Tosha Schareina, pilote du Monster Energy Honda Team, a augmenté son avance dans la catégorie moto lors du bp Ultimate Rally-Raid Portugal à 4 minutes 34 secondes après avoir réalisé le cinquième temps le plus rapide de la quatrième et avant-dernière étape abrasive en Espagne.
Grâce à la coopération avec la Junta de Extremadura, la Diputacion de Badajoz et le MCV (Motor Club de Villafranca), l’ASO et l’ACP ont pu rouler sur une étape de 208 km entièrement en Espagne, au sud de Badajoz. Un long tronçon routier ramenait ensuite les concurrents à Grândola au Portugal.
Schareina était au top de sa forme dès le début de la spéciale du jour et l’Espagnol a ravi le public local avec un pilotage sensationnel.
Malgré l’ouverture de la route, il a mené tous les premiers contrôles horaires et s’est taillé une avance de 50 secondes sur le pilote du Hero Motorsports Rally Team et principal rival Sébastien Bühler au kilomètre 108 pour prolonger son avance virtuelle du rallye à 4 minutes 30 secondes. Il a augmenté cet avantage à 54 secondes sur 152 km, bien que Bühler ait réduit l’écart à 48 secondes après 186 km, alors qu’António Maio prenait l’avantage et tenait bon pour remporter sa première victoire d’étape. Tous les pilotes de tête se sont plaints d’une usure excessive des pneumatiques sur les surfaces abrasives.
Schareina a déclaré : « Au début, c’était très bien. Dans les 100 premiers kilomètres, nous étions en tête. Après cela, les pneus ont été complètement détruits et nous avons survécu aux 150 derniers kilomètres !
La victoire du Portugais sur sa Yamaha WF était la première de la marque sur une manche de la série FIM World Rally-Raid depuis qu’Adrien van Beveren a remporté la dernière spéciale de l’Abu Dhabi Desert Challenge en 2021. Maio a conservé la quatrième place du classement général derrière le troisième. – placé Bruno Santos (Husqvarna), leader de la classe Rally2.
Maio a déclaré : « J’ai adoré la scène. Je n’avais jamais roulé ici, mais l’étape était fantastique, rapide, glissante et à mon goût. J’ai dû attaquer dès le début mais en roulant prudemment et je n’ai commis aucune erreur. J’ai fait le choix des pneus en pensant à ces deux étapes et je pense que cela a eu un effet.
Santos a ajouté : « Je pense que personne ne s’attendait à un terrain aussi abrasif car, au bout de 100 km, nous n’avions plus de pneu arrière. Je pense que j’ai fait une bonne deuxième partie d’étape, parce que c’était plus mon style.
Bühler a déclaré : « C’était une étape difficile car après 100 km, les pneus étaient pratiquement terminés. Il a fallu bien gérer la mousse des pneus pour arriver au bout. À certains moments, c’était presque comme une balade du dimanche !
Skyler Howes de Honda continue d’occuper la cinquième place du classement général et la montée de son coéquipier Adrien van Beveren dans le peloton se poursuit. Le Français s’est hissé à la sixième place aux dépens de Lorenzo Santolino de Sherco avec le deuxième meilleur temps.
Van Beveren a déclaré : « Une étape très différente de celles du Portugal. Je savais que gérer le pneu arrière serait important. J’ai essayé d’y parvenir mais, au bout de 50 km, le pneu était déjà très usé. Dans la deuxième partie, tout le monde était déjà en pneus slicks et c’était un peu effrayant car la moto glissait beaucoup au freinage.
La branche Ross de l’équipe Hero Motorsports Rally Team continue d’occuper la huitième place du classement général et le Chilien Pablo Quintanilla et l’Espagnol Edgar Canet complètent le top 10. Canet occupe la deuxième place du Rally2 mais est à 20 minutes et 49 secondes de Santos.
Bradley Cox du Bas World KTM Racing Team a terminé sixième de la journée et occupe la 11e et la troisième place du Rally2, augmentant ainsi son avance sur le Français Mathieu Doveze (KTM).
Le pilote Honda portugais Gonçalo Amaral continue de mener la catégorie Rally3 même si son frère Salvador a été le plus rapide de la journée et a réduit l’écart à 10 minutes 48 secondes.
Le Polonais Kamil Wisniewski a remporté la victoire d’étape dans la catégorie quad, alors que le leader argentin Manuel Andujar a rencontré des problèmes sur l’étape espagnole, s’est arrêté pour réparer un problème à l’arrière de sa machine, puis a chuté et a perdu la tête au profit de son compatriote Yamaha.
Wisniewski possède désormais 5 minutes 49 secondes d’avance sur le Français Gaetan Martinez pour aborder la dernière petite étape près de Grândola dimanche matin. Le Lituanien Antanas Kanopkinas est troisième après avoir écopé d’une pénalité de deux minutes.
Bibliographie :
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