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Soirée concert et défilé de motos organisée par le Phœnix-Group

Le Phoenix-Group organise ce samedi 10 août une soirée concert gratuite à l’occasion d’une étape du Run bikers tour de France de la Fédération des bikers de France. Cette manifestation se tiendra au Clos Bon-Aure.

Hugues Roussel, membre du Phoenix-Group explique : « Un convoi d’environ une centaine de motos traversera la cité spiripontaine, entre 18 h 30 et 19 heures. Ce défilé partira du stade de la Barandonne en direction du Clos Bon-Aure. » Gregory Palis, membre du Phoenix-Group ajoute : « Le convoi sera sous escorte du Phoenix-Group, des services de police municipale de la commune et de la gendarmerie ».

Le Clos Bon-Aure sera ouvert au public, à partir de 19 heures, avec la possibilité de se restaurer sur place. En effet, les visiteurs pourront compter avec la présence de foodtrucks. Un servant poulet-frite et un pour des desserts sucrés, une buvette sera tenue par le Phoenix-Group.

La soirée concert débutera, à partir de 21 heures jusqu’à 23 h 30, avec le groupe B’M’B. Une animation sera proposée par les Pirates du cœur et une tombola est organisée à leur profit. Hugues confie « cet événement est réalisé grâce à la collaboration de la municipalité de Pont Saint Esprit, et avec le soutien de partenaires locaux ».

Association Phoenix-Group, au 468, rue du 8-Mai-1945. Contacts Hugues Roussel au 06 33 62 89 73 et Grégory Palis au 06 36 59 33 32. Courriel sur phœnix.alchimyst6@gmail.com ou bureau.phoenixgroup @gmail.com.

Correspondant Midi Libre : 06 10 60 20 38

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Moto : Jérémy Delenne, le touche-à-tout insatiable

Le Gardois est en passe de remporter à nouveau l’Ipone Continental Cup, course réservée aux Royal Enfield 650cc. Mais cela ne lui suffit pas.

Jérémy Delenne est un polyvalent du guidon. Crossman, spécialiste des cascades à moto pour Disney, as du supermotard, trouble-fête de la catégorie monobike, la carte de visite de ce pompier professionnel s’étoffe régulièrement. L’approche la quarantaine ne l’a pas calmé.

Une Royal Enfield 650cc quasiment d’origine et identique pour tous les participants

En 2022, l’aventure de l’Ipone Continental Cup, tout juste créée, l’attire. Au guidon d’une Royal Enfield 650cc, quasiment d’origine et identique pour tous les participants, le Gardois découvre cette coupe de marque et prend ses marques.

L’année suivante, toujours suivi par Cyril Lazarewiez, son mécano, il s’impose haut la main, en survolant la plupart des manches. « Pas de chute, ni même d’accrochage, pas de problème mécanique : une saison idéale », résume-t-il.

Décrocher la coupe avant la finale à Alès

Pas rassasié, Jérémy Delenne a décidé de remettre son titre en jeu. Le principe de l’Ipone Continental Cup est resté le même : une moto de série, agrémentée d’un kit de la Sima, le distributeur en France, la pose d’un carénage et quelques améliorations sur l’échappement et les pneus. Mais pas de préparation du moteur.

Trois courses ont déjà eu lieu. Troisième (sous la pluie) et premier à Pau, deux fois victorieux à Navarra (Espagne), huitième (après un accrochage avec Christian Haquin) et premier à Carole, notre Gardois a pris la tête de la Coupe.

« J’ai désormais pas mal d’avance, alors qu’il ne reste que deux courses, dont la finale à Alès cet automne, confirme Jérémy Delenne. L’idéal serait d’arriver sur la piste du Pôle mécanique, le 5 octobre avec le titre en poche. Pour cela, il faudra briller sur l’Anneau du Rhin (Haut-Rhin) les 6 et 7 septembre. »

Nouvelles aventures avec Frédéric Bolley

On connaît Jérémy Delenne. Ce programme n’est pas suffisant pour calmer son appétit de courses et son besoin de nouvelles expériences. Il a aussi participé, à Salbris (Loir-et-Cher), en juin, à une course d’endurance disputée sur des 125cc Honda CBR. Ses équipiers : l’immense Frédéric Bolley et le crossman languedocien Gaël Carmona, dont c’était la première course sur le bitume. Résultat : une belle deuxième place.

Dans un genre différent, Delenne refera équipe avec Fred Bolley dans une course réservée aux maxi-trail, en préambule du prochain Bol d’Or (12 au 15 septembre). Et puis, il y a le motocross, et une furieuse envie d’y revenir que notre touche-à-tout de la moto va bientôt satisfaire dans le peloton des vétérans infatigables.

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Oberdan Bezzi imagine une Moto Guzzi électrique, la E-Agle

Connu pour ses designs de motos imaginaires mais qui n’ont parfois rien à envier aux réels, l’Italien Oberdan Bezzi a cette fois dessiné une Moto Guzzi électrique. Un concept qui peut sembler loin de l’esprit de la marque de Mandello del Lario, mais qui ne serait finalement pas idiot du tout. Surtout si la marque était capable de coller à la ligne imaginée par Bezzi…

Oberdan Bezzi : « L’E-Agle se présenterait comme une moto moderne mais très « concrète » et utilisable exactement comme un véhicule traditionnel, sans subir les avantages et inconvénients de la motorisation électrique. Un roadster à la ligne contemporaine, épurée et élégante, valable aussi bien pour les déplacements urbains que pour les déplacements de moyenne distance, selon la tradition Moto Guzzi. La proposition de l’entreprise italienne ne serait sûrement pas le résultat de bizarreries techniques/esthétiques comme dans la plupart des propositions vues jusqu’à présent (et inévitablement destinées à être de courte durée). »

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Mont : des moto-clubs en quête de motards pour sécuriser les épreuves sportives sur route

Un alignement de motos ne passait pas inaperçu aux abords de l’arrivée de la première étape du Tour du Piémont pyrénéen, à Mont, vendredi 5 juillet.

« Notre mission est d’assurer l’escorte et la sécurité…

Un alignement de motos ne passait pas inaperçu aux abords de l’arrivée de la première étape du Tour du Piémont pyrénéen, à Mont, vendredi 5 juillet.

« Notre mission est d’assurer l’escorte et la sécurité d’épreuves sportives, prioritairement des courses cyclistes, mais aussi des courses pédestres et des triathlons », livre Jean-Noël Lacassagne, président du moto-club Les Gardians.

16 des 28 motards de ce club dacquois, étaient investis pour ce Tour, au côté de 18 motards de l’Association motorisée d’assistance compétition (Amac), association des Hautes-Pyrénées, présidée par Christophe Gritli, dont les membres sont rodés aux routes de montagne qu’allait aborder ce Tour cycliste le lendemain.

Ces bénévoles sont régulièrement sollicités pour les épreuves sportives qui utilisent la voie publique, palliant la déficience de la gendarmerie, toutefois représentée par trois motocyclistes à Mont. « On sécurise l’avancée de la bulle, nom donné par la Fédération de cyclisme à l’intervalle entre la voiture ouvreuse et la voiture-balai », précise Jean-Michel Tellechea, l’un des Béarnais du club landais.

Plus habiles sur la moto

Contrairement au Tour de France, les routes ne sont pas fermées dans les épreuves comme le Tour du Piémont, qui bénéficie d’une « utilisation temporaire exclusive de la chaussée ».

D’autres épreuves, comme les cyclosportives, où les concurrents doivent respecter le Code de la route, ne bénéficient que d’une « priorité temporaire de passage ».

En quête de nouveaux adhérents, le club landais, « sollicité environ 35 jours par an », lance un appel à destination des motards, « disponibles le week-end ».

« Il n’est pas question de laisser seul un néophyte au sein d’une course et de lui faire doubler un peloton de 140 coureurs lancé à 50 km/h », rassérène Jean-Michel Tellechea, dont « le club assure une formation interne sur la sécurisation des épreuves ». « Une formation de pilotage ainsi qu’une forme de tutorat accompagne aussi les néophytes ».

« Nos missions nous font faire beaucoup de kilomètres, nous rendant de plus en plus habile sur une moto », note Jean-Noël Lacassagne.

Jean-Noël Lacassagne, Jean-Michel Tellechea et Christophe Gritli (de gauche à droite) ont fait part de leur rôle primordial.
Jean-Noël Lacassagne, Jean-Michel Tellechea et Christophe Gritli (de gauche à droite) ont fait part de leur rôle primordial.

Hervé Pouyau

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Haute-Savoie Morzine-Avoriaz Harley Days : le rassemblement s’ouvre ce jeudi

Devenu un véritable rituel pour les riders de toute l’Europe et les amoureux de rock, les Morzine-Avoriaz Harley Days arrivent en ville ce jeudi 11 juillet pour quatre jours sous le signe de la marque américaine. Quatre jours pendants lesquels, les riffs du rock et le son mythique de la moto venue d’outre-Atlantique joueront la partition de l’un des événements majeurs du Chablais pour cet été 2024.

Un air de Woodstock va planer sur Morzine

Les festivités commenceront dès ce jeudi 11 juillet avec les premières balades à moto à la découverte du Chablais. Bonne nouvelle, il n’est pas obligatoire d’avoir une Harley pour participer. On prendra la direction des Aravis, de Saint-Gingolph, d’Yvoire ou de Châtel : il suffit de s’inscrire sur le stand de l’Alpes spirit chapter et du club Motard’Aulps qui encadrent ces sorties (programme pour les quatre jours).

Pour les curieux, il sera possible profiter de ce premier jour…

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Moto club : un week-end de compétition boueuse – ladepeche.fr

Comme chaque année, le Moto club du Comminges a organisé sur le circuit de moto-cross sa compétition annuelle.

Par essaims entiers, les machines bourdonnantes ont envahi le site et l’ont assourdi.

L’événement est pérenne et le président du club organisateur, Frédéric Vigny, même s’il n’a pas pu participer lui-même cette année aux épreuves à cause d’une blessure, se félicite d’avoir une nouvelle fois proposé un spectacle, « nickel ».

Samedi matin, le ciel n’avait pas encore donné son accord.

Un violent orage, une pluie diluvienne se sont abattus sur la piste, la gorgeant et la rendant particulièrement boueuse.

Les organisateurs ont d’abord préféré annuler la compétition réservée aux plus petits sur 65 cm3.

À 14 heures, les choses sont rentrées dans l’ordre et le passage répété des bolides a très vite séché la trajectoire.

Place aux compétitions sur 85 cm3, entre vétérans et super-vétérans (+ de 50 ans) .

Dimanche, la journée a débuté par une course de motos 125 cm3 qui a opposé les pilotes les plus hardis pour le compte du championnat des Pyrénées.

Francisco Coelho s’est adjugé la première manche de sa catégorie et le record du tour dans sa catégorie.

L’après-midi, auteur d’un mauvais départ, le Réalvillois aura vite retrouvé un rythme avant de s’imposer aussi dans la seconde manche.

Sur la course Prestige réunissant les meilleurs pilotes nationaux,

Brice Maylin a lui aussi réalisé le doublé des deux manches, un exploit quand on sait que le Toulousain inscrit la veille sur une autre compétition à Châteauneuf les Martigues a roulé toute la nuit pour prendre le départ à Lieoux.

Brice s’impose devant Ethan Lepigeon et Quentin Sans.

Nombreux sont les spectateurs qui ont pu profiter d’un spectacle entièrement gratuit.

B.R

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Moto club : un week-end de compétition boueuse

Comme chaque année, le Moto club du Comminges a organisé sur le circuit de moto-cross sa compétition annuelle.

Par essaims entiers, les machines bourdonnantes ont envahi le site et l’ont assourdi.

L’événement est pérenne et le président du club organisateur, Frédéric Vigny, même s’il n’a pas pu participer lui-même cette année aux épreuves à cause d’une blessure, se félicite d’avoir une nouvelle fois proposé un spectacle, « nickel ».

Samedi matin, le ciel n’avait pas encore donné son accord.

Un violent orage, une pluie diluvienne se sont abattus sur la piste, la gorgeant et la rendant particulièrement boueuse.

Les organisateurs ont d’abord préféré annuler la compétition réservée aux plus petits sur 65 cm3.

À 14 heures, les choses sont rentrées dans l’ordre et le passage répété des bolides a très vite séché la trajectoire.

Place aux compétitions sur 85 cm3, entre vétérans et super-vétérans (+ de 50 ans) .

Dimanche, la journée a débuté par une course de motos 125 cm3 qui a opposé les pilotes les plus hardis pour le compte du championnat des Pyrénées.

Francisco Coelho s’est adjugé la première manche de sa catégorie et le record du tour dans sa catégorie.

L’après-midi, auteur d’un mauvais départ, le Réalvillois aura vite retrouvé un rythme avant de s’imposer aussi dans la seconde manche.

Sur la course Prestige réunissant les meilleurs pilotes nationaux,

Brice Maylin a lui aussi réalisé le doublé des deux manches, un exploit quand on sait que le Toulousain inscrit la veille sur une autre compétition à Châteauneuf les Martigues a roulé toute la nuit pour prendre le départ à Lieoux.

Brice s’impose devant Ethan Lepigeon et Quentin Sans.

Nombreux sont les spectateurs qui ont pu profiter d’un spectacle entièrement gratuit.

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Montlegun : une sortie motos amicale pour le club des 5A

Pour cette sortie motos du club des 5A, la météo a été ventée et ensoleillée. Malgré un changement d’itinéraire quelques jours avant, la journée s’annonçait prometteuse comme l’avait promis le staff, Régis Périch, épaulé par Alain Fumanal et Bernard Ricard. 38 motos (plus voiture-balai conduite par Olivier) étaient au rendez-vous pour un départ à 9 heures. Sept nouveaux motards venus du département de l’Hérault (La Livinière) se sont joints au groupe dont Mamie biker, la seule dame pilote pour cette balade.

Comme d’habitude, le départ s’est fait tranquille en direction du Minervois pour une pause-café à Minerve. Ensuite, chacun a repris son guidon pour se rendre sur le site de Notre-Dame-du-Cros, à Caunes-Minervois, pour un déjeuner organisé sous forme de pique-nique avec un repas tiré du panier. Après ce moment de détente retour sur Carcassonne et pour ceux qui le désiraient, place à une étape fraîcheur chez Lorette et Bernard, à Conques-sur-Orbiel. Pour cette sortie aucune panne n’a été déplorée. Les temps forts de la journée : des routes magnifiques, une ambiance conviviale et une intendance efficace. Félicitations aux organisateurs.

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Ronde des fêtes Course de motos anciennes : du grand spectacle au Gaschney

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La Journée Portes Ouvertes de Moto Guzzi est de retour, accompagnée du rallye Città della Moto Guzzi.

Du 12 au 15 septembre, Mandello del Lario ouvre à nouveau ses portes aux fans de Moto Guzzi et aux amateurs de motos du monde entier.

Et, comme toujours, un incroyable week-end de fin d’été est prévu, avec les couleurs et les paysages de la rive est du lac de Côme, remplis d’amitié, de nouvelles rencontres, d’histoires d’aventures et de nombreuses motos Moto Guzzi. Tout cela se déroulera sur le lieu de naissance de Moto Guzzi, où la marque fabrique ses motos depuis plus de cent ans.

Les célébrations commenceront le jeudi 12 septembre, lorsque le programme complet du Motoraduno Internazionale Città della Moto Guzzi débutera.

Le 13, le musée Moto Guzzi accueillera les visiteurs de l’édition 2024 de son événement Open House, avec des milliers d’invités attendus. L’usine historique de la Via Parodi est en cours de rénovation complète dans le cadre d’un projet révolutionnaire, et les travaux en cours se poursuivront au cours des prochains mois, avant de rouvrir à Mandello en tant qu’installation ultramoderne qui sera le lieu de production des motos Moto Guzzi du futur, ainsi qu’un nouvel espace avec des espaces ouverts pour une utilisation publique. Il servira également de centre communautaire et de destination spéciale pour les fans de motos du monde entier. Dans le cadre de l’édition de cette année de l’Open House, le musée Moto Guzzi, avec sa collection inestimable de plus de 150 motos Moto Guzzi historiques de toutes les époques, accueillera les visiteurs.

Fonte:piaggio.com

Comme toujours, l’événement mettra la passion des motos au centre des célébrations et, à cette fin, des essais gratuits de motos de la gamme Moto Guzzi seront disponibles pour les visiteurs. Sur les pistes à couper le souffle qui serpentent le long du lac, les fans pourront essayer les classiques V7 et V85 ou les motos V100 et Stelvio, équipées du nouveau moteur “Compact Block” d’un litre avec refroidissement liquide.

Le magasin Moto Guzzi est l’occasion idéale pour faire du shopping, avec une grande variété de produits dérivés et d’accessoires de marque.

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