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Moto: Dumas remporte la première course sous la pluie après que Guerin ait perdu la tête au SMP

La saison du Championnat canadien de Superbike Bridgestone a commencé avec un visage familier en haut de la boîte, mais à peine comme de nombreux fans l’auraient prévu.

Alex Dumas a remporté la première course de la campagne GP Bikes Pro Superbike à Shannonville Motorsport Park, héritant de la victoire sous la pluie après que le leader surprise Sam Guerin s’est écrasé tard dans la course samedi.

Guerin a pris d’assaut le trou initial, bien que cela n’ait pas duré longtemps car un énorme crash du côté haut pour Trevor Daley a fait sortir un drapeau rouge au premier tour, forçant un redémarrage de 18 tours. Cette deuxième tentative a été moins favorable à Guerin, puisque Dumas a pris la tête avec le pilote BMW du Groupe EFC juste derrière.

Dumas céderait sa position à Guerin plus tard dans le premier tour, pour ensuite le dépasser immédiatement dans le dos à bord de sa Purple Skull Brewing / Liqui Moly Suzuki. Cet ordre est resté le même pendant un certain nombre de tours jusqu’à ce que Guerin se fraye un chemin vers l’avant, poursuivant sa première victoire nationale professionnelle en carrière.

Il semblait que cette victoire se présenterait alors qu’il commençait à prendre ses distances avec Dumas, pour ensuite voir la victoire s’échapper de manière déchirante alors qu’il s’écrasait dans l’épingle à cheveux, remettant le drapeau à damier au champion 2021 Dumas.

« Je n’ai pas pris le premier départ que je voulais, donc le drapeau rouge a bien fonctionné pour nous. J’ai pris un bien meilleur deuxième départ, mais Sam a quand même creusé un peu d’écart sur moi, alors j’ai commencé à me contenter de la deuxième place », a expliqué Dumas. «Quand il s’est écrasé, j’ai pu le ramener à la maison le reste du chemin. Ça craint pour Sam, je suis content de voir qu’il va bien.

Le malheur d’un pilote BMW s’est avéré être le bénéfice d’un autre, puisque le champion en titre Ben Young a été promu deuxième – une seconde étonnamment éloignée – alors qu’il réussissait à s’échapper avec 20 points pour le programme BMW de l’équipe à domicile de Van Dolder.

« Après avoir terminé cinquième à l’entraînement du matin, j’aurais été plutôt content de cela », a plaisanté le champion en titre. « Ces gars-là étaient fous, le rythme était si rapide. Je suis assez content de la deuxième. C’est une longue saison, donc je voulais juste rester intelligent et ramener des points à l’équipe.

Tomas Casas, qui est devenu un spécialiste du temps humide après avoir décroché son premier podium sous la pluie à l’Atlantic Motorsport Park il y a quatre ans, est monté sur le podium pour la deuxième fois seulement de sa carrière.

Le pilote Parts Canada Yamaha ne savait pas qu’il se battait pour la dernière place sur le podium avec Daley, mais était ravi d’apprendre que lui et sa marque reviendraient dans la boîte après une campagne 2022 difficile.

« Ça a été une année difficile, donc je suis vraiment content d’être de retour ici – ça fait un moment », a déclaré Casas. « Les pneus Bridgestone étaient super, et Daley m’a gardé honnête là-bas, donc c’était assez amusant. Je dois un immense merci à l’équipe pour celui-ci.

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Le premier podium Superbike de l’ère Bridgestone comprenait le vainqueur Alex Dumas (au centre) pour Suzuki, le deuxième Ben Young (à gauche) pour BMW et le troisième Tomas Casas (à droite) pour Yamaha. Photo : Rob O’Brien.

Alors qu’il venait de manquer un autre podium, Daley et son équipe OneSpeed ​​​​Suzuki ont déployé un effort héroïque juste pour prendre le redémarrage après son énorme chute dans le premier virage. Daley a heureusement échappé à toute blessure majeure, bien que sa moto n’ait pas été aussi chanceuse, ne donnant à son équipe que cinq minutes pour essayer de reconstituer la machine.

Ils parviendraient à le faire avec un peu moins d’une minute à perdre, et cela valait la peine de dépenser de l’énergie alors que Daley se fraya un chemin jusqu’à la quatrième et presque troisième sur la Suzuki blessée, les plaçant en tête du classement des constructeurs alors que lui et Dumas s’échappaient de la course. un avec 38 points sur 45 possibles.

Ses efforts ont également permis à l’équipe de gagner de l’argent supplémentaire pour affiner son vélo pour la deuxième course de dimanche, remportant le FAST Riding School Hard Charger Award et 500 $ pour aller avec.

Notamment absent de l’ordre d’arrivée était le 14 fois champion Jordan Szoke, qui s’est écrasé à la troisième place à son retour à bord de la machine LDS Consultants Kawasaki.

Szoke n’a heureusement pas été blessé lors de ce qui a été un week-end désastreux pour l’équipe jusqu’à présent, abandonnant une course pour la deuxième fois seulement depuis 2010.

Pour compléter le top cinq à ses débuts, une autre Suzuki sous la forme de la recrue John Fraser, qui méritait d’être la star de la course sinon pour le chaos devant lui.

L’adolescent néo-écossais et le plus jeune pilote de la catégorie a excellé sous la pluie à bord de sa machine RLS Contracting, terminant en tant que meilleure recrue et prenant l’avantage dans le combat Brooklin Cycle Racing Pro Rookie of the Year.

Juste derrière lui se trouvait une bataille dramatique pour la sixième place entre Jordan Royds et Paul Macdonnell, ce dernier faisant sa première apparition dans la catégorie des longs métrages pour ACME Motorsports Yamaha, bien que ses premiers efforts aient été de peu de temps alors que Royds, plus expérimenté, conservait la sixième place pour IBEW BMW. .

Cela s’est avéré être une bataille importante dans le championnat des constructeurs, car les champions en titre BMW conserveront la deuxième place avec 30 points (huit derrière Suzuki) tandis que Yamaha commence l’année en troisième position avec 25 points.

Les résultats complets de la première course sont disponibles sur le site officiel de la série.

  • De Professional Motorsports Productions

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