À défaut de célébrer un nouveau sacre de l’équipe de France de football, le motard de Sanvensa peut se consoler en cette fin d’année avec un énième titre de champion de France à motos anciennes, le 32e du nom.
« J’aurais pu gagner les trois catégories «
Après une saison harassante, celui qu’on surnomme affectueusement « le gicleur » est une nouvelle fois sous le feu des projecteurs en cette fin d’année. En effet, au terme des neuf étapes du championnat de France motos anciennes disputées aux quatre coins de la France, le pilote de Sanvensa a encore frappé, s’adjugeant un nouveau titre national, le 32e du nom (catégorie C4 125) : « C’est dommage, car je n’ai pas pu participer à une manche en raison d’un souci familial, ce qui m’a empêché de m’imposer dans les trois catégories ». Ce jour-là, alors qu’il avait reconnu les spéciales, Christian Lagarrigue a dû déclarer forfait à la toute dernière minute, un contretemps qui le prive du titre en 250 cm3 et au scratch, toutes catégories confondues. Il obtient tout de même deux titres de vice-champion supplémentaires, des résultats probants d’autant plus que Christian est l’un des seuls à utiliser les freins à tambour au guidon de sa Portal 1984 125 cm3.
67 ans l’année prochaine, et pas encore rassasié…
Alors qu’il fêtera ses 67 printemps l’année prochaine, Christian Lagarrigue devrait rempiler pour une nouvelle saison, qui débutera au mois de mars prochain. Toujours « motivé » pour ramener des titres, il devra remettre le bleu de chauffe puisque l’entraînement a été un peu négligé ces derniers temps. Beaucoup de son temps libre a en effet été consacré à l’organisation de la finale du championnat de France qui s’est déroulée en octobre dernier à Villefranche, avec plus de 400 motards sur la ligne de départ : « On a fait le plein. Tout le monde au sein du Moto Club Rouergat était satisfait de la belle réussite de cet événement. » 120 bénévoles avaient en effet répondu présent ce jour-là pour que la compétition se déroule sous les meilleurs auspices, sans oublier l’après course où il a fallu « remettre tous les chemins en état, revoir les municipalités… » Une sacrée organisation, qui demande « un boulot énorme « , mais qui a permis de faire rentrer quelques fonds bienvenus pour le Moto Club, notamment pour l’entretien du terrain de cross de La Bastide l’Evêque. En attendant de se retrouver autour d’une table au début de l’année prochaine pour remercier tous ceux qui se sont impliqués dans l’organisation de cette manche, Christian Lagarrigue se montre une nouvelle fois reconnaissant envers ses sponsors, sans lesquels « rien ne serait possible « . « Les pneus, l’essence… Tout a augmenté. Sans leur aide précieuse, je ne pourrai pas participer au championnat de France. » La forme étant toujours présente, Christian Lagarrigue devrait encore se régaler l’année prochaine. Et étoffer encore et encore, on n’en doute pas, son incroyable palmarès.
> Christian Lagarrigue en profite pour remercier ses sponsors : garage carrosserie Savignac, la Miroiterie villefranchoise, Marre Nicolas (Pièces autos), Intermarché La Fouillade, Espace Moto 12, CEV, EDP et la mairie de Sanvensa.
L’écrit initial se veut rendu du mieux possible. Au cas où vous décidez de mettre à disposition des informations complémentaires à cet article sur le sujet « Passion Moto Guzzi » vous pouvez adresser un message aux coordonnées indiquées sur notre site. Le site motoguzzi-club.fr a pour destination de fournir différents posts autour du thème Passion Moto Guzzi publiées sur le web. motoguzzi-club.fr vous propose cet article qui aborde le sujet « Passion Moto Guzzi ». Connectez-vous sur notre site internet motoguzzi-club.fr et nos réseaux sociaux dans l’optique d’être informé des prochaines publications.
