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Forum Moto

C’est très difficile de faire du diagnostique à distance sur des bruits aussi ténus sur un moteur que l’on ne connait pas plus que cela !

Cependant si tu avais mis d’autres éléments comme des photos cela aurait pu nous aider!
J’aurai bien aimé connaitre les causes de la casse (et pas que les conséquences) ! Cela aussi aurait pu nous aider à « mieux » diagnostiquer et orienter vers d’autres éléments mécaniques à vérifier ) !

Après en mécanique , suivant le mode vibratoire ( en gros le régime de ton moteur) tu as des éléments qui ce mettent à plus ou moins vibrer et l’on les entends plus à d’autres régimes !

Il y a aussi les bruits que l’on entends plus au ralenti car ils sont moins couvert par les autres bruits à plus haut régime (notamment via l’échappement) !
Un retour d’expérience, en piste quand je me suis mis à rouler avec des bouchons d’oreilles, j’entendais ma chaîne de distribution en roulant (quand je penchait d’un coté je crois)!! Et à l’arrêt rien sans les bouchons! J’avais demandé à des mécanos idem ! Elle a tenue la saison !
Les bouchons enlevaient certaines fréquences de bruit et donc j’entendais mieux d’autres bruits ! J’en avais déduis à l’époque (peut-être à tord) que c’était normale ce bruit !

Autre chose, attention à un pièce extérieur qui peut toucher ton couvre culasse (par exemple) et vibrer dessus à certain régime ! Bref les bruits parfois c’est très chiant à identifier la provenance !
Un check générale des serrages de toutes ta moto, ce n’est pas idiot à faire ! 😉

Et les oreilles « en live » d’un mécano expert, c’est pas mal aussi pour lever tes doutes !

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Lacapelle-Marival. Le Moto Club en assemblée générale

C’est vendredi 2 décembre que s’est tenue l’assemblée générale du moto club, en présence de Catherine Prunet, conseillère départementale, et de Pascal Lewicki, maire et conseiller départemental de Lacapelle. Vincent Ayroles, président ouvre la séance en rendant hommage à Marie-Claire Lucciani, présidente de l’OIS, récemment décédée. La communauté sportive perd une personne qui défendait les associations sportives.

Le président dresse le bilan moral de la saison passée. Aux masters moto-cross du 6 février 2022, un public un peu plus nombreux était espéré. Le bilan financier n’a pas été exceptionnel, peut-être est ce dû à la proximité du MXGP. Ce fut malgré tout un succès sportif. Un grand merci aux bénévoles, aux agriculteurs pour les terrains et leur matériel, les collectivités locales et les sponsors pour leur soutien financier. Le 1er juillet, a eu lieu un méchoui pour remercier les bénévoles.

D’importants travaux ont été effectués pour un nouveau tracé de la piste ; un tracé plus moderne, plus visible pour le public à 90 %, plus de trajectoires pour les pilotes. L’homologation est en cours. Pour 2023, le circuit organisera quelques entraînements et ouvrira la piste pour des stages organisés par la fédération des pilotes espoirs. Une nouvelle passerelle devait être mise en place par le Grand Figeac, mais on s’oriente plutôt vers un tunnel creusé à hauteur de l’ancienne passerelle. Thierry Cayrol présente le bilan financier, en faisant remarquer que les journées bénévoles sont un apport important pour le club. En 2023, un maximum d’achats se feront chez les commerçants de Lacapelle. Vincent Ayroles évoque la médaille de la jeunesse et des sports et de l’engagement associatif, reçu à titre posthume par Jean-Claude Landes et remise à son épouse Martine.

Le championnat de France 24 MX tour 2023 se déroulera les 4 et 5 mars. Deux pilotes se sont distingués sur différents championnats : Jean Philippe Bex et Sylvain Delséries. Cathy Prunet et Pascal Lewicki se félicitent de la dynamique du moto club, qui fait rayonner notre village bien au-delà de nos frontières. Le bureau est réélu comme suit : président, Vincent Ayroles ; vice-présidents, Laurent Delrieu et André Feyt ; secrétaires, Fabienne Le Gad, André Amadieu, Anne Marie Chappaz, Brigitte Bos, Valérie Boucharechas, trésoriers : Thierry Cayrol, Eliane Balat, Pierre Laulan.

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Bonne dynamique au Moto Club

Le Moto Club a tenu son assemblée générale, en présence du maire Jean-Louis Hocquet.

Le président, Thierry Jeambrun, a rappelé le succès des activités de l’année, soulignant l’augmentation de 23 % des licenciés et l’homologation des deux pistes (adultes et minimotos) par la préfecture,…

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Le moto-club MX2M prendra le départ du Dakar

Une fois de plus le MX2M fera l’actualité début 2023. En effet, Jérôme Martiny s’élancera pour le « Dakar » édition 2023 avec, sur sa moto, les couleurs du MX2M.

Jérôme, pilote amateur belge, intègre cette année la structure « Anquety…

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Gestel. Le Moto-club va rouler pour le Téléthon ce samedi


Vendredi 09 décembre 2022 05:10

photo pour le 36e téléthon, les motards gestellois n’étaient pas disponibles ce week-end. erwann le crenn, président du mcg56 (moto-club gestellois) et son équipe tiennent cependant à être actifs et soutenir cette cause. « comme les activités ont maintenant repris à la salle du lain, nous y organiserons un repas téléthon ce samedi, à 19 h. nous proposons un kig ha farz avec 200 places sur réservation. cette soirée, animée par back to the 80’s, n’est pas réservée qu’aux motards mais est ouverte à tous », précise le président du club, erwan le crenn. contact au 07 50 32 76 55 pour réserver. 1

Pour le 36e Téléthon, les motards gestellois n’étaient pas disponibles ce week-end. Erwann Le Crenn, président du MCG56 (Moto-club gestellois) et son équipe tiennent cependant à être actifs et soutenir cette cause. « Comme les activités ont maintenant repris à la salle du Lain, nous y organiserons un repas Téléthon ce samedi, à 19 h. Nous proposons un kig ha farz avec 200 places sur réservation. Cette soirée, animée par Back to the 80’S, n’est pas réservée qu’aux motards mais est ouverte à tous », précise le président du club, Erwan Le Crenn. Contact au 07 50 32 76 55 pour réserver. © Ouest-France

Ouest-France  

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Et si Moto Guzzi ressuscitait la Stelvio

Moto Guzzi, en toute discrétion ou presque, nous avait gratifié d’un teaser lors du salon de Milan, en novembre dernier. Le standiste du groupe Piaggio a eu la charge de planter un décor énigmatique autour d’une appellation connue : Stelvio. Et oui, clairement, ce modèle devrait faire son retour en utilisant la nouvelle plateforme V100 Mandello (S). Buone Notizie !

Cela s’est passé sur le stand du groupe Piaggio au dernier salon Eicma de Milan et, en toute transparence, si un lecteur-utilisateur de Moto Guzzi ne nous l’avait pas rapporté, nous serions passés à côté. Au sein de l’espace Moto Guzzi figurait un habillage mettant en avant un décor montagneux, à savoir le mythique col du Stelvio, également utilisé pour la moto éponyme de la marque italienne Moto Guzzi.

On y aperçoit un zoom-cadre, le nom de Stelvio, des jantes à rayons en 19 et 17 pouces, une inscription annonçant un retour, bref, les informations clés sont là. Moto Guzzi planifie le retour de son emblématique gros trail dont la carrière a été plutôt en demi teinte. Pas évident, cela dit, de vivre dans l’ombre du gros trail allemand leader du marché. Mais la Stelvio a toujours eu des arguments pour elle : du caractère moteur, de la singularité, un excellent châssis, un grand confort… De fait, ce modèle à ses fans. Ils seront, sans doute, heureux d’apprendre ce retour programmé. Sans l’ombre d’un doute ou presque, il est clair que Moto Guzzi utilisera la plateforme de la V100 S Mandello pour ressusciter la Stelvio. Cette nouvelle base moderne, technologique, dotée du nouveau twin de 115 ch, sera tout à fait adaptée à ce retour.

On peut d’ores et déjà imaginer que la possible-future Stelvio ne sera pas une rivale directe de la Ducati Multistrada V4 et sa garnison de canassons… Avec 115 chevaux environ, la Moto Guzzi misera sur l’agrément, le caractère, l’ambiance de roulage en tourisme plutôt que sur les accélérations de fusée. Un positionnement auquel nous adhérons totalement, des avions il y en a plein déjà et cette course à la puissance n’est pas forcément la panacée. D’ailleurs, les lecteurs de Moto Station semblent être favorables à une certaine idée de la puissance utile : la Moto Guzzi Mandello V100 S a été élue nouveauté de l’année 2023 lors de notre dernier sondage en ligne, à voir ici. Pour conclure, le retour de la Stelvio semble bien être « dans les tuyaux », mais quand, ça c’est une autre histoire. A suivre.

La Moto Guzzi Stelvio 1200, ici en version NTX toute équipée. C’est tout de même un sacré coup de crayon pour une moto de vieux (sic !). Le design n’a pas pris de rides et ce retour en promet beaucoup.

La Moto Guzzi V100 Mandello S est une réussite, c’est la conclusion de Mehdi à l’issue du premier essai. Tant mieux, il y avait tant d’interrogations autour de ce nouveau twin !

 

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Plouasne. Le Moto-club dinannais entretient ses pistes

Les membres du Moto-club dinannais ont repris, depuis quelques semaines, l’entretien hebdomadaire du terrain de moto-cross du Tertre.

 Nous espérons que de nombreux bénévoles viendront nous porter main-forte, la saison va redémarrer début 2023 », annonce le président, Henri Rouxel.

Un entraînement des pilotes a lieu un samedi, tous les quinze jours, en vue de préparer la compétition locale déjà calée aux samedi 18 et dimanche 19 mars.

 Le samedi sera consacré aux jeunes, avec des épreuves de mini-cross 50, 65, 85 cm3, et aux vétérans, avec la 1re épreuve 2023 du championnat de Bretagne. Le dimanche verra s’affronter les pilotes du championnat 125 et open, également pour les 1res manches de la saison. 

Les membres, adhérents, supporters et partenaires sont invités à l’assemblée générale du club, vendredi 20 janvier, à 20 h, à la salle Duclos-Pinot de la mairie de Dinan.

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Un bon bilan pour le Moto-club

Dans le bâtiment d’accueil du circuit de la Tourille, le Moto-club sommiérois a tenu son assemblée générale en présence de très nombreux adhérents.

Le président, Gérard Forner, a remercié les responsables de section qui permettent au club de développer ses activités grâce à la présence des commissaires et sympathisants, tous bénévoles, sur les manifestations. Le club met disposition ses infrastructures pour les sportifs avec les entraînements de motocross et de trial et pour les professionnels. L’École de motocyclisme, avec un nouveau moniteur, propose des cours pour les enfants de moins de 6 ans. Elle compte plus de 20 jeunes.

Les manifestations sportives ont été nombreuses : le motocross international et le championnat méditerranéen, le championnat de France vétérans (mai). La section tourisme a proposé la balade du Bedot, le rallye surprise, une balade entre les lacs en Savoie et les 500 bornes de fin août avec 49 participants. Le club a participé à de nombreuses, manches du championnat national et international et a invité 250 Belges à Sommières pour un séjour touristique de quatre jours. Le site de trial a rassemblé plus de 100 bénévoles pour son organisation, et qui recevra en 2023, une épreuve du championnat de France… Le club compte 170 licenciés. Les palmarès sportifs sont un plus modestes car beaucoup de pilotes ont des licences loisir. En trial un titre de champion de France pour Mathieu, Ernando et une 3e place pour Marine Aurières. En tourisme de nombreux podiums pour Yves et Maryline Primard. Le calendrier 2023, comprendra sept épreuves dont un championnat de France est une épreuve internationale.

Correspondant Midi Libre : 06 11 50 72 81

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Club ACO – Grand Prix de France Moto : places en tribune et espace membres en vente

Lors du Grand Prix de France Moto – du 12 au 14 mai 2023 – le service membres vous propose un accès au réceptif du club (sous la Tribune ACO). 

A votre disposition :

  • Espaces détente, TV course, douches et toilettes, Wi-Fi, boissons et restauration à tarifs préférentiels.
  • Une place réservée (non numérotée) pour le membre en Tribune ACO couverte (essais et courses), vue sur la ligne droite, les stands et l’écran géant.
  • Possibilité d’être accompagné d’1 invité. 

Comment en profiter ?

Rendez-vous ainsi sur votre compte Membre en ligne, rubrique « Compléter mon adhésion », pour souscrire votre option Espace Membres Grand Prix de France Moto 2023.

Tarifs : 30€ pour le membre et 30€ pour l’invité.

>> Se connecter <<

Contacter le service membres au 02 43 40 50 60 ou à clubaco@lemans.org

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Le Moto-club d’enduro va rouler pour le Téléthon

Le Moto-club d’enduro de Pierrefitte-en-Cinglais (Calvados) a une quarantaine d’années d’existence. On a un terrain d’entraînement d’une quinzaine d’hectares réservé aux adhérents du club, mentionne le président du club, Lionel Gieszczyk.

Le Moto-club va s’engager pour le Téléthon en ouvrant le terrain d’entraînement contre 15 € de participation pour la journée du 3 décembre 2022 pour des pilotes ayant une licence de compétition ou d’entraînement, précise le président.

En parallèle, le club propose des balades au tarif de 15 € pour les pilotes extérieurs au club et 10 € pour les adhérents : De belles balades en perspective en Suisse normande par groupe de 10 pilotes, ajoute Lionel Gieszczyk. Les recettes seront reversées au Téléthon.

Au retour des balades, un barbecue est organisé le midi.

Samedi 3 décembre, pour rouler en entraînement ou en balade, ou pour des informations complémentaires, envoyez un SMS sur le portable du président au 06 11 97 72 97.

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