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Moto : Blog de passe et canyons »Blog Archive» Tout le monde va dehors maintenant!

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Le Phillips 66 à Morrison est un lieu de rassemblement préféré pour les groupes de motos.

Dire qu’il y avait beaucoup de motos samedi serait un euphémisme grossier. Avec des températures dans les années 80, Denver a fixé un nouveau record pour la date. Pendant ce temps, pas seulement les motocyclistes mais les randonneurs, les cyclistes, les Atvers et tout le monde étaient en pleine force. Cela comprenait le RMMRC.

Six d’entre nous se sont réunis au Phillips 66 à Morrison, ainsi qu’environ 30 à 40 autres motards dans de nombreux groupes. Dans un début de conduite peu propice, Charley, qui a récemment été opéré et a du mal à passer sa jambe sur la selle, a fini par pousser le vélo et tomber avec. Avec tous ces motards autour d’un essaim se sont immédiatement rassemblés et l’ont ramené et le faire du vélo. Il était indemne et heureusement ce n’était pas un présage de maux à suivre.

Nous nous sommes dirigés vers le nord sur le CO 93 de Golden, à travers Rocky Flats, à l’extrémité sud de Boulder. Boulder est cette énorme tache sur le parcours d’un cavalier. Il n’y a aucun bon moyen de le traverser et de le contourner est limité par le fait des montagnes du côté ouest. Heureusement, ce que vous pouvez faire à l’intersection El Dorado Springs est d’aller vers l’est sur une courte distance, puis de tourner vers le nord sur Cherryvale Road. Cela vous mène de bonnes façons vers le nord du réservoir de base au-dessus de la ligne de base à l’endroit où vous allez vers l’est sur la route de base, puis vous suivez un motif en zigzag à travers les parties les moins fortement développées d’East Boulder.

C’est ce que nous avons fait, nous sommes entrés dans Niwot avec l’intention d’aller vers l’ouest sur Niwot Road, mais est arrivé à Longmont Diagonal et a trouvé la route fermée pour la construction. Cela nous a mis sur la diagonale dirigée vers Longmont. Avec un peu plus de bobinage et de tissage, nous avons finalement atteint le CO 66 et avons pu tourner vers l’ouest pour Lyon, notre arrêt pour le déjeuner. Chez Smokin ‘Dave’s, nous avons trouvé deux autres personnes qui nous attendaient. Nous nous sommes assis et commandés et à Bruce. Le groupe continue de croître.

Après le déjeuner, nous nous sommes dirigés vers l’autoroute de pointe à la pointe via le CO 7, la South Saint Vrain Road. Cette route était fermée depuis très longtemps, y compris la dernière fois que nous avions été debout de cette façon, mais il est maintenant enfin ouvert à la circulation. Bon.

Nous avons donc pris ce sud-ouest pour rencontrer le CO 72, le premier tronçon à l’extrémité nord du pic à pic. Il commençait à cuisiner dans la ville, mais sur le sommet à la pointe, c’était en fait un peu froid. J’avais commencé avec une couche de couple dont je n’avais pas besoin, je les avais supprimés et j’aurais maintenant accueilli au moins un de ces dos. Mais ce n’était pas mal.

Les motos étaient partout. Chaque début de sentier que nous avons réussi avait des voitures débordant les aires de stationnement. Les cyclistes étaient partout. C’était une journée à l’extérieur!

Nous nous sommes dirigés vers le sud, avec l’intention de redescendre via Golden Gate Canyon. Cependant, à Nederland, avec Bob en tête, il a raté le bon virage du rond-point de Nederland et nous nous sommes retrouvés à descendre Boulder Canyon, juste au cœur de Boulder. J’avais envisagé de faire le tour à droite et de me séparer du groupe mais je ne l’ai pas fait. J’ai pensé à ce que je faisais beaucoup de Golden Gate et je ne prends presque jamais Boulder Canyon. Ce sera un changement de rythme.

Bien sûr, Boulder était son horrible gâchis habituel. Certains d’entre nous ont réussi à rester ensemble et à me diriger vers le sud le 93, mais petit à petit, nous nous sommes séparés, donc au moment où je suis retourné à Morrison, j’étais seul et je suis allé à la maison. Et je faisais rôtir. Vraiment content de ne pas avoir remis une autre couche et de souhaiter pouvoir retirer une autre couche, mais de ne pas vouloir s’arrêter.

Donc. Bonne balade. Super journée pour un tour. Et quant à éraflure mon nouveau pneu avant sur mon V-Strom, Mission accomplie. Que pouvez-vous demander de plus?

Citation de motard pour aujourd’hui

«Les cyclistes voient beaucoup plus de ce beau monde que toute autre classe de citoyens.» – Dr KK Doty

Tags: Autoroute de pointe vers la pointe, RMMRC

Cette entrée a été publiée le lundi 14 avril 2025 à 12h12 et est déposée sous des promenades en moto Colorado, des promenades de jour, des clubs de motos, Rocky Mountain Motorcycle Riders Club, Suzuki Motorcycles, V-Strom. Vous pouvez suivre toutes les réponses à cette entrée via le flux RSS 2.0. Vous pouvez laisser une réponse ou un suivi de votre propre site.

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L’écrit original est réédité du mieux possible. S’il arrivait que vous projetez de présenter des informations complémentaires à cet article sur le sujet « Passion Moto Guzzi » il vous est possible d’utiliser les contacts indiqués sur notre website. Beaucoup de réponses sont fournies par cet article présenté par motoguzzi-club.fr qui débat du sujet « Passion Moto Guzzi ». Le site motoguzzi-club.fr a pour finalité de publier plusieurs articles sur le sujet Passion Moto Guzzi communiquées sur le web. Restez connecté sur notre site internet motoguzzi-club.fr et nos réseaux sociaux pour être renseigné des nouvelles communications.

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