Suivant les étapes d’autres projets de personnalisation populaires de la BMW R 18, sept partenaires commerciaux de BMW Motorrad en Pologne se sont lancés dans un nouveau look pour le croiseur haut de gamme – d’une R 18 inspirée d’un personnage de dessin animé américain populaire à une modélisée d’après le style japonais des motos de style bobber (et une célèbre peinture de ce même pays) et tout le reste. Pour plus d’informations, lisez le communiqué de presse de BMW Motorrad ci-dessous.

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Après des efforts similaires au Canada, en Italie et au Japon, des projets de personnalisation impressionnants basés sur la BMW R 18 ont également été créés en Pologne. BMW Motorrad Pologne a dévoilé sept créations tout aussi spectaculaires et individuelles utilisant le « Big Boxer ».

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Moteurs BMW ZK – BMW R 18 Black Jack

Noire comme la nuit, de la couronne à la semelle, la R 18 Black Jack est présentée par le partenaire commercial de BMW Motorrad, ZK Motors, à Kielce. Les personnalisateurs ont non seulement utilisé de la laque noire, mais aussi beaucoup de chrome noir, ce qui confère à la R 18 Black Jack un attrait très spécial de haute qualité.

La liste des composants traités galvaniquement comprend l’anneau de phare, l’entourage du compteur de vitesse, le couvercle du boîtier du moteur, les poids du guidon, les couvre-culasses, les tubes de tige de poussée, les garnitures du collecteur d’admission, la grille d’admission, le couvercle du filtre à air, les pinces de guidon, les guidons de plage plus larges, le bouchon de remplissage de carburant , l’élément de remplissage du réservoir de carburant et les rétroviseurs suspendus.

De petites roues de 16 pouces avec des pneus de grande taille donnent à la R 18 Black Jack une apparence allongée, basse et masculine. Le look complètement noir est encore amélioré par un système d’échappement de style sidepipe noir mat et des éléments fraisés de haute qualité. Les couvre-culasses et le couvercle du carter du moteur présentent une garniture de fraisage de Roland Sands Design, et l’emblème «Black Jack» sur le moteur a également été fraisé en aluminium.

D’autres pièces noires telles que les leviers à main, les clignotants avant, les clignotants et les feux arrière encastrés dans le support du garde-boue arrière complètent le design harmonieux. La selle monoplace matelassée, la lentille de phare teintée et le support de plaque d’immatriculation à gauche se fondent également avec style. Deux cartes Black Jack sur le garde-boue arrière sont la cerise sur le gâteau.

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BMW Dobrzanski Team Customs – BMW R 18 Ile de Man

La célèbre île de Man, où se déroule le Tourist Trophy depuis 1907 et où Georg « Schorsch » Meier a remporté le Senior TT pour BMW en 1939, a inspiré Dobrzanski Team Customs, partenaire commercial de BMW Motorrad à Cracovie, pour créer la sportive BMW R 18 Isle of Homme.

Le design de la BMW R 18 Isle of Man a évolué à partir de l’héritage de la machine de course d’usine BMW victorieuse de Georg Meier, la BMW RS 255 Kompressor. Ornée du numéro de départ 49 de « Schorsch » Meier, cette moto s’inscrit dans la tradition de la course sur route et représente l’histoire de l’île de Man en tant que lieu privilégié pour les motards et l’histoire de BMW Motorrad.

La finition de peinture « Isle of Man green metallic », familière de la BMW M4, définit le look dynamique de la moto et souligne l’amour de la vitesse et l’conseil au monde des véhicules BMW d’exception.

Liberty Motors Piaseczno – BMW R 18 Liberté

Nine Hills Motorcycles à Chełmno est une entreprise polonaise renommée et ancrée dans la tradition, dirigée par un véritable passionné : Paweł Stachura. Ses créations sont reconnues dans le monde entier et les motos ont déjà triomphé sur les meilleures scènes personnalisées du monde. En tant que partenaire de Liberty Motors Piaseczno, ce projet commandé basé sur la BMW R 18 appelée Liberty comprend des composants de carrosserie faits à la main conçus à partir de zéro, tels que le réservoir de carburant, les ailes avant et arrière, la banquette, la garniture de lampe avec petit phare à LED et le guidon.

Les caractéristiques spéciales incluent l’instrumentation ronde intégrée dans le tunnel central du réservoir, les goulots de remplissage du réservoir qui affleurent la surface du réservoir et peuvent être ouverts sous pression, et des composants en cuir exclusifs qui sont également faits à la main, y compris le rembourrage du siège et la poche latérale. Le châssis a une suspension arrière abaissée et entièrement réglable, une fourche légèrement abaissée et des roues en trois parties de Rick’s Motorcycles, de taille 8 x 18 pouces à l’arrière et 3,5 x 21 pouces à l’avant avec 240/40-18 et 130/ 60-21 pneus respectivement.

De nombreuses pièces fraisées CNC telles que les couvre-culasses ou le refroidisseur d’huile spécialement conçu, ainsi que les étriers de frein et les repose-pieds de Beringer, complètent avec goût la R 18 Liberty, qui est minutieusement peinte à l’aérographe. Un système d’échappement court noir FCR complète le look élégant.

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BMW Inchape Wrocêaw – BMW R 18 Roadster

Inchcape Wrocêaw, partenaire commercial de BMW et MINI à Wroclaw, s’est inspiré pour concevoir la BMW R 18 Roadster entièrement de l’ingénierie automobile des années 1920 et 1930. L’accent était mis sur des lignes claires et directes et, avec une touche d’Art déco, cela a finalement conduit à un look très propre et tout aussi unique pour la R 18 Roadster.

Une banquette à bosse entièrement nouvelle avec un réservoir de carburant supplémentaire et un goulot de remplissage « Monza Cap » donne à l’arrière du R 18 Roadster une apparence très sportive, qui est complétée à l’avant par une garniture de cockpit assortie et un guidon spécial.

Les bourrelets longitudinaux de la selle et du carénage à bosse sont des éléments de conception qui définissent le style de ce vélo. Ce langage de conception est repris dans les éléments de garniture ajourés sur les côtés du réservoir et sur le garde-boue avant aérodynamique, dont l’avant présente la légendaire calandre BMW qui rappelle la construction automobile BMW.

BMW Smorawiński – BMW R 18 rugissement

Le partenaire commercial BMW Smorawiński à Poznań avait entièrement à l’esprit l’étude R 18 Concept 2019 lors de la création de sa R ​​18 Roar.

En particulier, l’équipe Smorawiński s’est concentrée sur une section arrière très légère. Des détails harmonieusement conçus tels que le garde-boue arrière court et la selle oscillante avec deux ressorts hélicoïdaux confèrent à la moto un aspect particulièrement léger. Le système d’échappement extrêmement court « sans silencieux » de style sidepipe génère non seulement un son exceptionnel, mais ajoute également à l’aspect léger de la section arrière.

Avec des roues à rayons métalliques et des étriers de frein chromés, le résultat est une R 18 très puriste qui transmet une sensation de moto puriste. Rugir!

BMW Inchcape Poznań – BMW R 18 Speedy Gonzales

Le partenaire commercial BMW Inchcape à Swadzim a choisi la souris la plus rapide du Mexique comme homonyme pour sa création de personnalisation BMW R 18. Voilà, la BMW R 18 Speedy Gonzales. Vous pouvez bien imaginer cette BMW R 18 personnalisée sur l’autoroute dans le désert du nord du Mexique, passant devant d’énormes cactus et devant rien d’autre qu’un ruban d’asphalte apparemment sans fin – semblable aux aventures de la souris du dessin animé télévisé.

En effet, la BMW R 18 Speedy Gonzales avec un guidon apehanger et une selle monoplace confortable semble faite pour rouler sur des routes asphaltées sans fin. Inspirées de la construction automobile des années 1920 et 1930, les ailes avant et arrière sont puissantes et galbées. Cette caractéristique de conception, associée au réservoir, aux caches latéraux, au cache de phare, au boîtier d’instruments et aux longs silencieux arrière en queue de poisson, confère à la moto une grande présence. Sans parler de son extraordinaire finition de peinture – exécutée en bleu-noir avec une technique d’aérographe élaborée et des lignes en filigrane.

Ce vélo se caractérise par un savoir-faire absolument parfait et est un véritable accroche-regard et un régal pour les yeux !

BMW Team Długołęka – BMW R 18 La Grande Vague

En collaboration avec UNIKAT Motorworks, le partenaire commercial BMW Team Długołęka a lancé la BMW R 18 The Great Wave. Le leitmotiv était ici de modifier la BMW R 18 en s’inspirant de la peinture d’art japonaise et du style japonais des motos de style bobber.

La peinture patinée de la moto laisse penser que la R 18 The Great Wave existe depuis des décennies et vient d’être retrouvée dans une grange. Cette technique de peinture spéciale a été confiée au meilleur artiste de Pologne : Łukasz Elbalenko. Le thème de la Grande Vague à Kanagawa a été choisi car il s’agit de l’une des œuvres d’art japonaises les plus célèbres d’Hokusia, créée vers 1831.

Le style bobber japonais présente des détails tels que le garde-boue arrière en queue de canard et la section arrière du cadre raccourcie avec un siège unique recouvert de cuir marron naturel. Le son sonore est généré par des silencieux courts faits à la main avec des embouts fendus de couleur cuivre et une section hexagonale. Vous trouverez également le revêtement en cuivre exclusif sur la transmission par arbre, les étriers de frein et les couvre-culasses.

Enfin, les pneus Shinko classiques à très large section et bande de roulement rainurée confèrent à la R 18 The Great Wave un look particulièrement masculin. Un guidon à barre plate avec poignées en cuir véritable et des emblèmes personnalisés sur le moteur complètent le look bien équilibré de la R 18 The Great Wave.