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Fan de MotoGP : comment vivre une expérience inoubliable en 2024

Pour les passionnés de vitesse et de sensations fortes, assister à un Grand Prix de MotoGP n’est pas seulement un rêve, c’est une immersion totale dans l’univers de la moto à son plus haut niveau. C’est l’occasion de vibrer au rythme des moteurs rugissants, de ressentir l’adrénaline des dépassements audacieux, et de vivre, en direct, les exploits des plus grands pilotes du monde. Mais pour qu’une telle expérience soit vraiment inoubliable, il est important de bien se préparer et de connaître quelques astuces.

Comment rencontrer vos pilotes préférés ?

Certaines zones spécifiques du circuit offrent des opportunités uniques d’interagir avec les pilotes. Les programmes de sponsoring obligent souvent ceux-ci à participer à des événements où ils sont plus accessibles aux fans. Suivre les réseaux sociaux des organisateurs, équipes et sponsors peut vous donner des indices sur ces moments idéals.

La Hero Walk est l’un des moyens les plus directs pour rencontrer vos idoles du MotoGP. Lors de la réservation pour votre billet moto pour le GP de Valence 2024, tenez-vous informé des horaires de cette activité pour ne pas manquer cette chance. À des endroits précis comme près de la tribune T10 au Sachsenring, les fans peuvent obtenir autographes et selfies pendant les sessions définies, généralement le samedi et dimanche matin.

Une autre option est de les attendre près de leurs hôtels. Les coureurs logent souvent dans des hébergements situés non loin du circuit. Observez les parkings réservés autour des entrées principales des circuits, car les pilotes préfèrent arriver tôt pour éviter les embouteillages.

Adopter la bonne attitude lors des rencontres

Les pilotes vivent sous une pression intense. Ne les retenez pas lorsqu’ils semblent pressés. Soyez respectueux et préparez-vous à offrir des objets significatifs comme des cartes officielles pour les autographes. Pour les photos, laissez quelqu’un d’autre prendre la vôtre ou demandez poliment un selfie sans envahir leur espace personnel.

Profiter de votre expérience pendant la course

Optimisez votre planning pour éviter les foules. Évitez les pauses déjeuner et les visites aux toilettes quand tout le monde fait pareil. Prendre un peu d’avance ou de retard sur l’horaire général vous épargnera beaucoup de stress et de temps perdu. Les billets offrent généralement plusieurs options pour s’asseoir ou se déplacer. Identifiez vos priorités : proximité de la piste, points de vue pour la photographie, etc. Les distances étant parfois longues autour des circuits, planifiez bien vos transitions entre différents points.

Certains événements permettent aux fans de rejoindre la piste pour assister à la cérémonie du podium. Informez-vous à l’avance via les guides fournis par les organisateurs pour savoir si c’est possible lors de votre événement particulier et profitez de ce moment spécial en fin de course.

Nos astuces pratiques pour une journée réussie

Avant de partir, familiarisez-vous avec le plan du circuit. Cela vous aidera non seulement à trouver les meilleurs emplacements pour assister à la course mais aussi à identifier rapidement les stands de nourriture, les toilettes et autres infrastructures importantes. Les journées sur circuit peuvent être longues et épuisantes. Apportez des vêtements adaptés aux conditions météorologiques, des chaussures confortables et pensez à des accessoires comme des bouchons d’oreilles pour protéger votre audition. Une bouteille d’eau et des snacks pourront également rendre votre expérience plus agréable.

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Pour résumer

Pour rencontrer vos pilotes préférés au MotoGP, consultez les zones spéciales du circuit, participez à la Hero Walk et gardez un œil sur leurs hôtels. Soyez respectueux lors des rencontres et optimisez votre expérience en planifiant à l’avance. Préparez-vous avec des vêtements adaptés et des accessoires pour profiter pleinement de la journée.

Publi-Rédactionnel

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Le « Balaruc Motor Show » va offrir une belle concentration de véhicules

Après la fête locale du 15 août, les bénévoles du comité des fêtes de Balaruc seront à nouveau sur le pont samedi prochain 31 août. Avec au programme une édition 2024 du « Balaruc Motor Show » qui s’annonce d’une tout autre ampleur que les précédentes. « Difficile de donner un chiffre précis, mais plusieurs dizaines de véhicules seront présentes » confirme Gilles Antignac le président du comité des fêtes.

Des modèles de prestige

Un rassemblement d’autos, motos et même camions de collection qui devrait ravir les amateurs de belles mécaniques et de chromes rutilants. « De nombreux clubs ou associations de la région et même au-delà ont confirmé leur venue, comme par exemple le club de Coccinelles d’Avignon, sans parler des particuliers » ajoute le président.

Des modèles de prestige, des voitures de rallyes et quelques raretés pour un rassemblement de véhicules de diverses époques et nationalités attendus dès 10 h dans le parc Charles-de-Gaulle où le public pourra les admirer de près tout au long de la journée.

« Ce sera une belle concentration avec des animations comme les démonstrations de motocross, la parade des « Miss Rétro », divers stands d’accessoires, de plaques émaillées et autres, sans oublier la musique avec des concerts pour une soirée rock » assure Gilles Antignac, heureux d’accueillir aussi l’ancien champion du monde de motocross Frédéric Bolley qui viendra présenter la moto avec laquelle il courra le prochain Bol d’Or.

Une manifestation festive et conviviale avec également la brasucade de midi et le repas aligot-saucisse du soir pour lesquels il est conseillé de réserver.

Le programme du samedi 31 août : 10 h, accueil et animation ; 11 h, démonstration Urban Trial Show ; 13 h, brasucade de moules ; 17 h 30, démonstration Urban Trial Show ; 19 h, concert rock avec le groupe Magic Show suivi, à 20 h, d’un repas aligot-saucisse-dessert ; 21 h, concert du tribute de Police suivi du groupe Abyss.

Permanence pour la vente des repas les 27 et 30 août, de 9 h à 12 h, devant l’office de tourisme. Renseignements au 06 33 55 76 46 ou 07 61 79 16 21.

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Percuté à la tête par un concurrent, un motard meurt à la suite d’une chute sur le circuit de Nogaro

Un véritable drame s’est produit sur le mythique circuit de Nogaro, ce samedi 24 août. Percuté à la tête par un autre concurrent à la suite d’une chute, un motard est décédé lors d’une course d’endurance Ducati.

Scène effroyable sur le mythique circuit de Nogaro, dans le Gers, durant l’après-midi du samedi 24 août. Alors qu’il participait à une course de moto endurance Ducati, un pilote de 38 ans a perdu la vie après avoir été heurté à la tête par un pilote qui le suivait à la suite d’une chute.

Originaire de la Vienne, la victime serait tombée selon nos confrères de la Dépêche du Midi à la suite d’un virage resserré, avant d’être percuté de plein fouet à la tête par le pilote qui le suivait.

Un soutien psychologique dépêché sur place

La course interrompue, avant d’être définitivement annulée, a permis aux équipes de secours d’intervenir immédiatement. Malgré leur prise en charge rapide, elles n’ont pas réussi à le réanimer. Choquées par les événements, la quarantaine de pilote engagé et les équipes du circuit se sont vues prises en charge par des équipes de soutien psychologique de l’hôpital d’Auch.

C’est le deuxième décès en un an sur ce circuit après celui du jeune pilote alsacien de 27 ans, Clément Stoll, en mars 2023. Le pilote avait fait une mauvaise chute lors d’une session d’essais, avant de succomber à ses blessures deux jours plus tard à l’hôpital de Purpan à Toulouse.

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MotoGP 2024 : Le Moto3 pas assez musclé, la Ducati 2023 devenue une daube

Tout le monde le constate, enfin le monde digne d’écoute parce qu’ayant un peu de bouteille dans la vitesse moto. Alors qu’en début d’année, une Ducati d’occase pouvait encore se battre avec les factory, au point que les éternels diseurs de bonne aventure prédisaient des victoires de Marquez, peut-être même une course au titre (grâce à ce désastre que sont les réseaux sociaux, le mot journalisme passe parfois du statut de ruisseau au joli petit bruit dans la prairie à la puanteur du caniveau.) Et encore ajouteraient mes potes, le caniveau ça sert à plein de trucs ! Puis au fil des GP, le version 2024 est devenue intouchable. Même un Pablo Nieto, pilote lui-même (et fils du célèbre Angel, deuxième pilote le plus titré au monde des GP) qui bosse au stand très prestigieux de VR46, reconnait que la différence entre les deux motos est devenue colossale. Avec cette précision en forme de verdict absolu, la 2024 est facile à piloter, la 2023 est beaucoup plus nerveuse. Bilan, Marquez est foutu, on le reverra faire de splendides remontées quand il ratera sa qualif ou son départ, mais sauf incident de course, il finira quatre au général. Meilleur pilote privé toutes marques confondues mais quatre. Très pro il explique à chaque arrivée que de toute façon Martin et Bagnaia sont plus rapides que lui, ne mettant pas en cause la moto. Comme Martin d’ailleurs, étonnamment modeste dans ses pertes de points. Les mêmes spécialistes de bord de piste voient qu’entre les motos factory 2024 il y a quelques différences. C’est hélas logique, Ducati va perdre ET Martin et Bastianini ET Pramac, ce n’est pas le moment de leur donner l’arme absolue. Les déclarations lénifiantes des patrons de Ducati n’y feront rien, Ducati 2024 est passé en mode « Tout Bagnaia ». Effroyable pour le spectacle des GP, évidemment indiscutable vu du côté rouge…

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Loures-Barousse. Steel and road en piste pour le rassemblement de motos

Franck Runza et son équipage ont quasi bouclé la préparation de leur rassemblement motos qui se tiendra les 24 et 25 août à Loures-Barousse.

Créée en 2014, l’association Steel and Road s’est installée au village en 2017.

Et depuis, cet évènement a pris de l’envergure au point d’y accueillir des visiteurs par centaine.

« Nous sommes un club de bikers ouvert à tous les types de motos. Tout le monde sera le bienvenu », lâche le président.

Lequel met l’accent sur le fait que ce week-end, le club de mobylettes de Gourdan-Polignan, Les Mobeurs du Comminges, sera de la partie à l’occasion notamment, samedi, d’une exposition autos-motos-mobylettes et d’une bourse d’échange (participation 2,50 € le ml).

Ce sera donc le rendez-vous de passionnés, un beau moment de partage alimenté par divers stands divers, du tatouage…, à la salle des fêtes, dans le parc public et autour du stade municipal.

Le soir, concert rock pour tous.

Dimanche, et comme chaque été désormais, grand déballage avec vide-greniers qui enregistre déjà de très nombreux exposants (2,50 € le ml).

Durant les 2 jours, buvette et restauration sur place.

Pour réserver emplacements, exposition ou vide-greniers, contacter le 06 09 69 55 00.

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4 nouveaux concepts chez Kymco


La marque dévoile les scooters CV-R2, CV-R5 et l’électrique MiG9 pour ses 60 ans

La moto électrique RevoNEX change encore de look

4 nouveaux concepts chez KymcoFondé en 1964, Kymco célèbre cette année son soixantième anniversaire. Le constructeur taïwanais en a profité pour organiser une grande conférence cet été et lever le voile sur plusieurs concepts et futurs modèles à l’image du scooter urbain Yogurt aux lignes plutôt girly.

Mais ce sont surtout les concepts de scooters et de deux-roues électriques qui ont été présentés.

CV-R2

On retrouve tout d’abord le CV-R2 qui rejoint donc la famille de concepts « Crossover Vehicle » de Kymco en optant pour un positionnement « road rally ». Le constructeur a ici imaginé un scooter au design acéré évoquant une certaine sportivité. Cette caractéristique on la retrouve aussi dans la partie cycle avec une machine assez haut perchée et équipée d’un grand réservoir pour assurer une bonne autonomie. On connaissait le scooter trail, voilà maintenant le scooter sport touring.

Kymco CV-R2
Kymco CV-R2

CV-R5

L’image scooter trail, c’est plutôt l’autre concept, le CV-R5, qui la prend en optant pour un style très inspiré par les trails de moyenne cylindrée. Le design est étonnant. Techniquement, Kymco évoque un nouveau moteur de 427 cm3 délivrant 40,2 Nm de couple à 5.000 tr/min. Bras oscillant indépendant, étriers radiaux, pneus mixtes, fourche inversée… le CV-R5 promet une vraie aptitude pour le tout-terrain.

Kymco CV-R5
Kymco CV-R5

MiG9

Le constructeur taïwanais a aussi levé le voile sur un scooter électrique MiG 9 commercialisé via Ionex qui se veut être le prochain modèle phare de la gamme à batteries échangeables. Phares à LED, design agressif et équipements modernes constituent celui qui se destine à conquérir les villes.

Kymco Ionex MiG9
Kymco Ionex MiG9

RevoNEX

La moto électrique de Kymco, le roadster électrique RevoNEX fut présenté pour la première fois fin 2019 avec la promesse d’une arrivée dès 2021. Après avoir été largement redessiné en 2022, le roadster se présente encore sous une nouvelle forme autour de la plateforme Arrow de Livewire en combinant désormais l’ultra modernité à des lignes presque classiques.

Kymco RevoNEX
Kymco RevoNEX

Le demi-carénage transparent, les caches latéraux en carbone forgé, l’éclairage rond à LED, les suspensions Öhlins, le freinage Brembo ou encore les pneus Pirelli ne sont que la partie visible de cette moto qui promet l’utilisation d’un levier de vitesse électronique et de modes moteurs aux personnalités marquées pour une expérience différente en matière d’électrique.

La RevoNEX change encore de look
La RevoNEX change encore de look

Mais tout cela n’est encore que des concepts et on espère pouvoir en apprendre davantage l’automne prochain lorsque la marque fera ses présentations en Europe, notamment lors du rendez-vous de Milan.

Plus d’infos sur Kymco

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Résultats MOTO2 STYRIA – SPIELBERG 2024

Le pauvre Ogura ronge son frein dans son stand… Vacherie de circuit… Holeshot pour Canet, devant- Vietti, Garcia et Dixon, vainqueur à Silverstone et pilote brillant. Etonnant, Canet est souvent dans les bagarres devant mais il est six au général, à 70 points de Garcia ! Vietti passe leader, Lopez deux, puis Canet, Garcia, Dixon. Garcia a évidemment un gros coup à jouer, au général, il peut prendre un paquet de points à son rival Ogura. Mais il est en train de rater son coup, il est quatre à deux secondes de la tête ! Et Dixon le serre de très près ! L’Anglais le passe, ainsi qu’Arbolino ! Devant, Vietti est seul, plus d’une seconde d’avance sur Lopez. Jolie baston d’ailleurs entre ledit Lopez et Canet. Vietti se loupe, il se retrouve au point mort en courbe, il est toujours leader mais ça aboie derrière… Puis très vite le Moto2 se retrouve en mode ligne de file étirée, figure classique horrible d’une cylindrée qui gagnerait tant à ne plus être une sorte de passage bâtard entre Moto3 et MotoGP ! Canet se loupe, Dixon l’a maintenant comme objectif. Chez Garcia tout va mal, il se prend un Long Lap ! Il se retrouve treize ! Pire pour Aldeguer, qui est dix huit et peut perdre sa quatrième place au général au bénéfice de Lopez… Grosse baston à trois pour les deux places restantes sur le podium. Dixon attaque Canet très fort, rare en Moto2, merci les Moto2 ! Dernier tour, Dixon passe, il est podium ! Victoire de Vietti devant Lopez et Dixon.

FINALEMENT, BELLES BAGARRES SI RARES EN MOTO2

Vietti a mené quasiment de bout en bout, c’est derrière que ça a allumé sévère ! Vietti est du team KTM, le public autrichien lui fait la fête quand il s’arrête devant lui. Lopez a passé Aldeguer au général. Et bravo à Lopez, Dixon et Canet qui nous ont offert une belle fin de GP. Vietti roule carrément dans l’herbe pour saluer son public ! Prometteur pour le MotoGP ? Résultats officiels (on ne publie que ceux-là) quand on les aura!

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Balleroy vibrera au son des motos, les 16, 17 et 18 août

Voir mon actu

Vendredi 16 août 2024, à partir de 14 h, le site de la concentration de Balleroy-sur-Drôme (Calvados) sera ouvert aux campeurs et exposants uniquement.

Samedi 17 août, à 9 h, le public pourra accéder au terrain. La traditionnelle balade des motards démarrera à 9 h 30 pour un retour à 12 h. Dans la rue du sapin, à 14 h, aura lieu la bénédiction des motards, un moment très attendu des participants et du public, avant  la traditionnelle retraite aux flambeaux, à 21 h 30, en cœur de bourg (Il sera impossible de traverser Balleroy jusqu’à 23 h. Des déviations seront mises en place). Le concert du groupe Zébra 3 clôturera la soirée.

Pin-Ups, véhicules anciens et tombola

Dimanche 18 août, le site ouvrira au public à 9 h, les Pin-Ups du Molay-Littry seront présentes pour l’occasion. À 10 h, un défilé de voitures anciennes sera organisé par l’association Moly Véhicules Passion dans Balleroy et les communes environnantes. Le tirage de la tombola aura lieu vers 15 h 30.

À lire aussi

Pendant le week-end, une trentaine d’exposants moto seront présents sur le terrain. Le public pourra y admirer une exposition des motos anciennes du Rétro Moto Club de Luc-sur-Mer, les Mob’s Omaha et les véhicules anciens de Moly Véhicules passion.

Restauration et buvette sur place. Entrée gratuite.

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Saint-Georges-de-Didonne : Harry Guzzi à l’Espace Maggy-Martel

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Colomiers. Un nouveau café associatif pour les passionnés de moto

l’essentiel Les amateurs de Harley et d’Indian peuvent se réjouir, ils pourront se retrouver au café du JetBike Motoclub d’ici quelques semaines.

Depuis 2022, David Brecq s’est installé à Colomiers avec succès grâce à son magasin atelier Jetbike Motorcycles, spécialisé dans la moto d’exception, de prestige et de collection. « Après avoir monté un garage associatif à Montaigut-sur-Save, nous nous sommes installés ici à Colomiers, dans des entrepôts que nous avons totalement rénové pour proposer une vraie expérience à chacun de nos clients » confiait-il dans nos colonnes à son ouverture.

L’associatif occupe une place importante dans sa vie. Créé il y a cinq ans, le Jetbike Motoclub réunit tous les passionnés de deux roues de légende et compte actuellement une quinzaine d’adhérents. Et va désormais connaître une nouvelle vie dans les locaux columérins, allée de Catchère. « J’ai souhaité rapatrier l’association ici en créant un café associatif, faisant travailler nos partenaires locaux et ajouter un lieu convivial propice aux rencontres entre passionnés ». Après plusieurs semaines de travaux, aficionados de motos pourront se retrouver autour d’un bar intérieur, d’un barbecue ou encore d’une terrasse couverte, le tout dans un univers soigné, à l’image du magasin de David Brecq.

Appel aux dons

« Nous faisons tout nous-même, je profite donc de faire un appel aux bonnes œuvres et aux bonnes volontés. Nous sommes actuellement à la recherche de matériaux de récupération, essentiellement du bois. Les dons sont ouverts à la défiscalisation. Nous espérons ouvrir fin septembre et proposer dans un premier temps une ouverture tous les vendredis soir. Ce sera le rendez-vous des épicuriens » promet son gérant, invitant les membres de l’association, leurs familles et amis, ainsi que tout passionnés de deux roues d’exceptions à se réunir et partager des moments privilégiés. D’ici peu, le nouveau QG (NRLR : quartier général) du Jetbike Motoclub ouvrira ses portes.

Retrouvez l’association sur Facebook : JETBIKE Motoclub

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