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Il semble que l’ère des salons autos ou motos soit derrière nous. La crise du Covid est passée par là et nombre d’entre eux ne s’en relèvent pas. Concernant la moto, si le salon EICMA à Milan accueille toujours beaucoup de nouveautés et reste une référence, il n’est toutefois plus aussi grand qu’avant la crise.
Pour le salon de Lyon qui est passé entre les confinements, c’est tout l’inverse. Il se porte de mieux en mieux.
BMW présent, Ducati absent à Lyon
Lors de la crise du Covid, BMW a annoncé que la marque ne serait plus sur les salons, autos comme motos. Pour découvrir les nouveautés en vrai, il faudra se rendre en concession, tout le reste se passera en digital sur les réseaux sociaux principalement. Il est vrai que depuis 2020 la marque déserte les salons mais pas celui de Lyon où l’entièreté de la gamme était exposée dont l’incontournable succès de l’année : le scooter électrique CE-04.
La seule marque qui n’avait pas de stand cette année, c’est Ducati. La marque italienne exposait seulement deux Diavel V4 sans bannière ni banderole. Nombreux sont ceux qui se demandaient où était le stand Ducati dans ce salon d’une exhaustivité rare.
Une exposition qui sait allier toutes les passions de la moto, qu’elles soient urbaine, sportive ou aventurière, avec les nouvelles mobilités électriques qui avaient un hall dédié.
BSA Goldstar, Indian Sport Chief et Harley 120e anniversaire
Certaines marques ont profité de cet événement majeur pour dévoiler des modèles au public qu’on n’avait pas vus ailleurs.
On peut évidemment cité BSA qui présentait la nouvelle 650 Gold Star. Une marque et un modèle de légende dévoilées en avant-première européenne sur la salon de Lyon à quelques pas seulement du stand Triumph.
Cette autre marque anglaise est maintenant très bien installée en France. Elle présentait sa gamme Chrome avec beaucoup de chromes sur le réservoir de quelques modèles emblématiques.
Du côté des constructeurs américains, Indian profitait de son étape dans la capitale des Gaules pour dévoiler sa Sport Chief, un cruiser sportif à la mode américaine qui va venir concurrencer la Low Rider S de Harley-Davidson.
L’emblématique marque américaine, née à Milwaukee en 1903, fête cette année ses 120 ans. À cette occasion, elle exposait ses séries limitées 120e anniversaire sur un grand stand animé par un concert le vendredi soir. Les festivités sont lancées.
Et les autres ?
Du côté des marques japonaises, Yamaha dévoilait deux déclinaisons de sa Ténéré 700, une plus basse et une plus haute. Honda exposait ses nouvelles Hornet 750 et Transalp 750 qui arrivent en France et devraient faire un carton si on s’en tient aux spécificités et aux premiers essais.
Bien évidemment, il faut citer Suzuki qui vise de se refaire une santé en 2023 avec les toutes nouvelles GSX-8S et V-Strom 800 qui étaient dévoilées elles-aussi et qui séduiront sans doute les permis A2 mais pas seulement.
Enfin, concluons par la présentation sur le stand de Peugeot de leur nouvelle moto 125 : la PM-01, numérotée ainsi pour le premier modèle d’une nouvelle génération de moto qui permettra de voir revenir de la moto chez le constructeur de Mandeure aux côtés de la gamme scooters qu’on connait.
La magie du salon de Lyon ne réside pas que dans les stands des marques. On trouve de nombreuses expositions de clubs, des circuits pour rouler avec certaines nouveautés et même un terrain de cross avec des compétitions tout au long du week-end. Rendez-vous est déjà pris pour l’année prochaine.
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Le président de l’association moto-cross et sidecar-cross du club de Torcé-en-Vallée, Christian Letessier, accueillait, samedi, à la salle du club près de 80 personnes, bénévoles et adhérents.
L’occasion de présenter une rétrospective sur l’année passée. La dernière course, organisée en mai 2022, avait rassemblé plus de 6 000 spectateurs passionnés.
Le visa de conformité du circuit par la Fédération française de moto-cross a récemment été attribué au club, lui permettant d’accueillir des courses plus importantes, comme une épreuve du championnat de France de side-car cross.
Pour cette année, le jeudi de l’Ascension, soit le 18 mai, ce sera une nouvelle fois le grand rassemblement de tous ces passionnés de spectacle sur la piste des Kangourous avec plusieurs courses au programme : une épreuve de side-car inter, le championnat de ligue espoirs et une compétition Nationale solo.
De plus, il est prévu l’ouverture du circuit les 27 mars et 17 juillet pour les entraînements, ainsi qu’un week-end découverte de side les 30 et 31 octobre. Le comité départemental a décidé de maintenir l’adhésion au club à 30 €.
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En ce dimanche 6 mars, frisquet mais ensoleillé, le club Rétro twin Vayrac fêtait les mamies.
Pour l’occasion, les amateurs de vieilles mécaniques étaient nombreux au rendez-vous. En effet dès 10 heures, on dénombrait plus de soixante véhicules, autos et motos, sur la place de l’hôtel de ville. Des nouvelles venues comme un tricycle BRLK à moteur Renault, une rare Citroën 2 CV 1963, une splendide Aston Martin DB8 côtoyait son ancêtre une C4 Citroën 1920, sans aucun complexe (pour l’ancienne bien sûr).
Margé la température fraîche, une flopée de mobylettes dont une Motobécane chaudron à balancier faisaient de la résistance face à une Chevrolet C4 et autre Moto Guzzi.
En même temps le club recueillait les dons pour les trois équipages au départ du rallye solidaire Golf Challenge, dont une voiture était exposée. De nombreux vêtements, fournitures scolaires et papeteries ont été récoltés. Gageons que les équipages feront participer les Lotois lors de leurs communications journalières sur le réseau WhatsApp.
Pour tous dons ou renseignements, téléphoner au 06 24 02 17 40, contacter Jean-Marie Breuleux au 06 18 45 61 44, ou par mail à l’adresse secretariatrtv46@gmail.com
Voici l’agenda du club : rallye des chevaux aux haras de Pompadour le 19 mars ; départ du Golf Challenge solidaire le 22 mars ; dominicale le 2 avril ; brocante et dominicale le 7 mai.
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Le 32e rassemblement des Picrates a réuni 200 motards à l’ancienne gare, les 25 et février. Quelques motards venant de loin sont arrivés le vendredi soir pour une première soirée. Rejoints au cours de la journée du samedi par une multitude de motos allant de la mobylette au gros cube, side-car et Trike, ce rassemblement simple et traditionnel a permis aux motards de se retrouver autour d’un repas avec une ambiance festive animée par les groupes : Lo Biero, Ad Vitam du Minervois et Fortunato de Lyon. Avant de retrouver la toile de tente pour un repos bien mérité, une soupe à l’oignon a été servie pour emmagasiner un peu d’énergie avant d’aller se coucher et reprendre en forme les activités du lendemain.
Le dimanche matin, après le petit-déjeuner, les motards ont enfourché leur monture pour la traditionnelle balade touristique toujours très appréciée qui permet de découvrir les petites routes et villages alentour.
Au retour de celle-ci, le Moto club Picrate a procédé à la remise des prix autour d’un vin d’honneur offert par la municipalité et la boulangerie Catalan.
Sonia et Christophe dit Tito ont distribué les lots et des coupes dont une à Christiane Lecuyer pour ses 700 km parcourus et au moto club Motardechois avec 620 km. Les moto clubs Escargots, Occitania bike et Aganit’s pour les plus nombreux, le moto club Chin Gouffi venu à 4 personnes mais dont les âges cumulés égalaient 239. A été également récompensé Yves, âgé de 73 ans, faisant partie du moto club des Albères près de Perpignan, qui était le doyen de ce rassemblement, Théo du club de Moto Occitania bike, le plus jeune ainsi que Lysa, tous deux 12 ans, pour finir le Moto club de Lamanon, créé en 1987 et le moto club Les chats-teignes, participant pour la première fois…
Le rassemblement s’est terminé par le repas du dimanche midi dans une très bonne ambiance.
Le moto club Picrate d’Azille propose un loto à Trausse-Minervois le vendredi 17 mars.
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Le Club Europe 1, c’est le lieu de rencontre et de partage entre les auditeurs d’Europe 1 et leur station.
Sur le Club, vous donnez votre avis sur les programmes, vous participez aux événements d’Europe 1 partout en France, vous découvrez les coulisses et rencontrez les équipes de la radio, vous jouez avec les animateurs et gagnez des cadeaux tout au long de l’année. Le Club Europe 1 est le lieu privilégié pour vous rencontrer et pour échanger, car c’est vous qui faites Europe 1.
L’inscription au Club Europe 1 est totalement gratuite, sans aucun engagement de votre part. Nous vous souhaitons la bienvenue parmi nous !
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Le salon de la moto et du deux roues se tient au CO’Met au Parc des Expositions d’Orléans (Loiret) du vendredi 10 au dimanche 12 mars. Il va accueillir 70 exposants de 21 secteurs d’activités, plus de 50 marques de motos, scooters, quads, vélos électriques, trottinettes…
Le Club ACO, via sa délégation territoriale 45 aura un stand pour accueillir ses membres.
Animations et expositions
Sur place, les visiteurs pourrront découvrir des expositions de motos de compétition, cyclomoteurs et motos d’exception. Aussi, de nombreuses animations sont prévues : piste draisiennes et prévention routière ; piste BMX ; piste quads pour les enfants de 3 à 12 ans (6€ la session de 5 minutes) ; laser game (jusqu’à 8 joueurs, taille requise de 1,10 mètre, 5€ la session de 10 minutes) ; piste mini-motos.
Le peintre officiel du GMT94, les pilotes Kenny Foray, Valentin Debise, Lucas Mahias et un grand nombre de pilotes engagés en championnat du monde de vitesse et d’endurance donneront des séances de dédicaces sur leur stand le samedi et le dimanche.
Tarifs et horaires
Vendredi 10 mars de 14 h à 21 h ; samedi 11 mars de 10 h à 20 h ; dimanche 12 mars de 10 h à 19 h.
7€ pour les adultes et 5€ pour les étudiants, sur place ; 6€ pour les adultes et 4€ pour les étudiants, en ligne ; gratuit pour les moins de 12 ans.
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l’essentiel La dynamique équipe de bénévoles du moto club de Lacapelle, qui a vu le jour il y a 70 ans, a fait du motocross de Lacapelle-Marival un événement incontournable.
Ce week-end a lieu à Lacapelle une épreuve du championnat de France Elite de motocross. Le moto club de Lacapelle qui a vu le jour il y a de cela 70 ans, s’appuie sur une dynamique équipe de bénévoles. C’est en 1953 que Georges Filhol, « tonton limonade », décide de relancer la fête en organisant sous l’égide du club de Cahors un motocross. Il sera aidé dans sa démarche par les jeunes de la classe (20 ans) et les commerçants marivalois. Dès 1956, ce motocross va devenir incontournable. Sa réputation s’est faite autour des courses de side-cars, avec des coureurs de Lacapelle : les frères Amadieu et Zwolinski. Tous les ans, de nombreuses animations gravitaient autour du motocross : baptêmes en montgolfière, gala de catch, concert de Joe Dassin entre autres, etc. Et toujours une super équipe de bénévoles présents pour aider au bon déroulement de cet événement. Parmi eux, il y avait déjà Gervais Bos qui a participé à l’aventure depuis ses débuts en 1953, et encore aujourd’hui toujours présent à Bel Air autour du circuit Georges Filhol, pour prêter main-forte, une sacrée longévité dans le bénévolat.
Le moto club a la chance de pouvoir compter sur plusieurs corps de métiers
Actuellement le moto club s’appuie toujours sur une super équipe de bénévoles, il y a entre 25 et 35 personnes qui répondent présentes pour les journées de travail sur le terrain de motocross et cela tout au long de l’année. Des personnes qui viennent de Lacapelle et de ses environs mais aussi dans un rayon de 60 kilomètres et plus. Le moto club a la chance de pouvoir compter sur plusieurs corps de métiers : des plombiers, des électriciens, des artisans du bâtiment, des agriculteurs….qui mettent leurs compétences au service du club. Sans oublier les personnes de l’intendance qui préparent les repas pour tout ce petit monde à chaque week-end de travail. Tout se déroule toujours dans la convivialité sous l’œil aguerri du président Vincent Ayroles. Les week-ends de motocross ce sont environ 200 personnes qui œuvrent pour le bon déroulement du motocross, parfois plus comme lors du championnat du monde en 2021.
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Elle est l’une des dernières venues dans le répertoire associatif local. L’association Le Moto-Club de Bressols a rencontré, dès sa création, une belle popularité, réunissant tous les amateurs de deux-roues. Autour du président Jacques Granier, les sympathisants ont pris l’habitude de se retrouver afin de partager des sorties à moto dans quelques beaux recoins de la région. Au fil des mois de cette création associative, les sympathisants se sont retrouvés, et ils se semblent se fidéliser lors des différents rendez-vous. « Nous allons bientôt faire une réunion pour officialiser les prochaines étapes de notre agenda car il est probable qu’en ce mois de mars, nous reprenions les sorties, avec le concours d’une météo plus favorable », souligne le président. Le calendrier promet encore de belles réjouissances et pas n’importe lesquelles, notamment un séjour du 18 au 21 mai. « Nous allons à l’Estartit, en Espagne, pour passer trois jours. Nous avons réservé des mobile homes au bord de la mer, et nous découvrirons les panoramas avec nos promenades à moto », se réjouit Jacques Granier.
Printemps actif
Conduire une moto est, sans aucun doute, la sensation la plus intense qu’une machine puisse provoquer. Les mois de mai et de juin vont être bien remplis. « De coutume, le second dimanche de chaque mois, nous faisons des sorties collectives qui rencontrent un franc succès. » À ce jour, plus d’une quarantaine d’adhérents compose l’association, qui va nécessiter de se structurer un peu plus dans les mois à venir. « Nous recherchons des sponsors et du mécénat, plusieurs commerçants nous aident, je les remercie chaleureusement », insiste le président. Les jours passent et tout le monde reste en contact. « On se retrouve régulièrement au marché de Bressols, le dimanche matin, pour refaire le monde et boire un bon café ; nous sommes attachés les uns aux autres. . Pour preuve, et sans grande surprise, le dernier repas s’est fait dans des conditions chaleureuses. « Je suis aujourd’hui un président satisfait car il y a de l’amitié et de la simplicité. . Une sympathie qui va bientôt reprendre la route.
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