Nous avons beaucoup parlé de Classic Legends dans le passé. En plus d’être l’actuel propriétaire de la marque de moto britannique emblématique BSA, Classic Legends possède également la marque Jawa Yezdi dans son portefeuille. Avec cela, la marque envisage une expansion assez importante dans les années à venir, avec l’espoir d’étendre sa portée à 750 points de contact au cours des 24 à 30 prochains mois.

Ces points de contact seront dispersés dans des villes clés de l’Inde. Le réseau Jawa Yezdi compte actuellement 423 concessionnaires et espère dépasser la barre des 500 dans un avenir très proche. Selon le PDG Ashish Singh Joshi, la croissance accrue de l’industrie de la moto dans la région a accru la demande de modèles plus haut de gamme sur le marché indien. À ce titre, Classic Legends cherche à tirer parti de son vaste réseau pour développer la marque Jawa Yezdi dans les villes où l’entreprise est déjà présente. Cette approche localisée s’inscrit parfaitement dans la stratégie de Classic Legends visant à rationaliser son offre de produits pour répondre aux besoins variés des consommateurs.

« Nous avons 423 concessions et ce nombre devrait bientôt s’étendre à plus de 500 concessions. À mesure que l’Inde verra plus d’abordabilité et de disponibilité financière, les ventes de motos augmenteront. Chaque joueur est en compétition sur une plateforme différente avec des produits différents. Si nous sommes présents dans certaines villes, nous irons plus loin et ajouterons plusieurs points de contact dans les villes dans lesquelles nous sommes présents », a déclaré Ashish Singh Joshi, PDG de Classic Legends », a déclaré Ashish Singh Joshi, PDG de Classic Legends à The Hindu Business Line. .

Un exemple concret de cette expansion de l’offre de la marque est le lancement du nouveau Jawa 350, dont la commercialisation est prévue dans les semaines à venir. Il coûtera un PDSF de Rs 214 950, soit environ 2 586 $ US, et comportera de nouvelles innovations en termes de performances et de sécurité. Par exemple, il est livré en standard avec de grands freins à disque de 280 mm à l’avant et de 240 mm à l’arrière avec ABS à double canal de Continental.

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Sans perdre de vue son principal marché qu’est l’Inde, Classic Legends porte également une attention particulière au marché mondial ; plus précisément, les marchés de l’ASEAN et de l’Europe. Plus précisément, selon un rapport de The Hindu Business Line, une entreprise tchèque exportera des vélos Jawa d’Inde vers les principaux marchés européens – une évolution intéressante puisque la marque Jawa trouve à l’origine ses racines en République tchèque.

En plus de cela, Classic Legends a déjà mis en œuvre des plans pour étendre sa portée sur le marché de l’ASEAN. En effet, les modèles rétro de poids moyen comme ceux de Royal Enfield ont gagné en popularité dans des pays comme les Philippines, la Thaïlande et la Malaisie. De plus, comme mentionné dans des articles précédents, Classic Legends a de grands projets pour la marque BSA, dans l’espoir d’étendre la portée de la marque britannique emblématique sur des marchés comme le Japon, l’Australie, la Nouvelle-Zélande et même les États-Unis.