|
Dans une tournure intéressante, nous avons découvert un rappel affectant plusieurs milliers de casques AGV Tourmodular.
Historique des rappels et problèmes associés
Selon le rapport officiel de rappel de sécurité de la NHTSA, une boucle micrométrique au bas du casque est conçue pour s’enclencher automatiquement… seulement on craignait qu’elle ne le fasse pas après une utilisation prolongée.
Le problème a commencé en décembre 2022 lorsqu’un pilote s’est plaint d’un cliquet qui ne s’enclenchait pas sur la boucle du menton.
– Partie 573 Rapport de rappel de sécurité n° 24E-014 (NHTSA) |
En 2023, Dainese a commencé les inspections et il a été constaté que de nombreux composants de la boucle étaient considérés comme « hors tolérance » (en dehors de la zone de désalignement tolérée) pour les niveaux de qualité de la marque.
Il convient de noter que même si la partie automatique de la boucle ne fonctionnait pas toujours, un engagement manuel de la boucle permettait à la chose de fonctionner comme il se doit.
En juin, Dainese avait gelé les expéditions de son fournisseur de casques et des clients directs de Dainese, instaurant des tests supplémentaires qui comprenaient plus tard un gabarit go-no-go pour les trous problématiques dans les deux cadres.
En juillet, l’entreprise a vérifié 100 % de tous les casques AGV Tourmodular, avec un taux d’échec de 0 %.
En février, la question a été soumise au grand patron (PDG) pour qu’il l’examine ; le même mois, Dainese a décidé de mener une campagne de sécurité dans le but de fournir des produits de premier ordre à ses clients.
Quelle est la solution de Dainese au cliquet défectueux ?
Selon le rappel, Dainese fournira du lubrifiant pour le cliquet, afin de garantir que la friction ne détériore pas les composants vulnérables (indépendamment du fait que tous les composants ont été enregistrés comme étant prêts à l’emploi).
Si vous avez été concerné – ou connaissez quelqu’un concerné – par ce rappel, attendez-vous à ce que Dainese vous contacte vers le 12 avril de cette année.
Que puis-je faire face à ce rappel ?
Si vous êtes concerné par ce rappel et souhaitez faire vos propres recherches, n’hésitez pas à contacter le service client de Triumph ou la ligne d’assistance téléphonique pour la sécurité des véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aux points de contact suivants :
Service client DaineseNuméro de téléphone : 1-855-327-5639 Ligne d’assistance téléphonique pour la sécurité des véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)Numéro de téléphone : 1-888-327-4236 (ATS 1-800-424-9153) Numéro de rappel : 24E-014 www.nhtsa.gov |
Connaissez-vous quelqu’un qui pourrait être concerné par ce rappel ?
*Médias fournis par Dainese*
Ce propos apporte des réponses à vos recherches vous apprécierez pareillement ces publications :
Photographie/Techniques particulières/Prises de vues en accéléré.,(la couverture) .
L’écrit original est réédité du mieux possible. S’il arrivait que vous projetez de présenter des informations complémentaires à cet article sur le sujet « Passion Moto Guzzi » il vous est possible d’utiliser les contacts indiqués sur notre website. Beaucoup de réponses sont fournies par cet article présenté par motoguzzi-club.fr qui débat du sujet « Passion Moto Guzzi ». Le site motoguzzi-club.fr a pour finalité de publier plusieurs articles sur le sujet Passion Moto Guzzi communiquées sur le web. Restez connecté sur notre site internet motoguzzi-club.fr et nos réseaux sociaux pour être renseigné des nouvelles communications.