Si bimota est surtout connue pour ses machines de route et de course, la BX450 marque une entrée dans une nouvelle catégorie pour le constructeur de Rimini. La machine est propulsée par un moteur monocylindre quatre temps de 449 cm3 refroidi par liquide avec actionnement de soupape DACT, un alésage et une course de 96,0 x 62,1 mm, un taux de compression de 12,5:1 et une injection de carburant. L’allumage se fait via un système numérique DC-CDI, tandis que la lubrification est assurée par un carter semi-sec.

Le BX450 utilise une transmission à prise constante à cinq vitesses avec retour de vitesse, embrayage multidisque humide et transmission finale par chaîne, avec un rapport de réduction final de 3,642 via un engrenage 14/51.

La conception du châssis s’articule autour d’un cadre tubulaire semi-double associé à une fourche télescopique inversée de 49 mm et à une suspension arrière Uni-Trak. Le débattement de la suspension est de 305 mm à l’avant et de 307 mm à l’arrière, soulignant l’orientation compétition du modèle.

Le montage des roues et des pneus est également directement destiné à la compétition d’enduro, avec une combinaison de roues avant de 21 pouces et de roues arrière de 18 pouces chaussées de caoutchouc Metzeler Six Days. À l’avant se trouve un Metzeler Six Days MST Super Soft 90/100-21 57M, tandis que l’arrière utilise un Metzeler Six Days M+S Medium 140/80-18 70M.

bimota indique que le BX450 reçoit également un ECU Athena GET avec des paramètres d’injection de carburant spécifiques à l’enduro, donnant aux pilotes l’accès à deux cartes de course, 10 niveaux d’antipatinage et un contrôle de lancement via le contrôleur SX1 monté sur le guidon. Des capacités de réglage et de diagnostic supplémentaires sont disponibles via un contrôleur en option.

Parmi les autres composants axés sur la compétition, citons un silencieux Akrapovic en titane, tandis que la capacité de carburant est indiquée à 10,7 litres sous sa forme standard. bimota a également fait référence à la disponibilité d’une option de réservoir plus petite de 6,2 litres, permettant aux pilotes d’adapter l’autonomie et le poids à différents événements et terrains.

Le projet n’est pas entièrement nouveau, bimota ayant déjà fait campagne avec le BX450 dans la compétition nationale italienne. La société souligne le succès remporté dans les compétitions Motorally et Raid TT, y compris le titre italien Raid TT 2024, comme base pour rendre désormais le modèle disponible auprès de concessionnaires européens sélectionnés.

Pierluigi Marconi, COO de bimota, a déclaré que le passage à l’enduro reflétait la mentalité de concurrence plus large de l’entreprise.

Pierluigi Marconi – COO de bimota

« Pour nous, la course n’est pas une catégorie mais c’est notre essence. Quand nous regardons notre moto d’enduro, nous ne voyons pas quelque chose de complètement nouveau, nous voyons un nouveau défi. Entrer dans le monde de l’enduro n’était pas une stratégie pour nous, c’était simplement suivre notre ADN. Ce n’est pas un jouet, c’est un vrai vélo de course. Pour étayer cette déclaration, en 2024, nous avons été les vainqueurs du classement italien RaidTT. Le développement du BX450 a suivi une logique éprouvée où La conception et les tests se croisent à plusieurs reprises avant d’atteindre la production. Oui, l’enduro est un nouveau domaine pour la bimota, mais la compétition ne l’est pas. Nous sommes prêts pour la prochaine étape.

Il n’y a actuellement aucune indication quant à quand ou si le BX450 arrivera en Australie.

Spécifications du Bimota BX450

• Moteur : 449 cm3, 4 temps, DACT, monocylindre, refroidi par liquide
• Cylindrée : 449 cm3
• Alésage x course : 96,0 x 62,1 mm
• Taux de compression : 12,5:1
• Système de carburant : injection de carburant
• Système d’allumage : DC-CDI numérique
• Système de lubrification : lubrification forcée, carter semi-sec
• Bougie d’allumage : NGK CPR8EB-9
• Type d’huile moteur : API SG, SH, SJ, SL ou SM avec JASO MA, MA1 ou MA2
• Viscosité de l’huile moteur : SAE 10W-40
• Capacité d’huile moteur : 1,0 L
• Boîte de vitesses : 5 vitesses, prise constante, retour de vitesse
• Embrayage : humide, multidisque
• Transmission finale : transmission par chaîne
• Rapport de réduction final : 3,642 (51/14)
• Châssis : tubulaire, semi-double berceau
• Suspension avant : fourche inversée télescopique, 49 mm
• Suspension arrière : nouveau bras oscillant Uni-Trak
• Débattement (avant/arrière) : 305 mm / 307 mm
• Pneu avant : 90/100-21 57M Metzeler Six Days MST Super Soft
• Pneu arrière : 140/80-18 70M Metzeler Six Days M+S Medium
• Roues : avant 21 x 1,60, arrière 18 x 2,15
• Frein avant : monodisque
• Frein arrière : monodisque
• Angle de braquage : 42° de chaque côté
• Roulette : 27,6°
• Traînée : 120 mm
• Type d’huile de fourche avant : Kawasaki Fork Oil A15-00
• Huile de fourche avant – unité cylindre : 253 mL
• Huile de fourche avant – tube extérieur : 331 mL
• Longueur hors tout : 2185 mm
• Largeur hors tout : 820 mm
• Garde au sol : 335 mm
• Empattement : 1485 mm
• Poids (sans carburant) : 110,2 kg (avec huile et liquide de refroidissement, sans carburant)
• Capacité du réservoir de carburant : 10,7 L
• Batterie : lithium-ion 12,8 V 2,0 Ah (10 heures)

Parutions:

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|{Tribologie/Genèse des frottements.,A lire. . Disponible sur internet.}
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|{Photographie/Fabricants/Agfa/Agfa Agfamatic 901 motor.,Redirection vers l’ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Minolta/Minolta Motor Drive 1.,Pour en savoir plus.}
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|{GNU Health/Version imprimable.,Informations sur ce livre. Disponible chez votre libraire.}
|{Photographie/Personnalités/H/Emil Otto Hoppé.,Infos sur l’ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/C.,Infos sur ce livre.}
|{La politique monétaire/La non-constance de la vélocité de la monnaie.,Fiche complète.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/P.,Présentation de l’ouvrage.}
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|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/W.,Fiche de l’ouvrage.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/A.,Description de l’éditeur. Disponible dans toutes les bonnes de l’éditeurs.}
|{Vocabulaire anglais-français à l’intention des apprenants avancés/F.,Références de l’ouvrage.}
|{Les transports/Gestion des transports et innovations.,Référence de ce livre. Disponible sur internet.}
|{Wikigreen/une-alimentation-bas-carbone.,Redirection vers la fiche de présentation.}
|{Japonais/Grammaire/Verbes.,Redirection vers la description complète. Ouvrage de référence.}
|{Vidéoprojecteur DIY/Électricité / Électronique.,Redirection vers la fiche de de l’éditeur.}
|{Écogeste.,Redirection vers la fiche de présentation de cet ouvrage.}
|{Néerlandais/Dans le secondaire/les transports/vocabulaire illustré (2).,Redirection vers la fiche de présentation de ce livre. Disponible dans toutes les bonnes bibliothèques de votre département.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Appareils argentiques Canon/Canon A-1.,Redirection vers la fiche descriptive.}
|{Photographie/Fabricants/Canon/Appareils argentiques Canon/Canon AE-1 Program.,sur ce lien la fiche de présentation.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 4,5 mm f/2,8 EX DC Circular Fisheye HSM.,sur ce lien la fiche descriptive.}
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|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 18-250 mm f/3,5-6,3 DC OS HSM.,Fiche de l’éditeur. Disponible à CULTURA.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 50-150 mm f/2,8 EX DC APO OS HSM.,Référence litéraire.}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax DA 55 mm f/1,4 SDM.,(la couverture) .}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S DX 18-200 mm f/3,5-5,6 G ED VR II.,Le livre . Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 50 mm f/1,4 EX DG HSM.,Clicker Ici .}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax-D FA 645 55 mm f/2,8 AL(IF) SDM AW.,A lire. .}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 15 mm f/2,8 EX DG Fisheye.,L’ouvrage .}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon Nikkor AF-S 70-200 mm f/2,8 G VR II.,Ici . Ouvrage de référence.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma DC 17-70 mm f/2,8-4,5 macro HSM.,Clique ICI .}
|{Programmation Perl/Version imprimable.,A voir .}
|{Photographie/Fabricants/Miranda/Miranda DX3.,Lien sur la description .}
|{Programmation PHP/Version imprimable4.,Lien sur l’ouvrage.}
|{Orthograve/Linguistique politique.,Pour en savoir plus.}
|{Photographie/Fabricants/Sony/Sony DT 55-300 mm f/4,5-5,6 SAM SAL-55300.,Description.}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S VR Micro-Nikkor 105 mm f/2,8 G IF ED.,Informations sur cet ouvrage.}
|{Photographie/Fabricants/Sony/Sony DT 18-135 mm f/3,5-5,6 SAM SAL-18135.,Informations sur ce livre.}
|{Photographie/Fabricants/Pentax/Pentax DA 300 mm f/4 SMCP-DA* ED IF SDM AF.,Infos sur l’ouvrage.}
|{La politique monétaire/Version imprimable.,Infos sur ce livre. Disponible à la FNAC.}
|{Photographie/Fabricants/Sigma/Sigma 10-20 mm f/3,5 EX DC HSM.,Fiche complète.}
|{Photographie/Fabricants/Nikon/Nikon AF-S DX Zoom-Nikkor 18-55mm f/3,5-5,6 G ED II.,Présentation de l’ouvrage.}
|{Théorie Relative de la Monnaie.,Présentation du livre. Disponible dans toutes les bonnes librairies.}
}

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