L’ER6N de Kawasaki est sortie pour la première fois dans les rues en 2008, mais la moto de sport nue de poids moyen n’est pas une moto qui apparaît souvent sur notre radar. Bien qu’elle ait la réputation d’être d’un excellent rapport qualité-prix, ce n’est pas une moto qui attire de nombreux ateliers de personnalisation. Sauf si vous êtes en Indonésie, où l’ER6N domine les rues et fait toujours partie de l’offre actuelle de modèles Kawasaki.

En Indonésie, la Kawasaki ER6N est considérée comme une « grosse moto », surclassant la pléthore de motos et de scooters de petite cylindrée qui remplissent les rues du pays. Mais ce n’est pas seulement la capacité de l’ER6N qui le rend si attrayant. Le Kawaka a reçu les meilleures notes de l’équipage de MCN qui lui a attribué une note de 5/5 et a dit ceci…

« Les tests ont montré que neuf testeurs routiers sur dix préfèrent la Kawasaki ER-6 à pratiquement n’importe quelle autre machine de poids moyen. Des rivaux tels que la Suzuki GSF600 Bandit, la Yamaha FZS600 Fazer, la Ducati Monster 600 et la Suzuki SV650 ont été battus par l’ER-6. Une explosion de plaisir astucieusement déguisée, la Kawasaki ER-6 est mignonne, elle est capable et elle est compétente à peu près partout. Il faudrait être déjanté pour ne pas profiter de la balade. – Réseau multichaîne

Nous ne pouvons que supposer que ce qui différencie les autres ateliers personnalisés de l’ER6N est son style sportif nu. Mais lorsque vous disposez de carrossiers de classe mondiale, comme Nuel, propriétaire et fondateur de Bali’s Treasure Garage, ces questions insignifiantes ne posent aucun problème. Cette Kawasaki ER6N 2013 de style néo-rétro est la voiture personnelle de Nuel. Après s’être lassé du style épuré de la Kawasaki, il a décidé de la monter sur un palan et d’en faire son dernier projet interne.

Ces dernières années, Treasure Garage a développé une réputation pour la construction de manèges au look futuriste et le concept de Nuel pour la Kawasaki n’était pas différent. Son inspiration est venue du jeu Cyberpunk 2077, un RPG à la première personne de style néo-noir qui présentait une célèbre apparition de Keanu Reeves. Pour créer sa vision, l’ER6N a été démontée jusqu’au cadre, au moteur et aux roues et transformée en plus de 6 mois en la balade sauvage que vous voyez ici.

En commençant par le châssis, Trasure Garage a supprimé le faux-châssis. Cela a permis de resserrer les proportions de la moto et de la convertir en monoplace. Pour s’adapter à la vision de Nuel pour le nouvel échappement, le mono-amortisseur latéral a été déplacé au centre du cadre. Cela a nécessité des modifications au bras oscillant et au faux-châssis pour permettre à l’amortisseur de fonctionner correctement. L’échappement lui-même est une configuration 2 en 2. Les tuyaux découpés en tarte serpentent de l’avant du moteur à l’arrière de la moto, où les silencieux ont été rangés sous l’unité arrière.

La nouvelle carrosserie de la moto s’écarte radicalement de la norme ER6N. Tous les composants, des ailes au réservoir de carburant, ont été minutieusement façonnés à la main en aluminium par l’équipe de Treasure Garage. À l’extrémité pointue de la moto se trouve un nouveau capot de phare qui intègre un phare de style projecteur avec un halo DRL rouge rappelant le Hal 9000 de Space Odyssey de 2001. Les bras de fourche ont été enveloppés dans des couvercles et l’aile forme également un couvercle pour l’ensemble. ensemble de frein avant.

Au centre de la moto se trouve un nouveau réservoir de carburant également fabriqué en alliage. Doté de bosses festonnées aux genoux de chaque côté et d’un panneau surélevé pour le remplissage, il s’adapte parfaitement au châssis ER6N. Sous le réservoir se trouve un ensemble de couvercles latéraux spécialement conçus. En plus de renforcer les choses, les panneaux intègrent un ensemble de clignotants LED discrets et forment un cadre pour le radiateur géant. Ensuite, pour une touche de style course, il y a un carter moteur angulaire qui protège le moteur des débris de la route.

L’arrière présente la pièce maîtresse de la toute nouvelle carrosserie, l’unité trick tail. Ressemblant à quelque chose que l’on trouverait sur un jet plutôt que sur une moto, il comporte un stabilisateur vertical entre deux ailerons incurvés. Pour accentuer le design, un feu arrière à LED incurvé a été intégré à l’arrière. Au-dessus de la roue arrière se trouve un garde-boue de style garde-boue, encore une fois en alliage, et la roue a été encastrée derrière un ensemble de disques qui lui donnent une apparence solide.

Si vous êtes familier avec le jeu Cyberpunk 2077, vous saurez qu’il n’y a rien de subtil dans le style de quoi que ce soit, des tenues des joueurs à la peinture ornée de leurs véhicules. Nuel s’en est inspiré pour la nouvelle peinture de sa moto, qui est audacieuse et extravagante comme on peut s’y attendre d’une machine Cyberpunk. Pour conclure, il a également choisi des caoutchoucs visuellement frappants pour les roues sous la forme de pneus Pirelli Diablo Rain Racing. Dans la plupart des cas, ils seraient redondants, mais nous sommes sûrs qu’ils seront utiles lors de l’une des nombreuses averses tropicales de Bali.

Nuel et l’équipe de Treasure Garage ont fait des vagues sur la scène custom indonésienne. Lors du récent spectacle Kustomfest à Jogjakarta, ils ont remporté 5 trophées, et avec des constructions comme celle-ci, il est facile de comprendre pourquoi.

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