Yamaha Motor Canada est ravi d’annoncer que la gamme de vélos à assistance électrique de Yamaha est maintenant disponible au Canada. Yamaha Motor Corporation vend des vélos à assistance électrique depuis 1993, inventant pratiquement le vélo électrique tel que nous le connaissons. Aujourd’hui, nous sommes fiers de lancer les deux premiers modèles au Canada : le YDX-MORO 05 = et le YDX-MORO 07.

Ces nouveaux modèles offrent une efficacité de gamme impressionnante, un couple étendu, une technologie de composants avancée et la prestation d’assistance la plus fluide jamais ressentie sur un vélo à assistance électrique dans un ensemble complet léger et puissant. Plantés dans la performance avec la tradition, le pedigree et la fiabilité de la course, les nouveaux modèles YDX-MORO ont été développés spécifiquement pour la prochaine génération de pilotes de VTT électriques et disposent de l’unité d’entraînement la plus petite, la plus légère et la plus puissante de Yamaha à ce jour.

Le PW-X3 offre un couple maximal de 85 Nm, tout en conservant une assistance nominale de 250 W, une assistance maximale de 500 W et une assistance électrique jusqu’à 32 km/h. Les niveaux d’assistance incluent ECO, Standard, High, MTB, Extra-Power, Automatic-Mode et Walk Assist. La fonction de mode d’assistance automatique de Yamaha sélectionne la bonne quantité d’assistance en fonction des conditions de conduite, qu’il s’agisse d’accélération, de freinage ou de montée, permettant aux pilotes de se concentrer sur la piste.

La sortie de couple accrue de la nouvelle unité d’entraînement aide les cyclistes de VTT électriques à affronter les pentes abruptes et les terrains sablonneux ou boueux. La technologie Zero Cadence assure une transmission instantanée du couple à la moindre pression sur la pédale, tandis que le flux de puissance puissant et continu du système Quad Sensor exclusif de Yamaha renforce le sentiment que le vélo est une extension du corps du cycliste.

« Bien qu’il soit nouveau au Canada, Yamaha a 30 ans d’expérience dans la construction de vélos à assistance électrique, de sorte que ces modèles auront le même niveau de qualité, de fiabilité et de durabilité que vous attendez de chaque Yamaha », a déclaré Bryan Hudgin, directeur du marketing et du développement de la marque chez Yamaha. Moteur Canada. « Le pedigree de course de Yamaha est également gravé dans notre gamme de VTT électriques, avec le cadre Dual Twin de MORO inspiré de notre châssis de gamme YZ gagnant du championnat. »

Les nouveaux YDX-MORO 07 et YDX-MORO 05 reçoivent également la nouvelle unité de commande Yamaha Interface X, ce qui permet aux pilotes d’obtenir facilement des informations et de gérer les paramètres tout en restant concentrés sur la piste. Les caractéristiques comprennent un interrupteur de commande Simple Assist, un indicateur lumineux de niveau de mode de prise en charge à DEL minimaliste à 3 couleurs, une connectivité Bluetooth™, un réglage de la luminosité des DEL et un indicateur de capacité de la batterie.

Caractéristiques principales du YDX-MORO 07 :
• Fourche avant RockShox Lyrik Select avec débattement de 160 mm, plongeurs de 35 mm, amortisseur Charger RC avec compression à basse vitesse et réglage du rebond.
• Amortisseurs arrière RockShox Super Deluxe Select+ réglés sur mesure pour le Yamaha YDX-MORO 07 avec débattement de 150 mm, ressort pneumatique DebonAir+ 210×55 mm avec réglage du rebond en 15 clics et réglage de la compression à 2 positions.
• Tige de selle télescopique TranzX de 30,9 diamètre avec débattement de 125 mm (petit), 150 mm (moyen) et 170 mm (grand).
• Manettes Shimano XT SL-M8100-R, dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS et cassette Shimano XT CSM8100-12 12 vitesses (10-51T).
• Freins Magura MT5 à 4 pistons, avec rotor à verrouillage central de 203 mm et levier à un doigt.
• Maxxis 27.5×2.6 tubeless Minion DHF (avant) et REKON (arrière).

Caractéristiques principales du YDX-MORO 05 :
• Fourche avant RockShox Revelation RC avec 160 mm de débattement, 35 mm Stanchion e-MTB évalué et amortissement Motion Control avec réglage de la compression à basse vitesse et ressort pneumatique DebonAir.
• Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+ avec débattement de 150 mm, ressort pneumatique DebonAir+ 210 x 55 mm avec réglage du rebond en 15 clics et réglage de la compression à 2 positions.
• Tige de selle télescopique TranzX de 30,9 diamètre avec débattement de 125 mm (petit), 150 mm (moyen) et 170 mm (grand).
• Manettes Shimano DEORE SL-M6100-R, dérailleur arrière Shimano DEORE RD-M6100-SGS et cassette Shimano SLX CS-M7100-12 12 vitesses (10-51T).
• Freins Magura MT30 4 PISTONS (avant) 2 PISTONS (arrière) avec rotors à verrouillage central de 203 mm (avant/arrière) et levier à deux doigts.
• Maxxis 27.5×2.6 tubeless Minion DHF (avant) et REKON (arrière).

Les YDX-MORO 07 et 05 sont au prix de 8 299 $ et 6 999 $ respectivement, y compris le transport, l’assemblage et le montage. Yamaha Financial Services propose un financement pour les nouveaux vélos à assistance électrique de Yamaha, avec une remise sur le taux de fidélité de 0,5 % pour les clients Yamaha éligibles qui reviennent. Les clients peuvent également se renseigner auprès de leur revendeur local sur la garantie prolongée via Adventure Protect. De plus, les 100 premiers clients à finaliser la vente d’un vélo électrique Yamaha au Canada seront éligibles à un forfait d’hydratation spécial de marque Yamaha.

Le YDX-MORO 07 et le YDX-MORO 05 seront également éligibles à 3 ans de garantie sur les pièces Yamaha et 1 an de garantie sur les pièces provenant de fournisseurs avec la possibilité d’une garantie prolongée disponible auprès des concessionnaires.

Les vélos MORO arrivent en ce moment dans les 29 concessions listées ci-dessous en trois tailles : petite, moyenne et grande.