par Biker1

WOW- Hydrogène Powered Robot Horse par Kawasaki vous épousera l’esprit.

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Imaginez un cheval qui ne mange jamais, ne dort jamais et ne ralentit jamais.

Motos du futur

Cheval robot à hydrogène par kawasaki

Corleo est le nouveau robot qui plie Kawasaki qui marche sur quatre jambes et fonctionne sur du carburant propre. Conçu pour conquérir le type de terrain qui laisse les roues impuissantes, cette machine n’est pas seulement futuriste – elle pourrait changer la façon dont nous voyageons entièrement. Qui voudrait un vélo de saleté quand ils pourraient monter un cheval de robot à hydrogène qui fait tourner les têtes du monde?

Kawasaki a dévoilé un fascinant cheval de robot à hydrogène appelé Corleo. Ce véhicule conceptuel représente une vision audacieuse de la future mobilité personnelle hors route.

Voici ce que nous savons du cheval de robot à hydrogène de Kawasaki:

• Nom: Corleo (initialement présenté comme «Bex Corleo», s’appuyant sur leur concept de robot BEX précédent).
• But: Il est conçu comme un véhicule de mobilité personnel ridable et tout-terrain, visant à combiner le frisson de la moto avec l’agilité et les capacités de gestion du terrain d’un animal à quatre pattes.
• Puissance d’hydrogène: Corleo est alimenté par un Moteur de combustion d’hydrogène 150cc. Ce moteur génère de l’électricité qui alimente les moteurs électriques individuels dans chacune de ses quatre jambes. Cela signifie que ce n’est pas un véhicule à pile à combustible, mais plutôt une puissance de génération de moteur à combustion interne à hydrogène pour une transmission électrique. L’hydrogène est stocké dans des cartouches à l’arrière du robot.
• Émissions: La principale émission du moteur à combustion d’hydrogène est la vapeur d’eau, ce qui en fait une solution d’énergie très propre.
• Mouvement quadrupède: Corleo se déplace sur quatre pattes robotiques indépendantes, chacune équipée de «sabots» en caoutchouc qui ont une structure divisée pour une poignée supérieure sur divers terrains (rocheux, herbeux, décombres, neige). Cela lui permet de naviguer dans des paysages difficiles avec lesquels les véhicules à roues traditionnels ont du mal.
• Contrôle intuitif: Au lieu des guidon et pédales traditionnels, Corleo est conçu pour être contrôlé par les mouvements du corps du cavalier et les changements de poids, créant une expérience de conduite plus naturelle et immersive, similaire à la conduite d’un vrai cheval.
• Caractéristiques:
  • Tableau de bord: Affiche des informations cruciales telles que les niveaux d’hydrogène, les conseils d’itinéraire et le centre de la position de la gravité.
  • Projection de chemin nocturne: Projette des flèches et des marqueurs sur le sol à venir pour guider le cavalier dans des conditions de faible luminosité.
  • Conception inspirée de la moto: Comprend un corps rationalisé en métal et en carbone, avec un bouclier en forme de tête et un éclairage intégré.
  • Capacité de saut: Kawasaki a indiqué qu’il était conçu pour sauter par-dessus les obstacles, bien que des mesures de performance spécifiques ne soient pas encore publiées.
• Concept pour 2050: Corleo est actuellement un modèle conceptuel, faisant partie de la vision à long terme de Kawasaki pour la mobilité en 2050. Bien qu’un prototype physique existe (vu à l’Expo 2025 Osaka Kansai, où il pourrait effectuer des mouvements limités comme la position debout et l’ajustement de la posture), les mouvements très dynamiques montrés dans les vidéos promotionnelles sont actuellement CGI.
• Vision plus large: Ce cheval de robot s’aligne sur l’engagement plus large des Kawasaki Heavy Industries envers la technologie d’hydrogène, qui s’étend de la production et du transport (comme les porteurs d’hydrogène liquéfiés) à diverses applications d’utilisation.

Essentiellement, Corleo de Kawasaki est un projet futuriste et ambitieux qui mélange la robotique de pointe avec la puissance d’hydrogène pour explorer de nouvelles possibilités de transport personnel dans des environnements difficiles. Il met en évidence leur expertise en robotique et en systèmes électriques, visant un avenir neutre en carbone.

Motos du futur

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|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S DX Zoom-Nikkor 18-55mm f/3,5-5,6 G ED II.,Présentation de l’ouvrage.}
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