Yamaha Motor Europe a annoncé des mises à jour du Ténéré 700, donnant au vélo ADV de poids moyen un écran TFT, une connectivité smartphone, un nouveau mode ABS et d’autres petites mises à jour. Au moment d’écrire ces lignes, le Ténéré 700 2023 n’a pas été annoncé pour les États-Unis, bien que nous nous attendions à recevoir des nouvelles officielles bientôt. La variante Ténéré 700 Rally Edition proposée en Europe (photo ci-dessous avec la livrée Heritage White) a également reçu les mêmes mises à jour, mais nous ne nous attendons pas à ce qu’elle soit proposée sur ces côtes.

Le changement visuel le plus notable pour le Ténéré 700 2023 est le nouvel écran TFT de cinq pouces. Le nouveau tableau de bord couleur remplace l’écran LCD du modèle précédent, mais il conserve l’orientation verticale influencée par le rallye au lieu de devenir horizontale comme sur la plupart des autres motos.

Le nouvel affichage propose deux modes, « Explorer » et « Street ». En mode Explorer, l’écran affiche un tachymètre numérique linéaire pour aider les conducteurs à maintenir une sortie de couple optimale pour la conduite hors route. En mode Street, l’écran affiche des cadrans circulaires de style analogique.

Le Ténéré 700 est équipé de ce que Yamaha appelle une unité de contrôle de communication (CCU) qui permet à la moto de se connecter aux smartphones via Bluetooth avec l’application MyRide de Yamaha. Une fois connecté, l’écran TFT peut afficher les appels entrants et les messages, tandis que le téléphone peut afficher les données du vélo telles que le suivi de l’itinéraire, la distance parcourue, l’accélération, la vitesse maximale, les changements d’altitude, etc. L’application peut également informer les coureurs de tout problème technique détecté, et même envoyer un e-mail aux concessionnaires pour planifier le service.

Alors que le modèle 2022 ne laissait aux cyclistes que le choix d’activer ou de désactiver l’ABS, le modèle 2023 propose trois modes ABS : les deux roues activées, les deux roues désactivées ou l’ABS uniquement sur la roue avant.

D’autres changements incluent une conception de levier de frein avant plus durable, une nouvelle prise de charge USB et des clignotants à LED. Le Ténéré 700 2023 est également pré-câblé pour un quickshifter, bien que vous deviez toujours en acheter un séparément dans le catalogue d’accessoires de Yamaha.

Au-delà de ces mises à jour, le modèle 2023 est similaire à la version 2022. La Ténéré 700 2023 sera disponible en Icon Blue et Tech Kamo. La Ténéré 700 Rally Edition 2023 sera disponible en Heritage White et comprend un échappement Akrapovič, un protecteur de radiateur, une plaque de protection solide, des poignées tout-terrain, des coussinets de préhension et un siège plus haut conçu pour faciliter les transitions entre les positions debout et assise.

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