Le duo avait commencé le week-end sous une forme dominante ; avec le leader du championnat, de Wolf, et son coéquipier Lucas Coenen, qui ont pris une seconde d’avance sur le peloton lors des essais chronométrés et libres sur leurs machines Husqvarna MX2 FC250. De Wolf, en particulier, s’est également frayé un chemin pour remporter la course de qualification de samedi, prouvant pourquoi il est le digne détenteur de la plaque rouge pour la deuxième fois consécutive cette saison jusqu’à présent.
Lors de la première manche, les deux pilotes de Nestaan Husqvarna Factory Racing ont ouvert la voie en offrant une masterclass de sable fluide à travers les ornières profondes et toujours changeantes du circuit Riola Sardo de 1750 m de long. De Wolf semblait initialement sur la bonne voie pour une victoire dominante dans la première manche, prenant la tête au troisième tour, puis creusant un écart de 3,5 secondes sur son coéquipier au sixième tour. Cependant, une erreur dans le dernier virage du 13e tour permettait à Lucas Coenen de se glisser à la première place. À partir de là, Coenen n’a jamais regardé en arrière, augmentant son avance pour terminer premier, avec 29,973 secondes d’avance sur son coéquipier. Ce résultat marque sa septième victoire en carrière et sa première victoire en 2024.
Dans la deuxième manche, de Wolf est revenu en se battant – avide de rattraper l’occasion manquée lors de la première manche. Le pilote néerlandais a donné l’impression que c’était trop facile au milieu des ornières et du sable toujours changeants. En tête depuis le départ de la porte, de Wolf a pris directement la tête de la course, étendant ainsi une avance de 10,6 secondes au 10e tour. Huit autres tours de conduite théorique ont suivi, et au drapeau final, de Wolf est rentré chez lui avec plus de 12 secondes d’avance sur son équipe. copain.
#96 – Lucas Coenen : « La première manche était parfaite : j’ai réussi à rattraper Kay à la fin. Ensuite, dans la deuxième manche, je n’ai pas pris un bon départ, mais j’ai réussi à revenir sur sa roue arrière. J’ai fait quelques erreurs stupides et honnêtement, je voulais juste suivre comme je l’ai fait lors de la première manche. Je dois encore corriger ces erreurs, mais j’ai l’impression qu’une victoire s’en vient. Le premier podium de la saison, c’est pas mal !
Résultats – Championnat du Monde FIM de Motocross 2024, Troisième Manche
MX2 – Globalement
1. Kay de Wolf (Husqvarna) 47 points ;2. Lucas Coenen (Husqvarna) 47 points ; 3. Camden Mclellan (Triumph) 36 points ; 4. Simon Längenfelder (GASGAS) 34 points ; 5. Liam Everts (KTM) 31 points ; 9. Sacha Coenen (KTM) 23 points ; 8. Marc-Antoine Rossi (GASGAS) 21pts; 12. Andrea Adamo (KTM) 18 points
MX2 – Moto Un
1. Lucas Coenen (Husqvarna) 35 : 19,551 ; 2. Kay de Wolf (Husqvarna) 35 : 49,524 ; 3. Camden Mclellan (Triumph) 36 : 04,369 ; 4. Andrea Adamo (KTM) 36 : 16,744 ; 7. Simon Längenfelder (GASGAS) 37:04.266; 8. Liam Everts (KTM) 37 : 27,834 ; 11. Marc-Antoine Rossi (GASGAS) 35:29.357; Sacha Coenen (KTM) ; 35:40.665
MX2 – Moto Deux
1. Kay de Wolf (Husqvarna) 35 : 29,714 ; 2. Lucas Coenen (Husqvarna) 35:41.398 ; 3. Simon Längenfelder (GASGAS) 36:04.529; 4. Liam Everts (KTM) 36 : 05,318 ; 6. Sacha Coenen (KTM) 36 : 20,896 ; 10. Marc-Antoine Rossi (GASGAS) 36:56.194; DSQ. Andrea Adamo (KTM)
MX2 – Classement
1. Kay de Wolf (Husqvarna) 170pts ; 2. Simon Längenfelder (GASGAS) 141 points ; 3. Lucas Coenen (Husqvarna) 124 pts; 5. Andrea Adamo (KTM) 100 points ; 8. Marc-Antoine Rossi (GASGAS) 80pts ; 10. Sacha Coenen (KTM) 77 points ; 11. Liam Everts (KTM) 77 points
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