Triumph Bobber personnalisé et constructions emblématiques de Motocrew et plus
Découvrez de superbes motos personnalisées comme la Triumph Bobber de Motocrew, la supermotard DRZ400 de Suzuki, la W230 rétro de Kawasaki et l’emblématique BW350 de Yamaha.

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Motocrew occupe le devant de la scène avec une construction extraordinaire de Triumph Bobber inspirée de la Porsche 911 haute performance de son client. Parallèlement à cette beauté, jetons un coup d’œil à une transformation passionnante en supermotard Suzuki DRZ400. Il s’agit du dernier ajout de Kawasaki à la gamme de motos rétro, la W230, et d’une remarquable Yamaha BW350 vendue pour une somme surprenante.
Triumph Bobber personnalisé par Motocrew
Le dernier projet de Motocrew est tout simplement un chef-d’œuvre. Le magasin de motos personnalisé allemand a été chargé de créer une Triumph Bobber qui correspondrait à l’esthétique d’une Porsche 911, personnalisée par un bon ami du magasin. Le résultat ? Une machine élégante et surbaissée qui respire l’attitude.

En utilisant une Triumph Bobber 2019 comme base, Motocrew a modifié la position avec des roues personnalisées de Haan Wheels, des jantes Excel de 17 pouces assorties et de gros pneus Shinko. La suspension avant abaissée, couplée à un nouvel amortisseur arrière Touratech, lui confère un profil agressif. Le phare LED de la moto et le tableau de bord personnalisé de Motogadget conservent un look épuré et moderne. D’un autre côté, les couvre-fourches imprimés en 3D ajoutent une touche unique.
Le réservoir peint en argent de Holyhall intègre le logo de Motocrew et des rayures subtiles. Cela garantit que le design reste élégant sans rompre avec les lignes classiques. Avec un kit Classicbike Raisch Stage Five haute performance installé, comprenant un réglage de l’ECU, des filtres à air de course et un échappement personnalisé, ce Bobber n’a pas seulement l’air rapide. Il développe 28,5 chevaux supplémentaires et 30 Nm de couple. Ses détails inspirés des voitures de sport, comme l’enveloppe de tuyaux haute performance de Thermotech, en font un deux-roues unique, parfait pour les journées ensoleillées et les balades animées.

Suzuki DRZ400 Supermoto par Parr Motorcycles
Parr Motorcycles a pris une Suzuki DRZ2007S 400 et l’a transformée en « DRZ Scorpion 434 », une construction supermotard passionnante. Le vélo est équipé de fourches et de chapes RM, de jantes Excel de 17 pouces et de phares à LED personnalisés pour un look saisissant. Son réservoir de carburant, originaire d’une Suzuki SP370, a été retravaillé pour s’adapter parfaitement au cadre DRZ. Les cache-radiateurs personnalisés et les indicateurs LED offrent des améliorations fonctionnelles.
Avec un échappement personnalisé en acier inoxydable et un sous-châssis nouvellement fabriqué, la moto a été complétée par une peinture « Scorpio » jaune et noire. Celui-ci s’inspire du personnage du jeu vidéo de Mortal Kombat. Spencer Parr, le constructeur, fait allusion à une future construction sur le thème de Sub-Zero, alors gardez un œil sur ce qui va suivre !

Kawasaki W230 2025 : un classique rétro moderne
\Kawasaki a introduit le W230 dans sa gamme 2025, rendant hommage à son modèle rétro W1 avec une touche moderne. La moto est équipée d’un moteur monocylindre de 233 cm3 refroidi par air. Il s’en tient à l’essentiel, offrant une expérience de conduite pure avec un minimum de technologie : juste une petite section LCD sur le compteur de vitesse et un éclairage LED.
Avec un poids de seulement 143 kg, c’est l’un des plus légers de sa catégorie. Sa transmission à six vitesses le rend polyvalent aussi bien pour les déplacements urbains que pour les croisières sur autoroute. Au prix de 5 599 $, ce classique moderne offre une conduite élégante et simple qui embrasse l’esprit des motos rétro sans trop compliquer l’expérience.

Yamaha BW350 : une icône nostalgique de retour
La Yamaha BW350, une légende des années 1980, a récemment trouvé un nouveau propriétaire pour la somme impressionnante de 12 000 $ aux enchères. Construit en 1987, ce BW350 particulier a été conservé dans un état remarquable, arborant toujours ses pièces d’origine non restaurées. La moto est équipée d’un moteur monocylindre de 348 cm3 et de gros pneus ressemblant à des dessins animés qui en ont fait une icône tout-terrain à l’époque.
Avec des options électriques et de démarrage au pied, ce deux-roues nostalgique rappelle les designs ludiques de Yamaha. Bien qu’il ne soit plus produit depuis des décennies, son prix de vente récent reflète à quel point ce modèle reste apprécié. Bien que les alternatives modernes comme le Yamaha TW200 offrent un plaisir similaire, elles ne parviennent pas à capturer le charme de la série BW originale.
La Triumph Bobber de Motocrew se démarque, mais les constructions de Suzuki, Kawasaki et Yamaha continuent de captiver les passionnés de moto du monde entier.


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