilleures solutions de stockage seront scellées, isolées et climatisées, mais ce n’est pas réaliste pour la plupart d’entre nous. Cependant, nous pouvons encore faire beaucoup pour protéger nos motos lorsqu’elles sont garées. Première

La pluie et l’humidité dans l’air peuvent être très dures pour les composants métalliques de votre moto. Les rayons UV du soleil peuvent endommager la couche transparente sur la peinture et le chrome de votre moto, et ils peuvent également assécher les composants en plastique de votre moto. Vous savez probablement déjà que le soleil peut endommager les pneus de votre moto, mais pour cet article, nous allons nous concentrer davantage sur les pièces en métal et en plastique.

Si vous ne pouvez pas disposer d’un espace climatisé, scellé, isolé et ventilé pour garer votre moto, un environnement sec est la meilleure chose à faire. Tout d’abord, vous voudrez ranger votre moto propre. Une fois propre, vous devriez envisager de vous procurer une housse de moto pour empêcher la poussière et les débris d’atterrir sur votre moto et pour isoler davantage la moto de toute humidité dans l’environnement. Ensuite, vous pouvez fermer la porte du garage et partir.

Comment puis-je protéger la finition de ma moto si je la gare pour l’entreposage hivernal ou pour un entreposage à long terme ?

Si vous allez garer votre moto pour l’entreposage hivernal ou l’entreposage à long terme, vous pouvez également envisager d’enduire certaines des pièces pour éviter que l’humidité ou d’autres saletés ne reposent sur la finition de votre moto. Le WD-40 est idéal pour cela, surtout si votre moto est stockée dans un environnement sujet à l’humidité ou à l’humidité. Le WD-40 est un mélange de lubrifiants qui forme une couche protectrice sur n’importe quelle surface sur laquelle il atterrit. Il ne déplace pas l’eau autant qu’il crée un revêtement temporaire entre votre moto et l’humidité de l’environnement. Le WD-40 contient également des agents anti-corrosion et peut aider à la lubrification et à l’élimination des salissures.

Le WD-40 n’est cependant pas le bon outil pour protéger l’ensemble de votre moto. Par exemple, il existe des lubrifiants spéciaux pour câbles, et les techniciens de motos les préfèrent au WD-40. Les lubrificateurs de câbles sont spécialement conçus pour les câbles, et de nombreux techniciens pensent que le WD-40 est plus susceptible de coaguler la poussière dans les câbles et de les endommager potentiellement. De même, vous pouvez voir une graisse à usage général utilisée sur les pièces pivotantes de votre moto, telles que les repose-pieds. Le WD-40 pourrait couper et éliminer la graisse, ce que vous ne voulez pas. Il est important de toujours utiliser la bonne protection. La meilleure façon de commencer est de demander à votre concessionnaire de motos local quels produits il recommande.

Que puis-je acheter pour que ma moto ait l’air neuve pendant longtemps ?

Parfois, il est logique de dépenser de l’argent au-delà de ce dont vous avez besoin pour nettoyer votre moto et bien la ranger. Parfois, dépenser de l’argent peut faire en sorte qu’une vieille moto ait toujours l’air neuve. Il existe trois façons principales de procéder.

Si votre moto est trop en désordre ou si vous voulez repartir à neuf, payer pour un entretien est une bonne option. Il est beaucoup plus facile de garder une moto propre que de la nettoyer. Si votre moto est sale, pour quelque raison que ce soit, et que vous manquez de temps, cela peut valoir la peine de payer pour un entretien. Ensuite, tout ce que vous avez à faire est de maintenir la finition propre, plutôt que de passer des heures à la récurer.

De nouvelles pièces de moto peuvent également faire beaucoup de chemin. Ma Vespa a plus de dix ans et je l’ai eue à un prix avantageux parce que le propriétaire précédent l’avait vraiment battue. J’ai pu trouver deux des panneaux de carrosserie endommagés de Vespa sur eBay pour environ 200 $. Remplacer les pièces endommagées par des pièces neuves a fait une différence jour après jour. De même, dans cette vidéo (ci-dessus) d’une Triumph Thruxton de vingt ans, le propriétaire a remplacé ses carters de moteur latéraux en aluminium brossé par une finition chromée. Cela rend vraiment la moto pop.

Les pièces de rechange rendront-elles ma moto plus belle ?

Une autre option pour garder votre moto comme neuve, une fois que vous avez élaboré une routine de nettoyage et une solution de stockage appropriée, et que vous avez remplacé toutes les pièces endommagées, consiste à ajouter de petites pièces décoratives qui habillent votre moto. Dans le cas de la Triumph Thruxton mentionnée précédemment, le vendeur a ajouté de nombreuses petites touches qui habillent la moto. De la sangle sur le réservoir, au kit d’habillage d’embrayage, et quelques poignées et leviers personnalisés, les petites choses s’additionnent. Sur cette BMW G650GS de dix ans, j’ai ajouté un phare à LED avec un oeil d’ange qui a complètement modernisé le look de la moto

L’ajout de pièces de rechange à votre moto est plus esthétique lorsque tous les mods sont cohérents sur toute la moto. Assurez-vous que si vous ajoutez des couleurs d’accentuation, ce sont les couleurs exactes de votre moto, sinon, optez pour quelque chose de neutre. Par exemple, si votre moto a une ligne rouge à travers le réservoir et que vous souhaitez ajouter des leviers rouges, assurez-vous que la nuance de rouge est identique et pas seulement une autre nuance de rouge. Si vous ne pouvez pas faire correspondre la couleur, cela aura l’air bon marché et vous ferez plus de mal que de bien. Dans le cas de la Triumph Thruxton mentionnée précédemment, il y a un thème chromé avec découpes circulaires répété sur de nombreuses parties de la moto. Cela ajoute une valeur esthétique car cela crée un riche sentiment de cohérence dans toute la moto.