Mise à jour MV Agusta

11 juin 2025

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MV Agusta a publié une mise à jour sur les derniers développements de l’entreprise alors que le processus de séparation de KTM avance. La société a confirmé que tous les systèmes et processus existants restent entièrement opérationnels, en mettant clairement l’accent sur la garantie de la continuité des activités et la perturbation des partenaires et des clients.

Le transfert officiel de la pleine propriété de Pierrer Mobility AG à Art of Mobility en est maintenant à ses derniers étapes, une étape centrale dans la stratégie plus large de MV Agusta pour réaffirmer son indépendance et renforcer sa position indépendante sur le marché mondial de la moto.

MV Agusta se lance dans une expansion importante de ses opérations internationales alors qu’elle progresse vers la pleine indépendance. La société se prépare à établir des bureaux régionaux indépendants pour gérer ses principaux marchés à travers l’Europe, les Amériques, l’Océanie et l’Asie.

Pour compléter cette stratégie, MV Agusta a finalisé des accords avec des importateurs privés pour assurer une couverture complète du marché mondial. Le réseau de concessionnaires existant reste entièrement confirmé et opérationnel, avec des efforts ciblés en cours pour étendre ce réseau sur les principaux marchés stratégiques du monde entier.

Les opérations de pièces de rechange continuent de bien fonctionner en collaboration avec le réseau logistique de KTM pour le moment, sans modification des niveaux de service.

En parallèle, MV Agusta finalise un accord avec un partenaire logistique mondial de premier plan pour assumer la gestion complète de la chaîne d’approvisionnement des pièces de rechange de l’entreprise, de l’entreposage à la livraison du dernier mile. Cette initiative vise à garantir la livraison des pièces de rechange mondiale dans les sept jours ouvrables suivant le placement des commandes. La transition vers un système de distribution de pièces de rechange entièrement indépendant devrait être achevée d’ici la fin de 2025.

Depuis la signature de l’accord de séparation avec KTM en janvier 2025, MV Agusta a exécuté une série d’initiatives stratégiques pour améliorer l’efficacité opérationnelle et renforcer encore son identité de marque.

Dans le cadre de cette transformation, le département de conception de MV Agusta, Centro Stile, est déménagé dans l’usine historique de la société à Schiranna. Cette décision est conçue pour favoriser de plus grandes synergies croisées, rationaliser les processus de développement de produits et renforcer MV Agusta Made in Varese Heritage.

En parallèle, une nouvelle disposition d’usine a été mise en œuvre, embrassant un modèle de production allégée. Cela a déjà apporté des améliorations notables dans l’efficacité des processus et l’optimisation des coûts, en particulier par l’internalisation de plusieurs étapes de production clés qui ont été précédemment externalisées.

Grâce à ces initiatives stratégiques, MV Agusta continue de renforcer sa position de marque de qualité supérieure et indépendante sur le marché mondial des motos.

Sur le front du produit, MV Agusta est dans les dernières étapes du développement d’un tout nouveau modèle, qui devrait être dévoilé juste devant EICMA 2025. Cette nouvelle moto ne comportera que 1% de composants de report de la génération précédente.

En regardant plus loin jusqu’en 2026 et au-delà, le développement est bien en cours sur de nouveaux modèles supplémentaires, avec des plans pour renouveler l’intégralité de la gamme de produits et se développer stratégiquement dans de nouveaux segments de marché.

En parallèle, MV Agusta a lancé le développement d’une toute nouvelle plate-forme de moteur, ce qu’ils nous disent est ‘Conçu pour redéfinir l’hyper-performance dans le paysage mondial de la moto. Le premier prototype de ce moteur de nouvelle génération fera ses débuts à EICMA 2025. Nous prédisons que ce sera un triple suralimenté…

La société en profite également pour repositionner sa stratégie de prix. La nouvelle structure de prix vise à trouver un équilibre entre la préservation de l’exclusivité de la marque et la réponse à l’évolution de la dynamique du marché.

Pour améliorer davantage l’accessibilité des produits, MV Agusta introduit de nouvelles options de paiement financier, y compris les plans de trésorerie et les paiements de ballon. Ces options sont désormais disponibles sur la plupart des marchés européens et sont déjà proposés en Italie.

Dans une décision qui reflète la confiance de MV Agusta dans la qualité de ses produits et son engagement envers la satisfaction des clients, la société a introduit une garantie d’usine de cinq ans. Cette garantie complète couvre tous les modèles de collecte OttanteSimo, la F3 Competizione et la gamme complète de LXP et Enduro Veloce – et il s’applique rétroactivement.

Luca Martin, directrice exécutive de MV Agusta Motor Spa

«Ce que nous accomplissons à MV Agusta de nos jours est vraiment spécial. Compte tenu des défis que nous avons rencontrés depuis les premiers jours des difficultés financières de KTM, les progrès réalisés en si peu de temps en disent long sur la force et le dévouement de nos habitants. Dans tous les domaines – les opérations, la conception, la production et de nombreux autres domaines – nous avons vu une nouvelle réponse. Un profond sentiment de responsabilité.

Bibliographie :

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