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Moto, 1975 BMW R75 / 6 – 11 500 $ • Les temps du hangar à vélo

Moto-1975-BMW-R75-6-11-500

Le vendeur dit: Vendre ma BMW R75 / 6 de 1975. J’ai restauré ce vélo en 2018 avec 40k km d’origine sur l’horloge. Le vélo était assis depuis de nombreuses années avant de l’acheter, ce qui a provoqué des piqûres dans les barils, il a donc été ennuyé avec de nouveaux pistons et des anneaux. De là, j’ai décidé de faire une restauration sur le vélo où presque tout a été remplacé ou rénové. J’ai des reçus pour toutes les pièces et les travaux effectués qui dépassent bien le prix demandé. Il a actuellement 45k sur l’horloge et a fait 5k depuis la restauration. J’ai actuellement 5 vélos et je ne roule plus beaucoup. Il est donc temps de vendre et de laisser quelqu’un d’autre en profiter. Il est sur l’inscription du club avec le BMW Club de WA. Contactez Gary au 0408 012 466 (Bedford, Perth WA)

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L’écrit original est réédité du mieux possible. S’il arrivait que vous projetez de présenter des informations complémentaires à cet article sur le sujet « Passion Moto Guzzi » il vous est possible d’utiliser les contacts indiqués sur notre website. Beaucoup de réponses sont fournies par cet article présenté par motoguzzi-club.fr qui débat du sujet « Passion Moto Guzzi ». Le site motoguzzi-club.fr a pour finalité de publier plusieurs articles sur le sujet Passion Moto Guzzi communiquées sur le web. Restez connecté sur notre site internet motoguzzi-club.fr et nos réseaux sociaux pour être renseigné des nouvelles communications.

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Moto- Accent australien: Kawasaki Z1000 Mk2 par AC Sanctuary.

Moto-Accent-australien-Kawasaki-Z1000-Mk2-par-AC-Sanctuary

Il y a un chemin bien usé, ou plus précisément une voie d’expédition, qui apporte des voitures personnalisées du Japon en Australie depuis des décennies. La scène JDM a eu ses hauts et ses bas, mais son impact sur la culture automobile dans la terre en bas est impossible à nier. Ce qui n’a pas coulé aussi librement, cependant, ce sont des motos personnalisées, ou même des motos JDM en général. Quelques-uns ont roulé, mais pour la plupart, les concessionnaires et constructeurs australiens ont pu garder la communauté à deux roues satisfaite. Mais Internet ouvre de plus en plus d’options, et les barrières linguistiques sont également prises en charge par la technologie. Ainsi, avec une simple chaîne de courriels, un Aussie très sage et chanceux s’est ordonné au RCM-649. Un Kawasaki Z1000 Mk2, qui est une création personnalisée incroyable de classe mondiale des rois du Resto-mod, AC-Sanctuary.

«Nous recevons constamment des demandes de renseignements sur les MRC de l’étranger, et au cours des 20 dernières années, des dizaines d’unités de MRC ont été exportées, principalement vers l’Europe, l’Amérique et Taiwan», explique le patron d’AC Hiroyuki Nakamura. Et puis en 2024, l’Australien John Lewis a décidé qu’il devait participer à l’action et a envoyé un e-mail à Nakamura-san. Ils ont échangé des idées sur le type de construction que John recherchait, les spécifications qu’il recherchait et a ensuite dû régler un vélo donneur. «Nous envisageons d’envoyer le vélo de base de l’Australie au Japon pour la production, mais après avoir consulté M. John Lewis, nous avons décidé de le préparer au Japon.»

Les prix d’achat, les frais d’expédition, les exigences d’enregistrement et une foule d’autres problèmes signifient que ce n’est pas une décision facile, mais finalement le donateur a été trouvé au Japon et que l’équipe AC pourrait immédiatement se rendre au travail. Il est important de se déshabiller, mais étant donné que si peu de pièces d’origine reviendront jamais, il ne faut pas longtemps avant qu’il y ait un cadre nu assis sur le sol. Et l’une des premières tâches est la création de l’étiquette de clé spéciale qui va avec chaque vélo, et la plaque d’identification de l’AC-Sanctuaire qui est attachée au cou, car ils sont maintenant le fabricant officiel à des fins légales pour aller de l’avant. Ensuite, le travail méticuleux de construire un vélo RCM peut commencer, le châssis coincé dans un gabarit pour être aligné.

Le cadre est ensuite fortement déclenché autour du cou, le verrouillage de direction est déplacé plus haut et une multitude de modifications de renforcement sont effectuées. Ensuite, tous les supports et onglets sont coupés, et même les supports de choc sont retirés du cadre. Cela permet au châssis d’entrer dans un autre gabarit, cette fois un type de licenciement, où les nouveaux montures et le contreventement des bras oscillants peuvent être terminés. «La précision est cruciale pour le traitement de la couches de la suspension arrière, y compris les positions de montage et les angles des deux côtés.» Le forage, le soudage et le broyage se déroulent tous avec le châssis verrouillé dans le gabarit, permettant des résultats qui sont incroyablement précis, dépassant les normes OEM et entrant dans le monde de la perfection pure.

Et si nous parlons de parfait, alors Nakamura-san n’acceptera simplement aucune autre alternative dans la préparation d’un moteur. Le moteur d’origine est abaissé et les moitiés supérieure et inférieure sont séparées. Le fond va à la salle de construction du moteur, où une nouvelle boîte de vitesses à casernes fermées à six vitesses est adaptée pour s’adapter, le bloc est percé pour aider à contrôler les pressions de pompage internes et l’embrayage et les couvertures hydrauliques sont installés. L’ensemble rotatif inférieur est préparé dans la partie Dinx de l’installation, avec une manivelle entièrement équilibrée, des pistons forgés usinés sur mesure dans une spécification surdimensionnée et les tiges sélectionnées à la main sont toutes fourrées en place.

Le haut de l’extrémité reçoit également le traitement DINX complet, et il commence par un décapage total de la culasse, qui est ensuite chargé dans la première machine CNC, pour ajouter de nouveaux trous pour permettre la conversion de bougies à double. Nakamura-san pense que cela est vital sur tous les moteurs Z pour faire de grandes chevaux fiables, puis la tête est à la fois à main et à la main et à l’usiné. Les cames sont de Yoshimura et les pignons réglables viennent des États-Unis, mais le reste du train de soupape est entièrement fait en interne. Cela comprend des soupapes plus grandes avec des tiges de diamètre réduit, des poussoirs enduits personnalisés avec des reliefs de pression, et chaque dernière partie est assortie en poids pour un fonctionnement en douceur.

Ce n’est qu’alors que le moteur peut être assemblé et des articles comme la banque complète des glucides Yoshi se poursuivent et être rejoints par ce magnifique système d’échappement en titane complet. Le système d’allumage accordable provient des gens en tant qu’Otani, mais avec des bobines supplémentaires pour la configuration de la bougie jumelle, les supports cachés aident à garder le look «stock». Le bas du moteur est personnalisé, avec un carter d’huile entièrement usiné, avec une pompe à huile de type trochoïde, boulonné pour s’assurer qu’il n’y a pas de famine, peu importe la vitesse ou les forces G obtenues. C’est le niveau auquel AC va dans leur quête de perfection. Même leur propre bras oscillant de sculpture a été coupé et préparée avant d’être réintégré en noir pour s’adapter à cette construction particulière.

Ensuite, se poursuit tous les meilleurs équipements utilisés par les équipes WSBK, la suspension Ohlins avant et à l’arrière avec un jeu de triple sanctuaire. Le freinage est de Brembo et Sunstar et les roues ultra-légères proviennent des beaux gens d’Oz Racing. Un pneu arrière de 190 sections a été demandé, et avec la conversion de roues de 17 pouces, tout cela est pris en compte dès le départ; y compris le traitement du cadre, à l’utilisation d’un arbre de sortie plus long et de tous les choix de pignon et de chaîne. Le travail de peinture et de panneau est absolument impeccable et la fonctionnalité signifie que ce coureur est plus que prêt pour la route. Mais John devra attendre un peu plus longtemps, le vélo a besoin d’un test de secouer et sera affiché au Tokyo Motorcycle Show avant qu’il ne prenne enfin son passeport et rentre chez lui, l’appelle l’Australie.

[ AC Sanctuary ]

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|{Néerlandais dans le secondaire/les transports : comment venez-vous à l’école ?.,Le livre .}
|{Photographie/Fabricants/Hanimex.,Clicker Ici . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Néerlandais/Dans le secondaire/les transports/vocabulaire.,A lire. .}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon D40.,L’ouvrage .}
|{Photographie/Fabricants/Canon.,Ici .}
|{Néerlandais/Dans le secondaire/les transports/vocabulaire illustré.,Clique ICI .}
|{GNU Health/Style de Vie.,A voir .}
|{Photographie/Thèmes/Les voyages.,Lien sur la description . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Gambas 3/Gambas3LeLangage/L’orienté objet avec Gambas/L’héritage.,Lien sur l’ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants.,Pour en savoir plus.}
|{Mécanique pratique/Yamaha Fazer 600 (1998-2003)(FZS600).,Description.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Canon EF-S 60 mm f/2,8 Macro USM.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Kodak/Appareils argentiques Kodak.,Informations sur ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Nikon.,Infos sur l’ouvrage.}
|{Photographie/Personnalités/A/Bernard Asset.,Infos sur ce livre.}
|{Photographie/Bibliographie/Zoom/1977.,Fiche complète. Disponible Sur AMAZON.}
|{Photographie/Personnalités/C/Harry Callahan.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Néerlandais/Pour traducteurs/Vocabulaire les sports (utilisateurs avancés).,Présentation du livre.}
|{Faire son film/Le son.,Fiche du livre.}
|{Ict@innovation: Free your IT Business in Africa/4-2.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Programmation PHP/Symfony/Doctrine.,Description de l’éditeur.}
|{Mécanique automobile/Vidange huile moteur.,Références de l’ouvrage.}
|{Les transports/Enjeux des transports terrestres.,Référence de ce livre.}
|{Photographie/Bibliographie/Chasseur d’Images/1978.,Lien sur la fiche de présentation.}
|{Photographie/Bibliographie/Chasseur d’Images/1977.,Lien sur la description complète.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/G.,Lien sur la fiche de librairie.}
|{Affaire Priore/Le Calendrier de l’Affaire Priore/1967.,Lien sur la fiche de présentation de cet ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/M.,Lien sur la fiche de présentation de ce livre. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Photographie/Personnalités/K/William Klein.,Lien sur la fiche descriptive.}
|{Programmation Perl/Fonctions sur listes.,Ici la fiche de présentation.}
|{Photographie/Bibliographie/Chasseur d’Images/1979.,Ici la fiche descriptive.}
|{Néerlandais/Avancé/Les transports : vocabulaire.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Photographie/Personnalités/C/Marjory Collins.,Référence litéraire de ce livre.}
|{Construire des communs/Licences pour protéger les communs.,Fiche de l’éditeur.}
|{Méthodes de propulsion spatiale/Une fusée particulière : la navette spatiale.,Référence litéraire.}
|{Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Système d’échappement.,(la couverture) .}
|{Affaire Priore/Le Calendrier de l’Affaire Priore/1971.,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.}
|{Licences pour protéger les communs.,Clicker sur ce lien .}
|{Tribologie/Genèse des frottements.,A lire. .}
|{Photographie/Fabricants/Minolta/Minolta XM Motor.,L’ouvrage .}
|{Construire sa maison/Gaines et canalisations.,Suivre ce lien .}
|{Guide du vélo en ville/Comment se sortir de toutes les situations difficiles ?.,Cliquez sur ce lien .}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/E.,A découvrir . Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.}
|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901S motor.,Redirection vers la description .}
|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901 motor.,Redirection vers l’ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Minolta/Minolta Motor Drive 1.,Pour en savoir plus. A emprunter en bibliothèque.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/T.,Description.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/R.,Informations sur cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{GNU Health/Version imprimable.,Informations sur ce livre. Disponible chez votre libraire.}
|{Photographie/Personnalités/H/Emil Otto Hoppé.,Infos sur l’ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/C.,Infos sur ce livre.}
|{La politique monétaire/La non-constance de la vélocité de la monnaie.,Fiche complète.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/P.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/H.,Présentation du livre.}
|{Wikigreen/Véhicule électrique.,Fiche du livre. Disponible sur internet.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/W.,Fiche de l’ouvrage. A emprunter en bibliothèque.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/A.,Description de l’éditeur.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/F.,Références de l’ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Les transports/Gestion des transports et innovations.,Référence de ce livre. Disponible sur internet.}
|{Wikigreen/une-alimentation-bas-carbone.,Redirection vers la fiche de présentation. A emprunter en bibliothèque.}
|{Japonais/Grammaire/Verbes.,Redirection vers la description complète.}
|{Vidéoprojecteur DIY/Électricité / Électronique.,Redirection vers la fiche de de l’éditeur. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Écogeste.,Redirection vers la fiche de présentation de cet ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.}
|{Néerlandais/Dans le secondaire/les transports/vocabulaire illustré (2).,Redirection vers la fiche de présentation de ce livre. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Appareils argentiques Canon/Canon A-1.,Redirection vers la fiche descriptive. Disponible sur internet.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Appareils argentiques Canon/Canon AE-1 Program.,sur ce lien la fiche de présentation. A emprunter en bibliothèque.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 4,5 mm f/2,8 EX DC Circular Fisheye HSM.,sur ce lien la fiche descriptive.}
|{Photographie/Fabricants/Mamiya/Mamiya NC1000S.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 10 mm f/2,8 EX DC Fisheye HSM.,Référence litéraire de ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 18-250 mm f/3,5-6,3 DC OS HSM.,Fiche de l’éditeur. Disponible à CULTURA.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 50-150 mm f/2,8 EX DC APO OS HSM.,Référence litéraire. Disponible à la FNAC.}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax DA 55 mm f/1,4 SDM.,(la couverture) .}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S DX 18-200 mm f/3,5-5,6 G ED VR II.,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 50 mm f/1,4 EX DG HSM.,Clicker Ici .}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax-D FA 645 55 mm f/2,8 AL(IF) SDM AW.,A lire. .}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 15 mm f/2,8 EX DG Fisheye.,L’ouvrage .}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon Nikkor AF-S 70-200 mm f/2,8 G VR II.,Ici .}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma DC 17-70 mm f/2,8-4,5 macro HSM.,Clique ICI .}
|{Programmation Perl/Version imprimable.,A voir .}
|{Photographie/Fabricants/Miranda/Miranda DX3.,Lien sur la description . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Programmation PHP/Version imprimable4.,Lien sur l’ouvrage. Disponible sur internet.}
|{Orthograve/Linguistique politique.,Pour en savoir plus.}
|{Photographie/Fabricants/Sony/Sony DT 55-300 mm f/4,5-5,6 SAM SAL-55300.,Description. Ouvrage de référence.}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S VR Micro-Nikkor 105 mm f/2,8 G IF ED.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Sony/Sony DT 18-135 mm f/3,5-5,6 SAM SAL-18135.,Informations sur ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax DA 300 mm f/4 SMCP-DA* ED IF SDM AF.,Infos sur l’ouvrage.}
|{La politique monétaire/Version imprimable.,Infos sur ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 10-20 mm f/3,5 EX DC HSM.,Fiche complète.}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S DX Zoom-Nikkor 18-55mm f/3,5-5,6 G ED II.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Théorie Relative de la Monnaie.,Présentation du livre. Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
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L’écrit original est réédité du mieux possible. S’il arrivait que vous projetez de présenter des informations complémentaires à cet article sur le sujet « Passion Moto Guzzi » il vous est possible d’utiliser les contacts indiqués sur notre website. Beaucoup de réponses sont fournies par cet article présenté par motoguzzi-club.fr qui débat du sujet « Passion Moto Guzzi ». Le site motoguzzi-club.fr a pour finalité de publier plusieurs articles sur le sujet Passion Moto Guzzi communiquées sur le web. Restez connecté sur notre site internet motoguzzi-club.fr et nos réseaux sociaux pour être renseigné des nouvelles communications.

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Publication Passion Moto Guzzi:

Moto, Héritage modernisé: le tout nouveau casque Bell Bulltt GT rétro complet

New Bell Bullitt GT Retro Full Face Casque
L’histoire de Le casque d’origine Bell Bullitt est un conte de fées de moto de bonafide. Il y a un peu plus d’une décennie, le concepteur industriel Chad Hodge a conçu et construit un casque d’inspiration rétro dans le cadre de sa thèse de dernière année, avec des indices clairs de couvercles vintage comme la légendaire Star Bell des années 1960.

Bell a vu le concept, a adoré et a amené Chad en interne pour le mettre en production.

New Bell Bullitt GT Retro Full Face Casque
Le Bell Bullitt a frappé le marché au moment où la scène alt-moot a atteint son zénith. Il s’est propagé comme des incendies de forêt – offrir aux cyclistes un couvercle de qualité supérieure avec une protection moderne, un style vintage et des finitions élégantes, et inspirant d’innombrables copies en cours de route. Ces jours-ci, vous ne pouvez pas faire un tour de groupe sans repérer plusieurs Bell Bullitts dans la foule.

New Bell Bullitt GT Retro Full Face Casque
Après le succès du Bullitt, Bell Cariss vient de jeter les enveloppes du tout nouveau Bell Bullitt GT et Bell Bullitt GT Carbon. La nouvelle série Bullitt GT offre une esthétique classique et une ingénierie moderne à la pelle, honorant l’héritage riche de Bell dans les courses et la culture de motos.

Avec une décennie et plus d’utilisation du monde réel sous la ceinture, les concepteurs et les ingénieurs de Bell avaient de nombreuses données avec lesquelles travailler tout en remixant la formule Bullitt.

New Bell Bullitt GT Retro Full Face Casque
La silhouette emblématique du casque, le large champ de vision et les finitions en peluche restent – mais Bell a augmenté ses performances jusqu’à onze pour créer une évolution moderne du Bullitt.

Le nouveau Bell Bullitt GT utilise une construction en fibre de verre de 42% pour sa coquille, tandis que le carbone Bullitt GT utilise une construction de fibres de carbone à 40%. Les deux sont certifiés DOT- et ECE22.06, avec trois tailles de coquille sur la plage de six tailles. Un grand Bullitt GT pèse 1 500 grammes, avec un grand carbone Bullitt GT chatouillant l’échelle à seulement 1 400 grammes.

New Bell Bullitt GT Retro Full Face Casque
Le grand bouclier de Bullitt GT et les plaques de charnière circulaire rappellent celles de son prédécesseur, mais elles ont été largement améliorées. Le port oculaire arbore un joint redessiné qui crée un joint plus serré, et les charnières disposent d’une conception de snap-off intelligente, ce qui permet des swaps de bouclier rapides et sans outils.

Le Bullit GT conserve également les évents circulaires à travers son front, mais ceux-ci sont désormais fermés via un mécanisme qui a été intelligemment caché sous la barre de menton. L’intérieur a été mis à jour en mettant l’accent sur l’entretien facile, et vous pouvez échanger les tampons de joues pour affiner l’ajustement de Bullitt GT.

New Bell Bullitt GT Retro Full Face Casque
Il y a dix couleurs et options graphiques solides sur les deux versions de la nouvelle Bullitt GT, chacune terminée avec un intérieur en cuir noir, brun ou rouge. Et si vous avez besoin de plus de variété, Bell a une gamme de boucliers plats et bulles proposés. (Avec 15 styles à choisir, c’est un total de 150 variations.)

Dans l’ensemble, le nouveau Bell Bullitt GT est un retour en arrière – une refonte élégante et réfléchie de l’un des casques les plus populaires sur le thème rétro sur le marché. Est-ce un digne successeur? Nous en avons un en route vers nous pendant que nous parlons et nous ferons rapport en temps voulu.

Créé en partenariat avec Bell Cashets

New Bell Bullitt GT Retro Full Face Casque

Publications:

{
|. Disponible dans toutes les bonnes librairies
|{Chick Bill, tome 5 : L’étrange Mr Casy Moto.,A lire. .}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages – Tome 2 : Blizzard.,L’ouvrage . Ouvrage de référence.}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages – Tome 3 : Thunder.,Ici .}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages, Tome 1 : Tornado.,Clique ICI .}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages, Tome 4 : Hurricane.,A voir . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages, Tome 5 : Typhoon.,Lien sur la description . Disponible sur internet.}
|{Club de moto de la confrérie des sauvages, Tome 6 : Twister.,Lien sur l’ouvrage.}
|{Club de moto de la confrérie des sauvages, Tome 7 : Cyclone.,Pour en savoir plus.}
|{Club de moto de la confrérie des sauvages, Tome 8 : Storm.,Description.}
|{Hero-San to Moto Onna Kanbu-San, Tome 1.,Informations sur cet ouvrage. Disponible chez votre libraire.}
|{Hero-San to Moto Onna Kanbu-San, Tome 2.,Informations sur ce livre.}
|{Hero-San to Moto Onna Kanbu-San, Tome 3.,Infos sur l’ouvrage. Disponible à la FNAC.}
|{Joe Bar team : L’ Encyclopédie imbécile de la moto.,Infos sur ce livre. Disponible Sur AMAZON.}
|{Kamigami no Asobi, tome 1.,Fiche complète.}
|{Kimi Koi Limit.,Présentation de l’ouvrage.}
|{La fille à moto.,Présentation du livre.}
|{La Moto de Marco.,Fiche du livre.}
|{La moto de police de Yannis.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Le chien, le lapin et la moto.,Description de l’éditeur. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Le Destin de Claire, Tome 1.,Références de l’ouvrage. Disponible sur internet.}
|{Le manuel de la moto. le guide complet du deux roues..,Référence de ce livre.}
|{Le Petit Futé France à moto.,Lien sur la fiche de présentation. Ouvrage de référence.}
|{Les Fondus de moto, tome 1.,Lien sur la description complète. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Les Fondus de moto, tome 2.,Lien sur la fiche de librairie.}
|{Les Fondus de moto, tome 3.,Lien sur la fiche de présentation de cet ouvrage.}
|{Les Fondus de moto, tome 4.,Lien sur la fiche de présentation de ce livre.}
|{Les motards Tome 1: Moto risées.,Lien sur la fiche descriptive. A emprunter en bibliothèque.}
|{Les motards Tome 6 : Grosso moto.,Ici la fiche de présentation. Ouvrage de référence.}
|{Les motards, Tome 4 : Allegro moto vivace.,Ici la fiche descriptive. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{L’histoire du p’tit crétin qui voulait une grosse moto.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Livre d’or de la moto 2020.,Référence litéraire de ce livre.}
|{Moto de charme.,Fiche de l’éditeur. Disponible à la FNAC.}
|{Moto Hagio : Anthologie.,Référence litéraire.}
|{Moto mania, Tome 1 : Les fondus du carbu.,(la couverture) .}
|{Moto mania, Tome 2 : Les allumés des gaz.,Le livre .}
|{Moto mania, Tome 3 : Les graisseux du bitume.,Clicker sur ce lien .}
|{Moto mania, Tome 5 : Fais péter le chrono.,A lire. .}
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|{Moto mania, Tome 7 : La symphonie du quatre temps.,Suivre ce lien .}
|{Moto mania, Tome 8 : Ça déjante grave.,Cliquez sur ce lien .}
|{Moto Revue 1913-2013 100 ans de moto.,A découvrir .}
|{Moto Yakuza ga BL Sakka ni Nattarashii.,Redirection vers la description . Disponible sur internet.}
|{Moto, notre amour.,Redirection vers l’ouvrage.}
|{Moto-Taxis à bécane au Bénin.,Pour en savoir plus. Ouvrage de référence.}
|{Un candide à moto.,Description. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Une demoiselle sur une moto.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Une moto, un sac croco et le type d’Hardelot.,Informations sur ce livre. Disponible à CULTURA.}
|{Zéro pour l’éternité, Tome 1.,Infos sur l’ouvrage. Disponible à la FNAC.}
|{Français/ON et ONT.,Infos sur ce livre. Disponible Sur AMAZON.}
|{Photographie/Glossaire.,Fiche complète.}
|{Français/C’EST, S’EST, CES et SES.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Photographie/Personnalités/G.,Présentation du livre.}
|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901E motor.,Fiche du livre.}
|{Néerlandais/Pour adultes/Progressons pas à pas/Leçon 5 : La météo.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/Le sport.,Description de l’éditeur. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF88.,Références de l’ouvrage.}
|{Français/ET et EST.,Référence de ce livre.}
|{Mécanique automobile/Entretien.,Redirection vers la fiche de présentation.}
|{Français/OU et OÙ.,Redirection vers la description complète.}
|{Photographie/Fabricants/Minolta.,Redirection vers la fiche de de l’éditeur. Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.}
|{Photographie/Personnalités/P.,Redirection vers la fiche de présentation de cet ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma.,Redirection vers la fiche de présentation de ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Agfa.,Redirection vers la fiche descriptive.}
|{Photographie/Mises à jour, archives 2011.,sur ce lien la fiche de présentation.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Appareils argentiques Canon.,sur ce lien la fiche descriptive.}
|{Photographie/Fabricants/Panasonic.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Néerlandais/Grammaire/le nom/le pluriel.,Référence litéraire de ce livre.}
|{Photographie/Personnalités/R/Jean-Yves Ruszniewski.,Fiche de l’éditeur.}
|{Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Introduction.,Référence litéraire.}
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|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S VR Micro-Nikkor 105 mm f/2,8 G IF ED.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Sony/Sony DT 18-135 mm f/3,5-5,6 SAM SAL-18135.,Informations sur ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax DA 300 mm f/4 SMCP-DA* ED IF SDM AF.,Infos sur l’ouvrage. Disponible à CULTURA.}
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|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S DX Zoom-Nikkor 18-55mm f/3,5-5,6 G ED II.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Théorie Relative de la Monnaie.,Présentation du livre.}
}

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Moto : David Mann Chopperfest 2025 | Russ Brown Motorcycle Attorneys®

https://www.youtube.com/watch?v=h6hubrkzu4u

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David Mann et son épouse Jacquie se sont mariés dans un double mariage à Dave «Huggy» Swap de Motorcycle de Hansen à la foire. Lorsque David Mann est décédé, un salon de moto Celebration of Life a été créé en son honneur. Cette célébration de la vie est devenue le David Mann Chopperfest.

«Si vous avez été impliqué dans un accident de moto, ne le laissez pas voler votre liberté! Appelez le 1-800-4-Bikers pour savoir comment un avocat expérimenté par accident de moto peut faire réparer votre vélo, de l’argent pour vos factures médicales et une compensation pour votre douleur et votre souffrance. « 

Bibliographie :

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|{Chick Bill, tome 5 : L’étrange Mr Casy Moto.,A lire. .}
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|{Kimi Koi Limit.,Présentation de l’ouvrage.}
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|{Moto de charme.,Fiche de l’éditeur.}
|{Moto Hagio : Anthologie.,Référence litéraire.}
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|{Moto mania, Tome 2 : Les allumés des gaz.,Le livre .}
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|{Photographie/Fabricants.,Pour en savoir plus.}
|{Mécanique pratique/Yamaha Fazer 600 (1998-2003)(FZS600).,Description. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Canon EF-S 60 mm f/2,8 Macro USM.,Informations sur cet ouvrage. Disponible chez votre libraire.}
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|{Photographie/Bibliographie/Zoom/1977.,Fiche complète.}
|{Photographie/Personnalités/C/Harry Callahan.,Présentation de l’ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{Néerlandais/Pour traducteurs/Vocabulaire les sports (utilisateurs avancés).,Présentation du livre. Disponible sur internet.}
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|{Ict@innovation: Free your IT Business in Africa/4-2.,Fiche de l’ouvrage.}
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|{Mécanique automobile/Vidange huile moteur.,Références de l’ouvrage. Disponible sur internet.}
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|{Photographie/Bibliographie/Chasseur d’Images/1978.,Lien sur la fiche de présentation.}
|{Photographie/Bibliographie/Chasseur d’Images/1977.,Lien sur la description complète.}
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|{Néerlandais/Avancé/Les transports : vocabulaire.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/E.,A découvrir . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901S motor.,Redirection vers la description .}
|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901 motor.,Redirection vers l’ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Minolta/Minolta Motor Drive 1.,Pour en savoir plus.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/T.,Description.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/R.,Informations sur cet ouvrage. Disponible chez votre libraire.}
|{GNU Health/Version imprimable.,Informations sur ce livre.}
|{Photographie/Personnalités/H/Emil Otto Hoppé.,Infos sur l’ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/C.,Infos sur ce livre.}
|{La politique monétaire/La non-constance de la vélocité de la monnaie.,Fiche complète.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/P.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/H.,Présentation du livre. Disponible sur internet.}
|{Wikigreen/Véhicule électrique.,Fiche du livre.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/W.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/A.,Description de l’éditeur.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/F.,Références de l’ouvrage. Disponible sur internet.}
|{Les transports/Gestion des transports et innovations.,Référence de ce livre.}
|{Wikigreen/une-alimentation-bas-carbone.,Redirection vers la fiche de présentation.}
|{Japonais/Grammaire/Verbes.,Redirection vers la description complète.}
|{Vidéoprojecteur DIY/Électricité / Électronique.,Redirection vers la fiche de de l’éditeur.}
|{Écogeste.,Redirection vers la fiche de présentation de cet ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Néerlandais/Dans le secondaire/les transports/vocabulaire illustré (2).,Redirection vers la fiche de présentation de ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Appareils argentiques Canon/Canon A-1.,Redirection vers la fiche descriptive.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Appareils argentiques Canon/Canon AE-1 Program.,sur ce lien la fiche de présentation.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 4,5 mm f/2,8 EX DC Circular Fisheye HSM.,sur ce lien la fiche descriptive.}
|{Photographie/Fabricants/Mamiya/Mamiya NC1000S.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible chez votre libraire.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 10 mm f/2,8 EX DC Fisheye HSM.,Référence litéraire de ce livre. Disponible à CULTURA.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 18-250 mm f/3,5-6,3 DC OS HSM.,Fiche de l’éditeur.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 50-150 mm f/2,8 EX DC APO OS HSM.,Référence litéraire.}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax DA 55 mm f/1,4 SDM.,(la couverture) .}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S DX 18-200 mm f/3,5-5,6 G ED VR II.,Le livre .}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 50 mm f/1,4 EX DG HSM.,Clicker Ici . Disponible sur internet.}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax-D FA 645 55 mm f/2,8 AL(IF) SDM AW.,A lire. . A emprunter en bibliothèque.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 15 mm f/2,8 EX DG Fisheye.,L’ouvrage .}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon Nikkor AF-S 70-200 mm f/2,8 G VR II.,Ici .}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma DC 17-70 mm f/2,8-4,5 macro HSM.,Clique ICI .}
|{Programmation Perl/Version imprimable.,A voir .}
|{Photographie/Fabricants/Miranda/Miranda DX3.,Lien sur la description .}
|{Programmation PHP/Version imprimable4.,Lien sur l’ouvrage.}
|{Orthograve/Linguistique politique.,Pour en savoir plus. Ouvrage de référence.}
|{Photographie/Fabricants/Sony/Sony DT 55-300 mm f/4,5-5,6 SAM SAL-55300.,Description.}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S VR Micro-Nikkor 105 mm f/2,8 G IF ED.,Informations sur cet ouvrage. Disponible chez votre libraire.}
|{Photographie/Fabricants/Sony/Sony DT 18-135 mm f/3,5-5,6 SAM SAL-18135.,Informations sur ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax DA 300 mm f/4 SMCP-DA* ED IF SDM AF.,Infos sur l’ouvrage. Disponible à la FNAC.}
|{La politique monétaire/Version imprimable.,Infos sur ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 10-20 mm f/3,5 EX DC HSM.,Fiche complète.}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S DX Zoom-Nikkor 18-55mm f/3,5-5,6 G ED II.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Théorie Relative de la Monnaie.,Présentation du livre{. Disponible dans toutes les bonnes librairies||}.}
}

L’écrit original est réédité du mieux possible. S’il arrivait que vous projetez de présenter des informations complémentaires à cet article sur le sujet « Passion Moto Guzzi » il vous est possible d’utiliser les contacts indiqués sur notre website. Beaucoup de réponses sont fournies par cet article présenté par motoguzzi-club.fr qui débat du sujet « Passion Moto Guzzi ». Le site motoguzzi-club.fr a pour finalité de publier plusieurs articles sur le sujet Passion Moto Guzzi communiquées sur le web. Restez connecté sur notre site internet motoguzzi-club.fr et nos réseaux sociaux pour être renseigné des nouvelles communications.

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Moto, Rouler au-delà de la route: le premier convoi de Selektive de l’année

Rouler au-delà de la route: le premier convoi de Selektive de l’année

Le groupe d’équitation local Selektive lance l’année avec un convoi passionnant de Tanjung Malim, a vu la participation de 80 coureurs.

Sélectif

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La conduite d’une moto ne consiste pas seulement à passer du point A à B, il s’agit du frisson de la découverte, de la joie de l’apprentissage et des moments inoubliables partagés en cours de route. C’est exactement ce qui définit Sélectifun groupe d’équitation local construit sur la passion et la camaraderie, vivant selon leur slogan, «Personne n’a laissé.» Chaque convoi est une expérience à retenir, et sa première balade de l’année n’a pas fait exception.

Dimanche dernier (16 février), Selektive a officiellement lancé sa saison de conduite en 2025 avec un voyage passionnant à Tanjung Malim, Perak. L’événement a vu une participation impressionnante de 80 coureurs de partout au pays, tous unis par leur amour pour la route ouverte et l’aventure qui l’accompagne.

La journée a commencé brillant et tôt au premier point de rendez-vous (RV) à Welly Complex Sungai Buloh. Les coureurs se sont alimentés avec du café du petit-déjeuner et se sont rassemblés pour un briefing du leader de Selektive, Faris mieux connu sous son nom social Farisunoori_Motovlog, qui a décrit l’itinéraire et a souligné les précautions de sécurité. Avec les casques, les interphones connectés, les caméras d’action roulants et les moteurs rugissant à vie, le groupe était prêt à prendre la route.

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Tout pix de selektive.my

Vers 10 h 30, le convoi s’est divisé en deux groupes et s’est dirigé vers le nord via l’autoroute Plus vers Tanjung Malim. Le trajet a progressé en douceur, avec le premier arrêt prévu à Petron Hulu Bernam (après la sortie 121 Tanjung Malim) vers 11h30 pour un ravitaillement rapide et une pause.

Le voyage a continué à Restoran Rumah Makan Sri Muallim, où les cavaliers se sont réunis pour un repas bien mérité, partageant des histoires, des rires et la pure joie de la route ouverte. À 13 h 15, le groupe s’est mis à explorer le Musée national de l’éducation à l’UPSI (Sultan Idris Education University), ajoutant une touche d’histoire et de culture à l’aventure de la journée.

Le dernier point de contrôle était Kopi Saigon Batang Kali, où Selektive a organisé un tirage au sort, donnant plus de 50 articles de marchandises et un prix de jackpot de deux paires de casques SMK. Alors que le jour se terminait, les coureurs se sont séparés, rentrant chez eux avec un sentiment d’harmonie et de satisfaction de l’expérience de la journée.

Le trajet a non seulement fourni un voyage fluide et agréable, mais a également marqué le premier événement de conduite de Selektive de l’année, ce qui a été un grand succès.

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Réfléchir sur le trajet

Faris, le chef de Selektive, a exprimé sa gratitude pour le succès de la journée: «Tout d’abord, merci Allah SWT d’avoir tout facilité. Si vous vérifiez la météo, il devait pleuvoir toute la journée, mais Dieu merci, il est resté bien tout au long du voyage.

Il a ajouté: «Le taux de participation était très inattendu. Cette balade a battu le record précédent de 63 coureurs de Selektive à Kuala Selangor. Cette fois, pour Tanjung Malim, il y avait jusqu’à 80 coureurs. Dieu merci, et dans l’ensemble, j’étais satisfait et heureux de voir les coureurs qui ont participé étaient tous heureux avant et après. »

Sélectif
(2e de gauche) Faris / @farisunoori_motovlog

Parlant de la philosophie du groupe, Faris a souligné l’inclusivité: «Pour toutes les manèges sélektives, il n’y a pas de limite à qui peut participer. Ce qui compte, c’est que nous offrons des activités et des opportunités intéressantes à tous les participants. À partir de là, la confiance des membres se développe, et ils continuent de soutenir SELEKTIVE à long terme. »

Il a également souligné la mission du groupe: «Le principal objectif de Selektive est d’inviter plus de jeunes à participer à des activités saines où nous explorons la Malaisie et profiter de son histoire. En appréciant la beauté de notre pays, nous augmentons également nos connaissances à ce sujet. »

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Quelle est la prochaine étape pour SELEKTIVE?

Avec une réception aussi positive, Faris a confirmé que davantage de manèges et d’événements sont en cours. «Avec la création du SELEKTIVE High Council cette année, nous fournirons plus d’activités à tous les participants et aux membres potentiels», a-t-il déclaré.

La perspective d’un cavalier

L’un des participants, Muhd ​​Hafiz, 26 ans, a partagé son enthousiasme à propos de son premier trajet avec Selektive: «Ce fut une expérience que je n’oublierai pas. J’ai toujours aimé l’excitation de la conduite, mais c’était quelque chose de différent car il y avait un sentiment de professionnalisme et de compagnie que je n’avais jamais connu auparavant. »

Il a ajouté: «La première chose que j’ai remarquée, c’est à quel point tout a coulé en douceur. Malgré la taille du groupe, tout le monde savait exactement où ils étaient censés être. La formation en formation avait l’impression que nous faisions tous partie d’une seule unité. Le rythme était plus rapide que l’habitude, mais nous avions tous cet accord tacite, nous étions là pour nous amuser et nous attention les uns les autres. »

Hafiz a conclu: «J’étais super fatigué à la fin de la balade, mais cela en valait vraiment la peine. Je me suis poussé et j’ai appris une tonne des autres coureurs. Ce fut une expérience vraiment cool, et je me suis fait de nouveaux amis, je me suis amélioré à l’équitation de groupe, et maintenant je suis encore plus excité par la prochaine! »

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Voici plus de kilomètres, de souvenirs et de moments avec Selektive, où chaque balade est une aventure, et surtout, «personne n’est parti».

Bibliographie :

{{85 virées à moto en france 2010.,Le livre .}
|{Bad Games – Bonus : Coup de foudre à moto.,Clicker Ici .}
|{Chick Bill, tome 5 : L’étrange Mr Casy Moto.,A lire. . Disponible sur internet.}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages – Tome 2 : Blizzard.,L’ouvrage .}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages – Tome 3 : Thunder.,Ici . Ouvrage de référence.}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages, Tome 1 : Tornado.,Clique ICI .}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages, Tome 4 : Hurricane.,A voir .}
|{Club de Moto de la Confrérie des Sauvages, Tome 5 : Typhoon.,Lien sur la description . Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Club de moto de la confrérie des sauvages, Tome 6 : Twister.,Lien sur l’ouvrage.}
|{Club de moto de la confrérie des sauvages, Tome 7 : Cyclone.,Pour en savoir plus. A emprunter en bibliothèque.}
|{Club de moto de la confrérie des sauvages, Tome 8 : Storm.,Description. Ouvrage de référence.}
|{Hero-San to Moto Onna Kanbu-San, Tome 1.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Hero-San to Moto Onna Kanbu-San, Tome 2.,Informations sur ce livre.}
|{Hero-San to Moto Onna Kanbu-San, Tome 3.,Infos sur l’ouvrage.}
|{Joe Bar team : L’ Encyclopédie imbécile de la moto.,Infos sur ce livre.}
|{Kamigami no Asobi, tome 1.,Fiche complète.}
|{Kimi Koi Limit.,Présentation de l’ouvrage.}
|{La fille à moto.,Présentation du livre.}
|{La Moto de Marco.,Fiche du livre.}
|{La moto de police de Yannis.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Le chien, le lapin et la moto.,Description de l’éditeur.}
|{Le Destin de Claire, Tome 1.,Références de l’ouvrage.}
|{Le manuel de la moto. le guide complet du deux roues..,Référence de ce livre.}
|{Le Petit Futé France à moto.,Lien sur la fiche de présentation. A emprunter en bibliothèque.}
|{Les Fondus de moto, tome 1.,Lien sur la description complète.}
|{Les Fondus de moto, tome 2.,Lien sur la fiche de librairie.}
|{Les Fondus de moto, tome 3.,Lien sur la fiche de présentation de cet ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{Les Fondus de moto, tome 4.,Lien sur la fiche de présentation de ce livre. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Les motards Tome 1: Moto risées.,Lien sur la fiche descriptive.}
|{Les motards Tome 6 : Grosso moto.,Ici la fiche de présentation.}
|{Les motards, Tome 4 : Allegro moto vivace.,Ici la fiche descriptive.}
|{L’histoire du p’tit crétin qui voulait une grosse moto.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Livre d’or de la moto 2020.,Référence litéraire de ce livre. Disponible chez votre libraire.}
|{Moto de charme.,Fiche de l’éditeur. Disponible à CULTURA.}
|{Moto Hagio : Anthologie.,Référence litéraire. Disponible à la FNAC.}
|{Moto mania, Tome 1 : Les fondus du carbu.,(la couverture) . Disponible Sur AMAZON.}
|{Moto mania, Tome 2 : Les allumés des gaz.,Le livre .}
|{Moto mania, Tome 3 : Les graisseux du bitume.,Clicker sur ce lien .}
|{Moto mania, Tome 5 : Fais péter le chrono.,A lire. .}
|{Moto mania, Tome 6 : Les aigles de la route.,L’ouvrage . A emprunter en bibliothèque.}
|{Moto mania, Tome 7 : La symphonie du quatre temps.,Suivre ce lien . Ouvrage de référence.}
|{Moto mania, Tome 8 : Ça déjante grave.,Cliquez sur ce lien .}
|{Moto Revue 1913-2013 100 ans de moto.,A découvrir . Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.}
|{Moto Yakuza ga BL Sakka ni Nattarashii.,Redirection vers la description .}
|{Moto, notre amour.,Redirection vers l’ouvrage.}
|{Moto-Taxis à bécane au Bénin.,Pour en savoir plus.}
|{Un candide à moto.,Description.}
|{Une demoiselle sur une moto.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Une moto, un sac croco et le type d’Hardelot.,Informations sur ce livre.}
|{Zéro pour l’éternité, Tome 1.,Infos sur l’ouvrage.}
|{Français/ON et ONT.,Infos sur ce livre. Disponible à la FNAC.}
|{Photographie/Glossaire.,Fiche complète.}
|{Français/C’EST, S’EST, CES et SES.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Photographie/Personnalités/G.,Présentation du livre.}
|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901E motor.,Fiche du livre.}
|{Néerlandais/Pour adultes/Progressons pas à pas/Leçon 5 : La météo.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Photographie/Thèmes/Le sport.,Description de l’éditeur. Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.}
|{Technologie/Lignes et services de métros/Le matériel roulant du métro de Paris/Le MF88.,Références de l’ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Français/ET et EST.,Référence de ce livre.}
|{Mécanique automobile/Entretien.,Redirection vers la fiche de présentation.}
|{Français/OU et OÙ.,Redirection vers la description complète.}
|{Photographie/Fabricants/Minolta.,Redirection vers la fiche de de l’éditeur.}
|{Photographie/Personnalités/P.,Redirection vers la fiche de présentation de cet ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma.,Redirection vers la fiche de présentation de ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Agfa.,Redirection vers la fiche descriptive. Disponible sur internet.}
|{Photographie/Mises à jour, archives 2011.,sur ce lien la fiche de présentation.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Appareils argentiques Canon.,sur ce lien la fiche descriptive.}
|{Photographie/Fabricants/Panasonic.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Néerlandais/Grammaire/le nom/le pluriel.,Référence litéraire de ce livre. Disponible chez votre libraire.}
|{Photographie/Personnalités/R/Jean-Yves Ruszniewski.,Fiche de l’éditeur.}
|{Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Introduction.,Référence litéraire. Disponible à la FNAC.}
|{Photographie/Techniques particulières/Prises de vues en accéléré.,(la couverture) . Disponible Sur AMAZON.}
|{Néerlandais dans le secondaire/les transports : comment venez-vous à l’école ?.,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{Photographie/Fabricants/Hanimex.,Clicker Ici .}
|{Néerlandais/Dans le secondaire/les transports/vocabulaire.,A lire. .}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon D40.,L’ouvrage . A emprunter en bibliothèque.}
|{Photographie/Fabricants/Canon.,Ici .}
|{Néerlandais/Dans le secondaire/les transports/vocabulaire illustré.,Clique ICI .}
|{GNU Health/Style de Vie.,A voir .}
|{Photographie/Thèmes/Les voyages.,Lien sur la description .}
|{Gambas 3/Gambas3LeLangage/L’orienté objet avec Gambas/L’héritage.,Lien sur l’ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants.,Pour en savoir plus.}
|{Mécanique pratique/Yamaha Fazer 600 (1998-2003)(FZS600).,Description.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Canon EF-S 60 mm f/2,8 Macro USM.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Kodak/Appareils argentiques Kodak.,Informations sur ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Nikon.,Infos sur l’ouvrage.}
|{Photographie/Personnalités/A/Bernard Asset.,Infos sur ce livre.}
|{Photographie/Bibliographie/Zoom/1977.,Fiche complète. Disponible Sur AMAZON.}
|{Photographie/Personnalités/C/Harry Callahan.,Présentation de l’ouvrage. Disponible chez votre libraire.}
|{Néerlandais/Pour traducteurs/Vocabulaire les sports (utilisateurs avancés).,Présentation du livre. Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{Faire son film/Le son.,Fiche du livre.}
|{Ict@innovation: Free your IT Business in Africa/4-2.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Programmation PHP/Symfony/Doctrine.,Description de l’éditeur.}
|{Mécanique automobile/Vidange huile moteur.,Références de l’ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Les transports/Enjeux des transports terrestres.,Référence de ce livre.}
|{Photographie/Bibliographie/Chasseur d’Images/1978.,Lien sur la fiche de présentation.}
|{Photographie/Bibliographie/Chasseur d’Images/1977.,Lien sur la description complète. Ouvrage de référence.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/G.,Lien sur la fiche de librairie. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Affaire Priore/Le Calendrier de l’Affaire Priore/1967.,Lien sur la fiche de présentation de cet ouvrage. Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/M.,Lien sur la fiche de présentation de ce livre.}
|{Photographie/Personnalités/K/William Klein.,Lien sur la fiche descriptive.}
|{Programmation Perl/Fonctions sur listes.,Ici la fiche de présentation.}
|{Photographie/Bibliographie/Chasseur d’Images/1979.,Ici la fiche descriptive.}
|{Néerlandais/Avancé/Les transports : vocabulaire.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Photographie/Personnalités/C/Marjory Collins.,Référence litéraire de ce livre.}
|{Construire des communs/Licences pour protéger les communs.,Fiche de l’éditeur.}
|{Méthodes de propulsion spatiale/Une fusée particulière : la navette spatiale.,Référence litéraire.}
|{Technologie/Moteurs thermiques/Moteur Diesel/Système d’échappement.,(la couverture) .}
|{Affaire Priore/Le Calendrier de l’Affaire Priore/1971.,Le livre .}
|{Licences pour protéger les communs.,Clicker sur ce lien .}
|{Tribologie/Genèse des frottements.,A lire. . Disponible sur internet.}
|{Photographie/Fabricants/Minolta/Minolta XM Motor.,L’ouvrage .}
|{Construire sa maison/Gaines et canalisations.,Suivre ce lien .}
|{Guide du vélo en ville/Comment se sortir de toutes les situations difficiles ?.,Cliquez sur ce lien . Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/E.,A découvrir .}
|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901S motor.,Redirection vers la description .}
|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901 motor.,Redirection vers l’ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Minolta/Minolta Motor Drive 1.,Pour en savoir plus.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/T.,Description. Ouvrage de référence.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/R.,Informations sur cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{Photographie/Fabricants/Mamiya/Mamiya NC1000S.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax DA 55 mm f/1,4 SDM.,(la couverture) .}
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Moto, Bulega arrive en tête du jour de l’ouverture des tests WorldSBK à PI

WorldSBK 2025

Test de Phillip Island – premier jour

Les coureurs de World Supersport ont lancé la dernière action de test de pré-saison à Phillip Island sous un ciel cool mais clair lundi matin. Les premières activités ont bourdonné dans la voie des stands alors que les équipes préparaient leurs machines, mais la piste est restée relativement silencieuse lorsque la séance Superbike a commencé juste avant midi.

Nicolo Bulega a immédiatement donné un rythme redoutable. Le cavalier Aruba.it Ducati a rapidement été rejoint dans les 29s par Danilo Petrucci de Barni Spark Ducati.

Cependant, la session a été gâchée par des incidents: Toprak Razgatlioglu a connu un côté high dramatique au virage 6 (Sibérie) lors de son troisième tour, le détournant pour le reste de la session du matin.

Moto-Bulega-arrive-en-tete-du-jour-de-l39ouverture-des
Toprak Razgatlioglu avait un grand côté élevé sur son troisième tour de la matinée – Dorna Image

Jonathan Rea a également fait face à un malheur, s’écrasant au virage 2 (Southern Loop). L’homme de 38 ans a été transporté au centre médical du circuit, puis à Cowes pour une évaluation plus approfondie, où plusieurs fractures au pied gauche ont été confirmées.

Jonathan Rea en action ce matin à Phillip Island – Image RBMOTOLENS

Cette blessure gouverne Rea à la fois des sessions de test et du prochain week-end de course à Phillip Island – un revers important pour le six fois champion du monde Superbike. Son YZF-R1M restera-t-il vacant ce week-end, ou l’équipe appellera-t-elle quelqu’un d’autre pour jeter une jambe sur l’usine Yamaha ce week-end?

Le vélo de Rea restera-t-il silencieux pour le reste de la semaine? Ou Yamaha metra-t-il quelqu’un d’autre sur son YZF-R1M….?

Dans l’après-midi, Razgatlioglu est retourné sur la piste, rejoignant Bulega, Petrucci et Alvaro Bautista dans les heures de publication dans le support 1:29. Le champion du monde en titre a amélioré sa performance, passant à la deuxième place, bien qu’il ait quand même traîné Bulega d’une demi-seconde.

Andrea Iannone a fait un bon départ – Image RbMotolens

Andrea Iannone a ensuite dépassé Razgatlioglu, obtenant le deuxième avec un tour de 1: 29,263, ce qui a entraîné une ducati 1-2 en haut des feuilles de temps.

Toprak Razgatlioglu et Alvaro Bautista – Image RBMOTOLENS

Bulega a continué à dominer, enregistrant le premier moins de 1: 29 tour de la journée avec un 1: 28,979, puis l’a amélioré le prochain tour, fixant la nouvelle référence à 1m28.765 pour prolonger son avance sur le terrain.

Un drapeau rouge a interrompu la dernière session avec un peu moins de 12 minutes à jouer en raison des oiseaux sur la piste. Bien que les coureurs soient retournés sur le circuit, il y a eu des améliorations minimales.

Nicolo Bulega – Image RBMOTOLENS

Bulega avait fixé la référence 28,765 sur un SC0, mais il a également réussi un 29.1 sur un pneu de course…. Phillip Island est son circuit préféré, et les conditions d’aujourd’hui étaient favorables grâce au vent négligeable.

Ducati Riders a suggéré de faire une distance de course complète, car ils souffrent de dégradation négligeable. Toprak nous a également dit qu’il avait fait un 29,9 sur un vieux pneu de 18 tours.

Nicolo Bulega a dominé la journée d’ouverture des tests à Phillip Island – Image RBMotolens

Danilo Petrucci a conclu la journée en quatrième position, étroitement devant le cavalier Ducati Alvaro Bautista.

Danilo Petrucci – Image RBMOTOLENS

Alex Lowes a un excellent bilan ici à Phillip Island et a fait ses débuts prometteurs sur le Bimota KB998 pour terminer le sixième jour d’ouverture.

Alex Lowes – Image RBMOTOLENS

Andrea Locatelli était le cavalier Yamaha le plus rapide, terminant septième, suivi de Ryan Vickers sur le Motocorsa Ducati. Xavi Vierge a fait une poussée tardive pour réclamer le neuvième pour HRC.

Andrea Locatelli était le cavalier Yamaha le plus rapide – Image RBMOTOLENS

Garrett Gerloff a connu un accident au tour 4 avec 25 minutes à jouer dans la session de l’après-midi. Malgré cela, le seul coureur de Kawasaki a connu une assez bonne journée et a complété le top dix.

Garrett Gerloff – Image RbMotolens

Le favori local Remy Gardner a subi un accident du matin au virage 2, ce qui a considérablement endommagé son grt yamaha. Il a effectué de nombreux tours dans l’après-midi mais a eu du mal à pénétrer dans le top 15, s’améliorant finalement à 13e tard dans la journée.

Remy Gardner – Image RBMOTOLENS

Glenn Van Straalen et Yuki Okamoto se sont effondrés lors de la deuxième session SuperSport. Le Néerlandais a reçu un diagnostic de commotion cérébrale. Le cavalier japonais a subi une «fracture coccygienne et luxation», aïe.

Nettoyage du déversement au virage 12 – Image RBMOTOLENS

Avec environ dix minutes à jouer lors de la dernière session SuperSport, Caricasulo s’est écrasé au tour 12, ce qui a sorti le drapeau rouge. Le joueur de 28 ans était conscient mais éloigné et emmené au centre médical pour une enquête plus approfondie, où il a été diagnostiqué avec un poignet fracturé à droite (rayon distal) qui le exclura probablement de la manche d’ouverture de la saison de ce week-end. L’Italien aurait également subi un traumatisme facial dans l’incident.

Bo Bendneyder – Image RBMOTOLENS

Bo Bendneyder a dépassé la journée à SuperSport sur le MV Agusta F3 800 RR avant un quatuor de machines Ducati Panigale V2 dirigées par Oettl.

Les premiers jours pour le nouveau YZF-R9 de Yamaha, mais les premiers signes sont prometteurs

Il est tôt pour le nouveau YZF-R9 de Yamaha, mais Lucas Mahias leur a donné une raison de sourire avec un classement de septième place le premier jour.

Oli Bayliss était juste à l’extérieur du top dix lors d’un triomphe.

Oli Bayliss fait un triomphe cette année – Image RBMOTOLENS

Luke Power a pris un début encourageant sur le Motozoo MV Agusta avant de se faire réviser tard dans la journée et de passer au 16e rang les moments combinés.

Luke Power – Image RBMOTOLENS

Les tests se poursuivent demain pour que les cavaliers et les équipes affinent leurs configurations avant l’ouverture de la saison à Phillip Island le week-end prochain.

Premier jour
Times du monde Superbike

Point de point Cavalier Vélo Temps Écart
1 N. Bulega Ducati 1’28.765
2 A. Iannone Ducati 1’29.263 +0,498
3 T. Razgatlioglu BMW 1’29.334 +0,569
4 D. Petrucci Ducati 1’29.712 +0,947
5 A. Bautista Ducati 1’29.828 +1.063
6 A. Lowes bimota 1’29.883 +1.118
7 A. Locatelli Yamaha 1’29.886 +1.121
8 R. Vickers Ducati 1’29.982 +1.217
9 X. Vierge Honda 1’30.023 +1.258
10 G. Gerloff Kawasaki 1’30.048 +1.283
11 M. van der Mark BMW 1’30.099 +1.334
12 S. Lowes Ducati 1’30.150 +1,385
13 R. Gardner Yamaha 1’30.223 +1,458
14 A. Bassani bimota 1’30.287 +1,522
15 S. Redding Ducati 1’30.412 +1,647
16 J. Rea Yamaha 1’30.885 +2.120
17 T. Rabat Yamaha 1’30.951 +2.186
18 Y. Montella Ducati 1’30.989 +2.224
19 D. Aegerter Yamaha 1’31.185 +2.4200
20 T. Nagashima Honda 1’31.283 +2.518
21 T. Mackenzie Honda 1’31.371 +2.606
22 I. Lecuona Honda 1’31.573 +2.808
23 B. sofuoglu Yamaha 1’31.674 +2.909
24 Z. Zaidi Honda

Premier jour
Times mondiaux supersport

Point de point Cavalier Nat. Tbire Temps Écart
1 B. Bendneyder Ned MV Agusta 1: 32.127
2 P. Oettl Rotation Ducati 1: 32.827 +0,700
3 V. Debise FRA Ducati 1: 33.007 +0,880
4 M. Schroetter Rotation Ducati 1: 33.131 +1.004
5 J. Masia En particulier Ducati 1: 33.176 +1.049
6 F. Farioli Ita MV Agusta 1: 33.231 +1.104
7 L. Mahias FRA Yamaha 1: 33.240 +1.113
8 C. Oncu Tur Yamaha 1: 33.275 +1.148
9 T. Booth-Amos Gbr Triomphe 1: 33.296 +1.169
10 F. Caricasulo Ita MV Agusta 1: 33.476 +1.349
11 O. Bayliss AUS Triomphe 1: 33.563 +1,436
12 S. Manzi Ita Yamaha 1: 33.605 +1,478
13 J. Alcoba En particulier Kawasaki 1: 33.693 +1,566
14 S. Jespersen TANIÈRE Ducati 1: 33.771 +1,644
15 X. Cardelus ET Ducati 1: 33.778 +1,651
16 L. puissance AUS MV Agusta 1: 33.878 +1,751
17 O. Vostatek Cze Ducati 1: 33.966 +1.839
18 N. Antonelli Ita Yamaha 1: 34.003 +1.876
19 G. Van Straalen Ned Ducati 1: 34.106 +1,979
20 A. Mahendra Ina Yamaha 1: 34.121 +1,994
21 M. Rinaldi Ita Yamaha 1: 34.131 +2.004
22 K. Toba JPN Honda 1: 34.321 +2.194
23 L. Taccini Ita Ducati 1: 34.902 +2,775
24 Y. Okamoto JPN Yamaha 1: 35.534 +3.407
25 S. Azman Mas Honda 1: 37.360 +5.233
26 L. Veneman Ned Ducati 1: 37.361 +5.234
27 L. Arbel FRA MV Agusta 1: 37.477 +5.350

2025 Calendrier du championnat du monde de MOTUL FIM Superbike

Date Circuit Worldsbk Worldssp SSP300 WCR
21-23 février Île de Phillip X X
28-30 mars Portimao X X X
11-12 avril Assassiner X X X X
2-4 mai Cremona X X X
16-18 mai La plupart X X X
13-15 juin Misano X X X
11-13 juil Donation X X X
25-27 juil Balaton X X X
5-7 sept Trains de magny X X X X
26-28 sept Aragon X X X
10-12 octobre Estorille X X X
17-19 octobre Jerez X X X X

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Côtes-d’Armor. Ce club de motards n’a qu’un an mais plein de projets

C’est un nouveau venu dans le monde des amoureux de la moto. Samedi 1er février 2025, le moto-club Joe Bar Team 22 de Minihy-Tréguier a tenu sa première assemblée générale.

Les dates de 2025

En plus des sorties régulières tous les 15 jours, l’année 2024 a été marquée par plusieurs évènements majeurs comme les Reines de l’Asphalte en avril (plus d’une centaine d’engins), la balade du club en septembre et les baptêmes motos.

Toutes ces opérations ont enthousiasmé un public venu nombreux.

« Nous sommes très satisfaits des actions menées et de l’ambiance qui règne au sein du club ».

Jérôme Le Buzullier, président du moto-club Joe Bar Team 22.

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Une balade 100 % féminine

En 2025, trois évènements à noter dans les agendas : 2e édition des Reines de l’asphalte, le dimanche 20 avril de 11 h à 17 h, sur le parking de l’Intermarché à Minihy-Tréguier : une balade entre terre et mer 100 % féminine dont les fonds seront reversés à la Trégo’Rose.

Vidéos : en ce moment sur Actu

Puis, le salon de la moto organisé les 7 et 8 juin à la salle de l’Éventail à Minihy-Tréguier : l’évènement proposera des baptêmes moto, expositions, concerts, DJ sets et des animations pour les enfants, avec restauration sur place.

La grande balade du club aura lieu le 9 juin, une virée à travers le Trégor-Goëlo pour tous les passionnés de moto.

Par ailleurs, Joe Bar Team 22 sponsorise une partie du voyage d’Allain et Quentin, deux participants au raid humanitaire 4L Trophy, et s’est associé dernièrement au repas organisé par Breizh Motorsport pour financer la participation d’une équipe amateur locale (Bégard, Langueux) aux 24 Heures du Mans.

« Je tiens à remercier nos 35 partenaires, les membres du bureau et surtout les bénévoles, sans qui rien ne serait possible », conclut Jérôme Le Buzullier.

Jérôme Le Buzullier, Joe Bar Team entouré d'Allan et Quentin participants au 4L Trophy
Jérôme Le Buzullier, entouré d’Allan et Quentin, en route pour le 4L Trophy. ©Mireille Stéphan.

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Moto : Gagnant du chef Sport Chief RT – Bikernet Blog, Bikernet Blog

Indian Motorcycle annonce le «Bastard» de Motostrada Porto en tant que coutume du chef sportif «First 6» gagnant RT à Salon Du 2 Roues

Indian Motorcycle a annoncé «Bastard» par Motostrada Porto comme vainqueur du «First 6» Indian Sport Chief RT Dealer Customs Competition. Après un vote public qui a clôturé le 11 février, Motostrada Porto a reçu la Couronne le 13 février lors du salon du 2 Roues Show à Lyon, en France.

Les coutumes du concessionnaire Sport Chief RT «  First 6 ‘Sport ont été révélées à la Moto Bike Expo, en Italie, célébrant l’annonce du nouveau chef du sport RT le même jour. Présentant le potentiel illimité de personnalisation dans la gamme en chef indien, chaque concessionnaire n’avait que six semaines après avoir reçu son chef du Sport indien RT pour livrer une construction de style club achevée au stand de moto indien au Verona Show.

Motostrada Porto, un marchand de motos indien exclusif au Portugal depuis 2015, s’est inspiré de la performance et de l’ADN de course de la moto indienne et de leur création, «  Bastard  », a capturé l’imagination des fans avec sa stance brute et agressive, une esthétique audacieuse et un mélange sans couture et sans couture. de performance moderne avec rébellion à l’ancienne.

L’objectif de Motostrada était de maximiser l’esprit jeune et rebelle du chef du sport RT, reflétant le style du club moderne sans modifier trop le vélo, tout en essayant d’utiliser autant de pièces et d’accessoires authentiques que possible.

En augmentant les performances, les fourches avant Öhlins sélectionnées Motostrada correspondaient aux amortisseurs arrière à distance du réservoir Öhlins, modifiant l’aile pour s’adapter à la nouvelle extrémité avant. Avec des étriers avant Brembo standard à niveau déjà sur le Sport Chief RT, Motostrada a sélectionné un maître-cylindre Brembo assorti conçu pour le FTR indien.

D’autres pièces sélectionnées de style performance incluent un filtre à air par machine à performance, un système d’échappement du Dr Jekill et M. Hyde, et des roues à rayons exotiques par Kineo of Italie – tous complétés par de véritables accessoires de moto indiens, y compris les colonnes, FTR Free et FTR et Leviers d’embrayage, un pare-brise plus grand et le nouveau haut-parleur Bluetooth audio enbout Power pour la gamme en chef indien.

S’inspirant du roi des baggers et des coureurs de superhooligan, la peinture est un mélange en carbone / gris avec un impressionnant fondu à carreaux et des lignes dorées qui créent un lien vers des modèles de moto indiens classiques. Le processus de peinture était très complexe, avec le risque d’avoir à recommencer à chaque étape. Appliqué en trois phases – d’abord la peinture hydro de carbone, puis la couche grise, et enfin la finesse or – Motostrada n’était pas sûre du résultat final, car chaque nouvelle phase risquait de ruiner l’étape précédente. Le siège a également été personnalisé avec un aspect en carbone et assorti au schéma de peinture principale.

Avec le niveau élevé des «6 premiers» chefs de sport RT Customs, la compétition a vu une réponse écrasante de la communauté de l’équitation, avec des milliers de passionnés à travers l’Europe qui votent leurs votes. Dans un vote farouchement compétitif qui a sélectionné «Bastard» comme construction gagnante, il y avait deux finalistes notables:

«No Comply Society» de Krazy Horse (Royaume-Uni) – une coutume rebelle et inspirée de la culture qui repousse les frontières créatives.

«Top Carburant» par Indian Motorcycle Metz (France) – une puissance inspirée de la gamme de dragsters qui dégage de la vitesse et de l’attitude.

« La réponse aux coutumes des » 6 premiers « concessionnaires a été incroyable, et je veux juste dire un grand merci à nos concessionnaires d’avoir accepté le défi et de faire tomber celui-ci jusqu’à présent du parc », a déclaré Ola Stenegärd, directrice de conception pour la moto indienne. «Le« salaud »de Motostrada est un digne gagnant, incarnant l’esprit de performance, de style et d’individualité brute qui définit le chef du sport RT. Je suis attrayant que la décision a été par le vote du public car je n’aurais tout simplement pas pu choisir une seule construction pour un prix. Chaque vélo avait ses propres touches cool et innovantes, son travail de fabrication, ses belles pièces et sa peinture époustouflante. J’ai été vraiment époustouflé par tous les travaux mis dans chacun de ces vélos et ce que ces six équipes ont réussi à accomplir en si peu de temps. »

Les fans peuvent voir «Bastard» de Motostrada Porto et les autres constructions «First 6» lors de la 24e édition à venir de l’exposition Motocykl à Prague, en Cchéche du 6 au 9 mars.

Pour plus d’informations sur le nouveau chef du Sport Indian RT – communiqué de presse
Pour plus d’informations sur la moto indienne, visitez IndianMotorCycle.eu et suivez sur Facebook et Instagram.
Pour plus d’informations sur l’exposition Motocykl à Prague, visitez

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